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同步帶輪(同步帶輪設(shè)計(jì)選型)
、同步帶輪8M.5M.3M維護(hù)保養(yǎng)方便,不需潤滑,維護(hù)費(fèi)用低;
5、速比范圍大,一般可達(dá)10,線速度可達(dá)50m/s,具有較大的功率傳遞范圍,可達(dá)幾瓦到幾百千瓦;
6、同步帶輪8M.5M.3M可用于長距離傳動(dòng),zhong心距可達(dá)10m以上;
7、沒污染,可在不允許有污染和工作環(huán)境較為惡劣的場所下正常工作。
3、帶輪的外徑公差、端面跳動(dòng)量、徑向跳動(dòng)量符合表1、表2、表3規(guī)定。
4、各種規(guī)格型號(hào)的同步帶選用帶輪齒面寬度須符合表4規(guī)定要求。
5、帶輪外徑、檔邊尺寸按附表規(guī)定選用。
6、附表中沒有列出的帶輪規(guī)格,本公司也可生產(chǎn)。
7、制造帶輪用材質(zhì)以碳素鋼為主,如需要也可用鋁合金、尼龍等材料加工;帶輪外徑大與250mm,采用鑄鐵。
同步帶輪的這些方面都可以根據(jù)客戶的要求而定
長期使用同步帶輪的用戶都知道,不僅是能夠直接在市場中購買成品的帶輪,也能夠通過定做的方式,量身定制適用的帶輪。并且在定制帶輪的時(shí)候,下面這些方面都可以根據(jù)客戶的要求而定:
第,材料:從材質(zhì)方面來看,同步帶輪主要有氯丁橡膠加纖維繩和聚氨酯加鋼絲這兩個(gè)不同種類,不同材質(zhì)的帶輪具備的性能特點(diǎn)不同,能夠滿足的應(yīng)用需求也不同。廠家會(huì)根據(jù)客戶的要求,來決定采用何種材料制作帶輪。
第二,齒形和帶齒排布面:無論是從同步帶輪的齒形還是帶齒排布面,都能夠?qū)⑵浞譃槌嵌獠煌姆N類,客戶在定制帶輪的時(shí)候,可以根據(jù)具體的要求來決定齒形和帶齒排布面,讓后讓廠家根據(jù)這些要求來制作帶輪。
第三,表面處理:在同步帶輪的表面處理方面可以采用的工藝有很多,比如本色氧化、發(fā)黑、鍍鋅等等,具體的表面處理方式可以根據(jù)客戶的要求來定。
此外,還有同步帶輪的精度等級(jí),也可以根據(jù)客戶的要求來定,因此大家可以通過定制的方式,獲得各個(gè)方面都完全符合應(yīng)用要求的帶輪。
同步帶輪的旋壓鉚臺(tái)工藝
為了把擋圈牢固地鉚臺(tái)在同步帶輪上,我們采取了在同步帶輪兩端面圓周上加工出9O的V型溝槽,作為旋壓鉚合的施壓部位(圖2)為了旋壓鉚合時(shí)使擠壓金屬產(chǎn)生均勻的塑性變形,達(dá)到牢固鉚臺(tái)擋圈的目的,一般選擇V型溝槽深1.5ram,溝槽中心到外圓距離為2.5~3.5ram。為保證同步帶輪與擋圈的配臺(tái)問隙及鉚臺(tái)質(zhì)量,一般選擇它的配合形式為過渡配合。例如圖1所選擇的配合公差即為H8/js7。從這個(gè)方面來看,用來為設(shè)備發(fā)揮傳動(dòng)功能的同步帶輪,就需要符合傳動(dòng)平穩(wěn)這個(gè)要求。為了得到較好的旋壓效果,使材料的組織結(jié)構(gòu)及應(yīng)力狀態(tài)對(duì)變形有利,一般對(duì)中碳鋼材料的同步帶輪需進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,以達(dá)到既利于旋壓變形,又可提高工件綜合性目B的目的。
在旋壓鉚合之前,首先應(yīng)將擋圈壓入同步帶輪的臺(tái)階中,然后把同步帶輪裝夾在普通車床的三爪上(注意使用銅襯套保護(hù)齒面不被夾毛),把旋壓鉚合工具裝央在刀架上,使工件以2~5轉(zhuǎn)/分的低轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng),再使刀架上的旋壓工具擠向V型溝槽,以使被擠壓金屬產(chǎn)生塑性變形且使晶粒不被擠碎,這祥,f毫外側(cè)流動(dòng)的金屬就會(huì)牢固地把擋圈鉚臺(tái)在同步帶輪上。兩塊端板2具有防止傳動(dòng)帶脫落的功能,槽體12增強(qiáng)了同步帶輪的傳動(dòng)性。
同步帶輪的FCF成形工藝與擠壓模設(shè)計(jì)
同步帶輪的 FCF成形工藝與擠壓模設(shè)計(jì)
摘要: 針對(duì)同步帶輪的特點(diǎn), 分析 了F C F成形工藝方法, 并進(jìn)行了 模具設(shè)計(jì), 結(jié)果顯示在同步帶輪的成 形上, 將板料成形與體積成形技術(shù)相結(jié)合, 可以大大提高板料的應(yīng)用范圍, 具有顯著的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。
關(guān)鍵詞: 同步帶輪; F C F ; 擠壓模
1 F E F聯(lián)合成形工藝及特點(diǎn)
在材料成形過程中,對(duì)板料而言,加工極限大多取決于被加工材料的抗拉強(qiáng)度 ( 抗剪強(qiáng)度) , 成形特點(diǎn)為低應(yīng)力、多工步。而體積成形幾乎都是利用壓縮應(yīng)力進(jìn)行成形,加工極限多由模具強(qiáng)度來確定,都是利用材料的塑性流動(dòng)來成形出壁厚不一、形狀復(fù)雜的零件。
F ( F ( f l o w i n g c ~t r o l f o m a i n g ) 工藝是將上述二者 優(yōu)點(diǎn)結(jié)合起來的聯(lián)合成形。通過在板料成形中的沖 裁、 拉深、 折彎、 內(nèi)翻邊等工序上加入體積成形的鐓 壓、 變薄、 擠壓等工藝的復(fù)合成形方法, 組合示意圖 如圖 1 所示。這種新工藝可以制作出形狀更為復(fù) 雜、附加值更高的產(chǎn)品,很大程度上擴(kuò)大了其應(yīng)用 范圍。中機(jī)生產(chǎn)力促進(jìn)中心的全國帶輪與帶標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù),統(tǒng)一組織中國代表團(tuán),共有五人參加了本次會(huì)議,中機(jī)生產(chǎn)力促進(jìn)中心、全國帶輪與帶標(biāo)準(zhǔn)化會(huì)同步帶分研究員參加了本次會(huì)議。 同時(shí), F C F 成形加工在適當(dāng)?shù)募庸し椒ê图庸?精度情況下,其加工應(yīng)力通常處在冷擠壓和板料加工之間, 約為板料加工的2 倍。