叉車(chē)安全管理系統(tǒng)，叉車(chē)安全速度管理

事故概況： 2018年3月4日星期日上午8點(diǎn)左右，南匯新城鎮(zhèn)某物流公司，一名叉車(chē)司機(jī)在駕駛叉車(chē)作業(yè)時(shí)途經(jīng)月臺(tái)區(qū)域，由于違規(guī)操作（車(chē)速過(guò)快，未佩戴安全帶）以及月臺(tái)積水等原因造成叉車(chē)從月臺(tái)跌落，叉車(chē)司機(jī)同時(shí)飛出駕駛座被倒下的叉車(chē)壓倒左側(cè)大腿造成股骨粉碎性，導(dǎo)致死亡。舉個(gè)例子，某年某天某日，李某駕駛“柯斯達(dá)”牌大客車(chē)行駛至京津塘高速下午137。     

  事故警示：各單位（特別是涉及使用特種設(shè)備頻繁的相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域）要加強(qiáng)對(duì)操作人員的安全生產(chǎn)教育，嚴(yán)禁違規(guī)操作，同時(shí)各單位要落實(shí)安全生 產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，預(yù)防此類(lèi)事故再次發(fā)生。

      事故預(yù)防：此類(lèi)事故如果提前預(yù)防，就不會(huì)發(fā)生今天這種局面，因?yàn)檐?chē)輛的行駛速度過(guò)快，所以叉車(chē)側(cè)翻，而且司機(jī)也沒(méi)有系好安全帶，導(dǎo)致司機(jī)直接飛出駕駛座，搶救無(wú)效死亡。

1.車(chē)輛行駛速度過(guò)快怎么預(yù)防？

1.1采用叉車(chē)限速器，進(jìn)行機(jī)械油門(mén)和電子油門(mén)限速，設(shè)置速度值，超過(guò)速度值，強(qiáng)制限速。

1.2采用叉車(chē)報(bào)警器，進(jìn)行報(bào)警，共分三級(jí)報(bào)警速度提醒，一級(jí)閃爍，二級(jí)喇叭提醒，三級(jí)速度鎖定喇叭警同時(shí)報(bào)警提醒司機(jī)

2.未系安全帶

采用安全帶報(bào)警器，如司機(jī)上車(chē)后未系安全帶，安全帶報(bào)警器便檢測(cè)到，開(kāi)始語(yǔ)音報(bào)警：安全帶請(qǐng)注意。。。

3.企業(yè)單位應(yīng)設(shè)定廠(chǎng)區(qū)叉車(chē)安全管理規(guī)定

1.速度管理

2.司機(jī)管理

3.流程制度管理

4.安全培訓(xùn)

工廠(chǎng)事故頻發(fā)，小小叉車(chē)限速器竟然這么管用

   隔三差五的總會(huì)有新聞報(bào)道講某廠(chǎng)叉車(chē)因行駛速度過(guò)快將工人撞上，或者超車(chē)在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候因?yàn)槊^(qū)的緣故將人撞死的事件。種種事件，讓人觸目驚心，想必企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)也是想盡了各種辦法，大會(huì)小會(huì)三申五令的強(qiáng)調(diào)禁止行駛速度過(guò)快，安裝減速帶等，但是事故仍層出不窮。某紙廠(chǎng)安全部門(mén)經(jīng)理透露到:防止叉車(chē)事故的發(fā)生，一直是我們很重視的工作，但叉車(chē)的工作環(huán)境往往比較復(fù)雜，存在很多盲區(qū)，對(duì)此我們也十分煩惱。另外，沒(méi)有利潤(rùn)保證的企業(yè)就沒(méi)有創(chuàng)新可言，這也直接影響企業(yè)對(duì)新產(chǎn)品和新技術(shù)的研發(fā)與再投入，進(jìn)而更會(huì)影響中國(guó)叉車(chē)品牌在國(guó)際品牌同臺(tái)競(jìng)技中后勁不足，導(dǎo)致一些缺乏競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)可能會(huì)在新一輪洗牌中消失。

  該廠(chǎng)新任安全部主管通過(guò)了解到，有很多廠(chǎng)家安裝了一種防止行駛速度過(guò)快的叉車(chē)限速器，他通過(guò)考察，發(fā)現(xiàn)華為，伊利，雪花啤酒等都安裝了唯創(chuàng)安全叉車(chē)限速報(bào)警器，該廠(chǎng)新任安全部主管立即申請(qǐng)購(gòu)買(mǎi)20臺(tái)叉車(chē)限速器，把他們裝到二十臺(tái)叉車(chē)上。一個(gè)月后，該廠(chǎng)監(jiān)管人員說(shuō)：現(xiàn)在竟然很少聽(tīng)到有叉車(chē)駕駛員違規(guī)行駛的情況。原來(lái)唯創(chuàng)安全的叉車(chē)限速器具有聲光報(bào)警與強(qiáng)制限速功能，使用與管理分離，叉車(chē)使用人員不能改變叉車(chē)速度報(bào)警參數(shù)，且?guī)в袕?qiáng)大的行駛速度記錄（可達(dá)9999次）的功能，非授權(quán)人員無(wú)法改變記錄。當(dāng)叉車(chē)司機(jī)以超過(guò)預(yù)置速度行使時(shí)，報(bào)警器將以聲音的形式提醒叉車(chē)司機(jī)。監(jiān)管人員可通過(guò)查看行駛速度過(guò)快記錄，了解叉車(chē)作業(yè)員的工作狀況。

