數(shù)控車床帶液壓裝夾設(shè)備上用設(shè)計(jì)的組合專用夾具加工偏心零件不失為一種有效方法。零件材料為粉末冶金合模鑄造，硬度較高。需要使用CBN刀粒進(jìn)行加工。根據(jù)要求需要加工偏心孔φ10、φ7、90°，及非偏心外圓φ16尺寸，精度要求比較高。而且其中φ10和φ7是同心孔，同屬偏心，并且鑄模后形狀限制固定位置偏心。機(jī)械零件加工批發(fā)服務(wù)熱線。

        由于形狀限制無法一次裝夾完成加工，需要解決重復(fù)裝夾及快速定位精度，且不能直接夾在零件上，需設(shè)計(jì)夾具來裝夾零件?？紤]到大批量生產(chǎn)，同時需要解決快速裝夾定位的情況，并且根據(jù)零件分三個工序進(jìn)行加工：①工序1加工偏心孔φ10、90°錐位尺寸②工序2加工偏心孔φ7尺寸③工序3加工非偏心外圓φ16尺寸。機(jī)械零件加工批發(fā)服務(wù)熱線。

        根據(jù)偏心零件設(shè)計(jì)組合夾具工序2定位端蓋（如圖5、6所示），配合軸頭安裝使用。工序2定位端蓋φ10臺階，用于精基準(zhǔn)安裝定位。在端蓋上取一φ8通孔，用于M8螺桿通過與工序2壓板定位液壓拉桿套（如圖7）配合使用，解決快速裝夾的問題。機(jī)械零件加工批發(fā)服務(wù)熱線。

       通過將壓板定位液壓拉桿套安裝到機(jī)床液壓拉桿上，并將軸頭安裝在主軸上。接著把工序2定位端蓋安裝到軸頭上，配合軸頭安裝使用，偏心零件安裝到工序2定位端蓋φ10臺階，用于精基準(zhǔn)安裝定位。利用M8螺桿配合定位套和壓板實(shí)現(xiàn)液壓裝夾壓緊偏心工件，并在壓板上安裝調(diào)節(jié)螺釘而達(dá)到調(diào)整偏心工件裝夾夾緊力，完成偏心零件加工孔φ7 尺寸要求。機(jī)械零件加工批發(fā)服務(wù)熱線。

      在發(fā)電設(shè)備領(lǐng)域，3.6萬噸黑色垂直金屬擠壓機(jī)實(shí)現(xiàn)了1000MW超超臨界火電機(jī)組所用的國產(chǎn)高端耐熱鋼大口徑厚壁無縫鋼管自主化生產(chǎn);大型開合式熱處理設(shè)備生產(chǎn)出亞洲整鍛轉(zhuǎn)子鍛件，形成了大型轉(zhuǎn)子的批量化生產(chǎn)能力;為三代核島和常規(guī)島設(shè)備研制的超重型數(shù)控立式車銑復(fù)合加工機(jī)床、數(shù)控重型橋式龍門五軸聯(lián)動車銑復(fù)合機(jī)床、超重型數(shù)控落地銑鏜床、超重型數(shù)控臥式鏜車床、專用數(shù)控軸向輪槽銑床等，解決了壓力容器和吊籃、熱交換器、汽輪機(jī)缸體、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子等加工難題，已在多臺裝備上裝機(jī)應(yīng)用。機(jī)械零件加工批發(fā)服務(wù)熱線。

        首先，中裝備水平迅速提升。目前，大型汽車覆蓋件自動沖壓線等10多類設(shè)備已達(dá)到國際水平，完全可實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代。高速龍門五軸加工中心等20多類產(chǎn)品基本達(dá)到水平，具備替代進(jìn)口產(chǎn)品的水平。精密臥式加工中心形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的和柔性制造系統(tǒng)核心技術(shù)。高速、復(fù)合等數(shù)控加工中心已完成階段性研發(fā)，但在功能性能、可靠性方面與水平還存在一定差距。機(jī)械零件加工批發(fā)服務(wù)熱線。

        不同于上述兩種工藝的切削，螺旋內(nèi)齒輪拉削為成形切削原理，與單向螺旋花鍵孔的拉削工藝極其類似，刀具與工件之間成相對的直線加旋轉(zhuǎn)位移運(yùn)動，切削進(jìn)給通過拉刀刀齒齒升自我實(shí)現(xiàn)，瞬間切削成形，該工藝具備十幾甚至幾十倍于插齒的。機(jī)械零件加工批發(fā)服務(wù)熱線。

        但齒輪畢竟不同于花鍵，齒輪是精密機(jī)械傳動部件，花鍵只是一種機(jī)械聯(lián)接方式，兩者精度要求相距甚遠(yuǎn)。齒輪精度的幾項(xiàng)關(guān)鍵要素齒距累積、齒廓形狀、螺旋線誤差等，通常熱前加工不能低于7級，因此該工藝對機(jī)床和拉刀都有較高的要求。目前國外常用的是上拉式結(jié)構(gòu)CNC拉床，即工件（工作臺）走直線向上運(yùn)動，拉刀作周向旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，兩個運(yùn)動的關(guān)系以零件螺旋線導(dǎo)程實(shí)際設(shè)置，齒輪螺旋線精度亦通過該運(yùn)動實(shí)現(xiàn)。機(jī)械零件加工批發(fā)服務(wù)熱線。