叉車超速報(bào)警器事故如何預(yù)防

每年都有，并且逐步上升。車輛防撞報(bào)警系統(tǒng)/無線測(cè)距防撞系統(tǒng)是一款解決工業(yè)領(lǐng)域的每一個(gè)安全生產(chǎn)問題，始終致力于為工業(yè)生產(chǎn)消除安全隱患，達(dá)到生產(chǎn)安全、作人員安全為目標(biāo)產(chǎn)品。造成的傷害及損失令人顫驚，這類的是什么原因造成的呢？各人有各人見解。但根據(jù)科學(xué)雜志，交通管理部門管理的統(tǒng)計(jì)，98%的都是因?yàn)樗緳C(jī)的速度過快的原因（反應(yīng)時(shí)間不夠快、剎車不及時(shí)等）造成的。而司機(jī)的失誤，恰恰是缺少安全意識(shí)和乘客的監(jiān)督。

  舉個(gè)例子，某年某天某日 ，李某駕駛“柯斯達(dá)”牌大客車行駛至京津塘高速下午137.7公司里時(shí)，因速度過快行駛，遇緊急情況未能采取措施，用車輛的右前部接到停駛在硬路肩的由張某駕駛的河南牌照大型貨車后尾部，造成李某乘車人王某、曹某當(dāng)場(chǎng)死亡，楊某經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡，乘車人趙某、王某受傷，兩國(guó)損壞的交通事故。所有人員均可以監(jiān)控叉車行駛速度，當(dāng)叉車行駛速度超過一個(gè)特定值進(jìn)行處罰。本事故3死2傷，后果十分嚴(yán)重。在事故現(xiàn)場(chǎng)，記者看到大客車前部已完成損毀，車身嚴(yán)重變形，由于大貨車?？吭诼芳纾胁]有造成嚴(yán)及其它。

相信比這個(gè)例子還要嚴(yán)重的大家也已有了解，既然是速度過快引起的，那能不能強(qiáng)制性的限速行駛的速度，針對(duì)性的減緩事故的發(fā)生。

唯創(chuàng)知音公司針對(duì)行駛安全管理系統(tǒng)接近十年，根據(jù)市場(chǎng)的需要研發(fā)出限速管理這類產(chǎn)品，在某些特種車上已經(jīng)成熟的應(yīng)用。

此款產(chǎn)品特點(diǎn)有：

當(dāng)達(dá)到需要設(shè)定的車速時(shí)，時(shí)速即已設(shè)定，在這個(gè)速度以內(nèi) 可以正常駕駛，當(dāng)車速達(dá)到設(shè)定的速度值時(shí)如車輛設(shè)定時(shí)速后，車輛會(huì)自動(dòng)報(bào)警 系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整油門，降低車速，但不會(huì)熄火，實(shí)踐證明，無論上下坡路段，車輛行駛都不會(huì)超過限定時(shí)速，這在我國(guó)限速器產(chǎn)品中是效果好的。首先，叉車常見事故分析：一、廠內(nèi)行人、車輛較多，司機(jī)又喜歡開快車，叉車速度過快，急剎會(huì)可能造成貨物損失，如果沒來得及剎車，那可能就是車毀人亡的大事故。 當(dāng)車輛行駛速度達(dá)到或超過汽車限速器預(yù)先設(shè)定的速度值時(shí)，油門加到底也不超過設(shè)定的速度.如汽車限速器設(shè)定 120Km/h，超過120Km/h就限速.超過115kmh就會(huì)發(fā)自動(dòng)報(bào)警.。

1、遙控設(shè)置功能，管理人員權(quán)限更改?？烧{(diào)節(jié)從0到120公里范圍內(nèi)有效限速；

2、適用面廣泛，可以使用在12V~24V上拉線機(jī)械踏板汽車。

3、體積輕巧，安裝簡(jiǎn)單，采用全浮式防震設(shè)計(jì)，抗震性能好；

4、電源線有防短路設(shè)計(jì)，內(nèi)置過流保護(hù)電路，穩(wěn)定性極強(qiáng)；

5、不改變發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，采用安全限速機(jī)制，安全可靠；

6、免維護(hù)、免機(jī)械接觸、電子化加機(jī)械化設(shè)計(jì)特點(diǎn)，一次安裝，終身無憂；

7、可附帶預(yù)警語音提示功能，促使司機(jī)養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣。