 據(jù)悉，裝上了唯創(chuàng)安全叉車(chē)限速器，若叉車(chē)速度持續(xù)超過(guò)預(yù)設(shè)速度，會(huì)發(fā)出高分貝的真人語(yǔ)音：請(qǐng)注意減速!同時(shí)警示燈發(fā)出爆閃。司機(jī)聽(tīng)到報(bào)警后，會(huì)迅速踩剎車(chē)降低車(chē)速，周?chē)墓と艘蔡岣呔X(jué)，提前躲避叉車(chē)。但是也有一部分叉車(chē)司機(jī)為了趕貨，不予理會(huì)報(bào)警聲，繼續(xù)加大油門(mén)運(yùn)貨前行。這時(shí)，唯創(chuàng)安全叉車(chē)限速報(bào)警器會(huì)在6秒后進(jìn)入鎖定狀態(tài)，并且啟動(dòng)強(qiáng)制限速，這樣叉車(chē)的速度會(huì)被強(qiáng)制降低到管理員設(shè)定的6KM/H以下，任憑司機(jī)加大油門(mén)，速度始終穩(wěn)定在限速值以?xún)?nèi)。我司叉車(chē)限速報(bào)警器（又名叉車(chē)安全管理系統(tǒng)），根據(jù)市場(chǎng)功能需求的不同，存在幾個(gè)版本，本文為斷油路叉車(chē)限速器的詳細(xì)說(shuō)明。該工廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)看到此情景很是欣慰，有種晚上終于可以做個(gè)好夢(mèng)的感覺(jué)。

  除此之外，叉車(chē)報(bào)警后持續(xù)過(guò)快行駛，通過(guò)微電腦芯片檢測(cè)叉車(chē)持續(xù)過(guò)快行駛后，可強(qiáng)制斷油，控制叉車(chē)減速或者停止作業(yè)，使叉車(chē)在安全的速度范圍進(jìn)行正常作業(yè)。當(dāng)叉車(chē)進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)口及限制區(qū)域時(shí)，也會(huì)自動(dòng)發(fā)出聲光報(bào)警音，提醒非叉車(chē)駕駛?cè)藛T注意叉車(chē)的到來(lái)，提高警惕，這樣一來(lái)正好解決了叉車(chē)在盲區(qū)易出事故的弊端。9）三級(jí)報(bào)警速度設(shè)定，超過(guò)不同級(jí)別速度，有不同的語(yǔ)音進(jìn)行聲光提示。

選購(gòu)叉車(chē)的注意事項(xiàng)

買(mǎi)叉車(chē)注意的事項(xiàng)     

  一、 切忌盲目跟風(fēng)，越多人推薦的品牌，往往預(yù)示著更大的利潤(rùn)空間。

　　二、銷(xiāo)量大不等于質(zhì)量好，銷(xiāo)量大只能說(shuō)明某一價(jià)位的消費(fèi)者多以及該品牌進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間長(zhǎng)。外資品牌的銷(xiāo)量普遍不如國(guó)內(nèi)品牌，但外資品牌的質(zhì)量明顯優(yōu)于國(guó)內(nèi)品牌。

　　三、以中大型企業(yè)使用的品牌作為參考對(duì)象。因?yàn)橹写笮推髽I(yè)更重視品牌及質(zhì)量而不是價(jià)格。

　　四、將工作環(huán)境差、工作量大的行業(yè)所使用的品牌作為參考對(duì)象，能經(jīng)得住惡劣環(huán)境考驗(yàn)的叉車(chē)才是好叉車(chē)。

　　五、將出租叉車(chē)和出租汽車(chē)區(qū)別開(kāi)來(lái)，出租汽車(chē)的用量比出租叉車(chē)的用量大得多。就像私家車(chē)的用量不能和出租車(chē)相比一樣。買(mǎi)叉車(chē)用于出租更多地考慮價(jià)格和收回投資的時(shí)間，而不是質(zhì)量。

　　六、了解生產(chǎn)廠(chǎng)家在某些領(lǐng)域的實(shí)力及背景，比從表面了解一輛叉車(chē)更重要。

　　七、叉車(chē)不同于汽車(chē)，叉車(chē)各個(gè)部分的整體質(zhì)量非常重要，而不僅僅局限于發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　八、國(guó)產(chǎn)叉車(chē)已經(jīng)有近50年的生產(chǎn)歷史才有今天的質(zhì)量水平，所以對(duì)沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)的品牌，一定要研究它的實(shí)力及背景，才作決定。

　　九、從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮，而不要注重眼前利益?，F(xiàn)在可能是省了一些，將來(lái)可能花費(fèi)更多。

　　十、如果您還猶豫不決，那么，請(qǐng)將制造工藝（特別是對(duì)細(xì)節(jié)的處理水平）作為后的決擇標(biāo)準(zhǔn)。

　　十一、對(duì)于沒(méi)有代理權(quán)的修理店或個(gè)人向您推薦的品牌要特別小心，因?yàn)樗麄兺ǔ０凑绽婊瓌t以及同叉車(chē)代理商的關(guān)系來(lái)選擇，而不一定推薦同價(jià)位的品牌給您意事項(xiàng)。