橋梁預(yù)制板的作用分析

橋梁預(yù)制板的使用還是很受用戶(hù)青睞的，最基礎(chǔ)的作用就是是承受上部結(jié)構(gòu)傳來(lái)的全部荷載，并把它們和下部結(jié)構(gòu)荷載傳遞給地基，十分受用戶(hù)的青睞。

橋梁預(yù)制板有實(shí)心和空心兩種，使用的產(chǎn)品大多數(shù)是實(shí)心的，制作空心預(yù)制板的目的，簡(jiǎn)單的說(shuō)是因?yàn)樵诎宓目招牡奈恢貌皇芰?，所以在空心的地方灌注混凝土就沒(méi)有用，于是就可以把不受力的地方空起來(lái)，達(dá)到減輕重量和節(jié)省造價(jià)的目的。在雙層存梁前，需要預(yù)制110cm×50cm×20cmC55鋼筋混凝土墊塊。但是已經(jīng)不提倡用預(yù)制空心板，樓房結(jié)構(gòu)都采用現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)，好處是造出來(lái)的房子整體性好，也就是說(shuō)更結(jié)實(shí)了。

由此可知，實(shí)心的橋梁預(yù)制板更受人們的認(rèn)可，也是目前應(yīng)用最廣的產(chǎn)品，有需要的朋友可撥打我們的聯(lián)系電話(huà)咨詢(xún)，期待各界用戶(hù)的光臨惠顧。

橋梁預(yù)制板的節(jié)段預(yù)制拼裝法

橋梁預(yù)制板的使用中，安裝方法是非常重要的，對(duì)預(yù)制板的使用有很大影響，節(jié)段預(yù)制拼裝法是其中使用比較普遍的，我們一定要清楚正確的拼裝方法。

   上述所講的節(jié)段預(yù)制拼裝法一般是指以縱向?yàn)橹鬟M(jìn)行分段預(yù)制和拼裝的造橋技術(shù)，即是將橋梁的梁體延縱向劃分為節(jié)段，在工廠(chǎng)預(yù)制后運(yùn)輸至橋位進(jìn)行橋位組拼，即先“化整為零”后“化零為整”，并施加預(yù)應(yīng)力使之成為整體結(jié)構(gòu)物的一種橋梁建造方法。整體吊裝模板：系將墩臺(tái)模板水平分成若干段，每段模板組成一個(gè)整體，在地面拼裝后吊裝就位(圖5-2)。由于工藝要求，其梁體截面一般采用箱型梁，國(guó)外也見(jiàn)槽型梁形式。

   橋梁預(yù)制板的節(jié)段預(yù)制拼裝造橋技術(shù)本質(zhì)上和常規(guī)懸臂分段澆筑、節(jié)段預(yù)制頂推一樣，是分段建造橋梁的一種，在原理上是從預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)、箱梁設(shè)計(jì)和分段施工法綜合而成。

在混凝土橋梁板構(gòu)件的施工過(guò)程中，當(dāng)構(gòu)件達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度時(shí)，用起重機(jī)將其運(yùn)到堆場(chǎng)，水平軌枕放在吊點(diǎn)位置，接地穩(wěn)定;確保堆疊構(gòu)件的位置平坦緊湊，不會(huì)下沉。

水沒(méi)有堆積;組件按提升和方向的順序水平堆疊，標(biāo)志向外，板梁平放，不超過(guò)三層，逐層支撐牢固，層由隔板分隔分開(kāi)相鄰的成員。橋梁預(yù)制板的混凝土養(yǎng)護(hù)橋梁預(yù)制板的產(chǎn)品制作、應(yīng)用中，混凝土是重要的組成部分，相關(guān)的養(yǎng)護(hù)是非常重要的，我們一定要了解清楚養(yǎng)護(hù)方法，確保預(yù)制板的使用獲得較好應(yīng)用效果。抬起混凝土橋梁板構(gòu)件時(shí)，可以將鉤子鉤在預(yù)嵌環(huán)上，或用鋼絲繩懸掛在預(yù)留孔中。提升時(shí)，注意不要損壞鋤頭。在吊裝之前，檢查砼質(zhì)量和截面尺寸。如果有缺陷，請(qǐng)及時(shí)修復(fù)以避免安裝過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題。

混凝土橋梁板構(gòu)件平面布置的規(guī)定

1、橋梁的線(xiàn)性度和橋頭的接近應(yīng)平滑，以便車(chē)輛能夠順利通過(guò)。

2、二級(jí)，三級(jí)和四級(jí)公路上大中橋的扁線(xiàn)形狀，一般如果直線(xiàn)必須設(shè)為曲線(xiàn)，其指標(biāo)應(yīng)符合路線(xiàn)布局規(guī)定。    

3、從橋梁本身的經(jīng)濟(jì)性和施工便利性的角度來(lái)看，應(yīng)盡可能避免橋梁與河流之間或橋梁下的路線(xiàn)。斜率通常不超過(guò)45度。在通航河流上，考慮到歪斜的影響，跨度應(yīng)滿(mǎn)足導(dǎo)航寬度的要求。