8、兩級(jí)速度設(shè)定，預(yù)警速度可選擇報(bào)警，限制速度伺服機(jī)構(gòu)動(dòng)作限速；

9、防水等級(jí)為8級(jí)，可浸泡到水中進(jìn)行工作；

10、可選擇自動(dòng)識(shí)別路段時(shí)速，然后限速報(bào)警版本，帶有記錄功能

明顯的作用是能夠?qū)⒁l(fā)生的及時(shí)規(guī)避，能夠避免因司機(jī)的失誤（疲勞分神、心情煩悶，酒駕等）而造成重大安全隱患。限速報(bào)警器能夠及時(shí)挽回人員生命和財(cái)物損失。

叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)，叉車防撞

叉車屬于機(jī)動(dòng)車，其較高的機(jī)動(dòng)性也為生產(chǎn)過程中帶來一些安全隱患。如何通過對(duì)叉車作業(yè)數(shù)據(jù)的分析更好地提高生產(chǎn)效率也是廠區(qū)或倉(cāng)庫(kù)重點(diǎn)關(guān)注的問題。為倉(cāng)儲(chǔ)智慧化管理平臺(tái)提供精準(zhǔn)的叉車定位數(shù)據(jù)。提高了叉車管理調(diào)度的效率。

無線測(cè)距感應(yīng)報(bào)警器,可應(yīng)用于廠內(nèi)叉車的人員感應(yīng)報(bào)警，當(dāng)佩戴測(cè)距電子標(biāo)簽物品的人員靠近到危險(xiǎn)物品的一定范圍時(shí)，該無線測(cè)距報(bào)警器發(fā)出聲光報(bào)警，提示操作員有人靠近，請(qǐng)遠(yuǎn)離或停止操作。對(duì)叉車集中管理,使用壹臺(tái)計(jì)算機(jī)可對(duì)全廠叉車等工業(yè)車輛的行速情況進(jìn)行監(jiān)控及處理。該無線測(cè)距報(bào)警器目前已應(yīng)用于叉車上，只要將該感應(yīng)報(bào)警器裝于叉車上，設(shè)定危險(xiǎn)距離范圍，進(jìn)入叉車工作區(qū)域的廠內(nèi)人員佩戴上測(cè)距電子標(biāo)簽，當(dāng)人靠近危險(xiǎn)范圍時(shí)，觸動(dòng)叉車上的無線測(cè)距報(bào)警器，從而發(fā)出聲光警示，提示叉車駕駛員降速，也提示靠近人員盡快遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域。

叉車機(jī)動(dòng)車防撞預(yù)警系統(tǒng)是通過聲音和光向人們發(fā)出示警信號(hào)的一種預(yù)警裝置，當(dāng)機(jī)動(dòng)車、行人進(jìn)入防撞或預(yù)警區(qū)域時(shí)本系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出示警信號(hào)，同時(shí)輸出油門控制信號(hào)強(qiáng)行限制車速，避免行人、機(jī)動(dòng)車事故發(fā)生。

廠內(nèi)、倉(cāng)庫(kù)各類型叉車防碰撞人、貨、車等專用。（另有激光測(cè)距款，不需要帶標(biāo)簽，車身自動(dòng)防撞檢測(cè)，可以向我司在線工程師咨詢?cè)斍椋?

叉車的使用，給企業(yè)帶來很多便利的同時(shí)，也伴隨著有很多的意外事故發(fā)生，“十次事故九次快”，叉車限速成為現(xiàn)在企業(yè)老板面臨的多的一個(gè)問題。?報(bào)警鎖定時(shí)間0～99秒可調(diào)，叉車速度持續(xù)超過預(yù)設(shè)速度，在設(shè)定的鎖定時(shí)間以上，就自動(dòng)鎖住報(bào)警。叉車限速器就是在這樣的情況下，由廣州唯創(chuàng)電子在2002年研發(fā)出來。叉車限速裝置的主要功能:檢測(cè)叉車行駛速度，當(dāng)叉車行駛速度超過預(yù)設(shè)值時(shí)，聲光報(bào)警警示，必要時(shí)甚至可以強(qiáng)制性停車。

