下文將針對這些常見的故障原因進行詳細的分析，給出相應的解決方法。

常見故障原因分析及解決措施

塑料造粒機主電機扭矩過高

原因分析： 油潤滑系統(tǒng)故障，主電機輸出軸與齒輪箱出入軸對中不良，電機及離合器振動等原因都將損壞主電機軸承，導致扭矩過高。此外，喂料負荷過大或物料熔融不良也都會導致主電機扭矩過高。

解決措施： 定期對潤滑油系統(tǒng)進行檢查、清洗，用振動測量儀和紅外測溫儀對主電機軸承進行測量并形成趨勢圖。如果超趨勢值，則測定主電機空轉電流值或功率值是否超規(guī)定值，判斷是否應更換軸承。定期檢查主電機輸出軸與齒輪箱輸入軸之間的對中狀況，開車或更換軸承運行三個月后必須檢查對中情況。進行電氣測試檢查，確定轉子不平衡的原因；對離合器進行振動速度測試，如果超出規(guī)定值則應重新調整動平衡。定期對筒體加熱、冷卻系統(tǒng)進行檢查，保證物料受熱均勻熔融充分。如果擠壓機開車瞬間，主電機功率曲線和熔體壓力曲線瞬間增大，則表明喂料系統(tǒng)的喂料量瞬間過大，應減小喂料量。

塑料造粒機主電機扭矩過低

原因分析： 喂料系統(tǒng)故障使雙螺桿空轉將導致主電機扭矩過低。

解決措施： 檢查判斷添加劑系統(tǒng)或主物料下料系統(tǒng)是否有故障，清理堵塞點。

     二：選擇您能承受的價格范圍

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廢舊塑料在廢舊塑料造粒機中是如何轉化的？相信很多想進入塑料再生行業(yè)的朋友，都是思考的問題，簡單的說，就是塑料造粒機的工作原理是什么？要了解整個塑化過程，首先要了解塑料的特性，在高溫情況下廢舊塑料一般 存在著玻璃態(tài)、高彈態(tài)和黏流態(tài)，在一定條件下，這三種物理狀態(tài)將發(fā)生相互轉化。而我們通常講的塑料熔融，就是指的塑料的（壓制、壓延、擠出、注射等）是在黏流態(tài)下進行的。塑料熔融的具體過程是怎樣的呢？首先廢舊塑料由強制喂料機被均勻的送入料筒內，隨著塑料造粒機螺桿的旋轉而逐漸推向機頭的方向。廢舊塑料進入料筒的初期，屬于加料段，螺槽內的廢舊塑料為松散的固體粒子（或粉末）所充滿，廢舊塑料開始被壓實。當塑料進入壓縮段后，由于螺槽逐漸變淺，以及濾網、分流板和機頭的阻力，在塑料中形成了很高的壓力，把物料壓得很密實。