叉車限速器能給企業(yè)帶來什么呢？

首先，叉車常見事故分析：

一、 廠內(nèi)行人、車輛較多，司機(jī)又喜歡開快車，叉車速度過快，急剎會(huì)可能造成貨物損失，如果沒來得及剎車，那可能就是車毀人亡的大事故。（4）叉車智能管理裝置保養(yǎng)間距管理系統(tǒng)通過叉車的實(shí)際工作小時(shí)，從而設(shè)定保養(yǎng)時(shí)間的間距，比傳統(tǒng)采用按日歷時(shí)間安排保養(yǎng)的模式更為有效、準(zhǔn)確。這個(gè)是企業(yè)擔(dān)心的事情，萬一發(fā)生，后果不可想象。叉車限速裝置很好的防范了這一點(diǎn)，在叉車的時(shí)候，及時(shí)的給予聲光報(bào)警，必要時(shí)可以強(qiáng)制停車。

二、 在叉車行駛中，有很多盲區(qū)，這些盲區(qū)稍微沒處理好，就很容易出現(xiàn)事故。像叉車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，叉車倒車的時(shí)候，叉車裝載貨物在行駛的時(shí)候。（6）電瓶叉車除應(yīng)檢查以上內(nèi)容外，還應(yīng)按電瓶車的有關(guān)檢查內(nèi)容，對(duì)電瓶叉車的電路進(jìn)行檢查。這三種情況下，因?yàn)樗緳C(jī)存在著盲區(qū)，所以附件有人經(jīng)過的時(shí)候，司機(jī)看不到，很容易出現(xiàn)事故。有了叉車限速裝置就解決掉這個(gè)問題了，在叉車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，會(huì)有轉(zhuǎn)彎語音提醒，提示拐角行人避讓；叉車倒車的時(shí)候，會(huì)有叉車倒車提醒，提示后面行人避讓；在叉車裝載貨物行駛的時(shí)候，可以“叉車請(qǐng)注意”提醒行人避讓叉車。

 由深圳唯創(chuàng)安全出的無線叉車報(bào)警器，使得叉車限速報(bào)警器的安裝，變的非常簡(jiǎn)單，功能全，具有限速功能、管理功能、倒車提示功能，轉(zhuǎn)彎提醒功能，行駛記錄功能……，更主要的是，簡(jiǎn)化了傳統(tǒng)叉車限速器的安裝，安裝簡(jiǎn)單、便捷，讓企業(yè)輕輕松松安裝，輕輕松松把叉車安全問題解決掉。叉車報(bào)警器適合安裝的車型有林德、永恒力、TCM、合力、杭州、大宇、現(xiàn)代、豐田、日產(chǎn)、皇冠、克拉克、牡丹江、三菱、龍工、柳工、BT、OM、臺(tái)勵(lì)福以及各種進(jìn)口燃油、電瓶驅(qū)動(dòng)叉車、堆高機(jī)、牽引車、壓路機(jī)、裝載機(jī)。

企業(yè)為廠區(qū)叉車安裝超速報(bào)警器的意義在哪？

{叉車超速報(bào)警器}的特點(diǎn)主要集中在“報(bào)警”功能上。2、在開車前檢查各控制和警報(bào)裝置，如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時(shí)，應(yīng)在修理后操作。為了保證叉車的行車安全，而通過主機(jī)所設(shè)定的車輛超速參數(shù)為觸發(fā)點(diǎn)，然后發(fā)出報(bào)警指令，配合警燈喇叭對(duì)駕駛員進(jìn)行鳴警提示。市面上的超速報(bào)警器一般都只有一級(jí)報(bào)警，而唯創(chuàng)安全電子的超速報(bào)警器則具有三級(jí)報(bào)警。

唯創(chuàng)安全{叉車超速報(bào)警器}

唯創(chuàng)安全{叉車超速報(bào)警器}的報(bào)警功能是什么

當(dāng)車輛速度超過某一設(shè)定的速度時(shí)（例如20km/h）時(shí)，警燈會(huì)閃爍報(bào)警提醒駕駛員；如果駕駛員持續(xù)超速，達(dá)到二級(jí)報(bào)警的速度值時(shí)，系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)喇叭發(fā)出語音報(bào)警“超速、超速、請(qǐng)注意”的聲效，提醒駕駛員此時(shí)應(yīng)該松開油門控制速度。能夠提高叉車司機(jī)的工作效率和對(duì)安全的警覺性，非叉車駕駛?cè)藛T可以通過斷駕駛者是否形式。如果司機(jī)在二級(jí)報(bào)警的提示下仍持續(xù)超速，達(dá)到所設(shè)置的報(bào)警鎖定時(shí)間，系統(tǒng)會(huì)以停車鎖定（切斷油路）車輛的方式制止車輛的超速違規(guī)。

{叉車超速報(bào)警器}配套的是6鍵遙控器，我們可以通過遙控器來進(jìn)行一級(jí)報(bào)警速度值、二級(jí)報(bào)警速度值、緩沖超速時(shí)間的設(shè)置。

超速報(bào)警器遙控設(shè)置

當(dāng)叉車行駛速度達(dá)到預(yù)設(shè)定的報(bào)警速度時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出持續(xù)的報(bào)警音，報(bào)警分為三級(jí)報(bào)警。

一級(jí)報(bào)警：

叉車的速度超過設(shè)定的一級(jí)報(bào)警的速度時(shí)，系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)警燈不斷閃爍進(jìn)行報(bào)警。這過程會(huì)一直維持到速度降到設(shè)定的低速報(bào)警速度以下，期間如果速度繼續(xù)增加，達(dá)到設(shè)定的二級(jí)報(bào)警速度時(shí)，系統(tǒng)立即啟動(dòng)二級(jí)報(bào)警。

二級(jí)報(bào)警：

叉車速度超過設(shè)定二級(jí)報(bào)警的速度時(shí)，系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出持續(xù)的“超速、超速、請(qǐng)注意”的語音提示，此過程會(huì)一直持續(xù)到速度降到至設(shè)定的二級(jí)報(bào)警速度以下。二、在叉車行駛中，有很多盲區(qū)，這些盲區(qū)稍微沒處理好，就很容易出現(xiàn)事故。當(dāng)車速持續(xù)超過設(shè)定速度,達(dá)到鎖定時(shí)間車輛將會(huì)被鎖定，顯示“L**.*”，此時(shí)需要管理員用遙控器進(jìn)行車輛。

三級(jí)報(bào)警（倒車報(bào)警）：

當(dāng)叉車在倒車時(shí)，這時(shí)喇叭會(huì)持續(xù)發(fā)出“倒車，請(qǐng)注意”，當(dāng)?shù)管囁俣瘸鲈O(shè)定的高速度值時(shí)，這時(shí)喇叭會(huì)發(fā)出“超速，超速,請(qǐng)注意”的語音提示，持續(xù)倒車超速，到達(dá)鎖定時(shí)間將會(huì)鎖定，這時(shí)需要管理員用遙控器。

車輛超速報(bào)警器

緩沖時(shí)間要設(shè)好

按  時(shí)間  鍵 3 秒鐘，進(jìn)入緩沖時(shí)間設(shè)置，顯示屏顯示“LC06”，如圖：

（“Lc”表示當(dāng)前狀態(tài)為超速緩沖時(shí)間設(shè)置，后兩位數(shù)字為緩沖時(shí)間，單位為“秒”）此時(shí)即可通過    鍵和  —  鍵設(shè)置時(shí)間，超速緩沖時(shí)間設(shè)置范圍為 1～99 秒（注：顯示“”為取消緩沖時(shí)間設(shè)置），設(shè)定好時(shí)間后長(zhǎng)按  確認(rèn)  鍵3秒完成并退出時(shí)間設(shè)置。

注意：持續(xù)超速且超過所設(shè)預(yù)設(shè)緩沖時(shí)間，就會(huì)自動(dòng)鎖定報(bào)警或者強(qiáng)制限速；鎖定車輛后需要管理人員使用遙控器。