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四平路口叉車(chē)防撞報(bào)警器品牌多重優(yōu)惠,唯創(chuàng)安全

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-06 13:00  
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視頻作者:深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司






叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)

隨著現(xiàn)代物流的迅速發(fā)展及對(duì)信息化的迫切需求,對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)內(nèi)的叉車(chē)、車(chē)輛、物及人員的管理提出了更高的要求。由合致盛叉車(chē)車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)的智能管理技術(shù),運(yùn)用叉車(chē)聯(lián)網(wǎng),365天*24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),為用戶解決叉車(chē)管理中的效率、成本、安全三大難題。為了減少人為錯(cuò)誤、降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度,加強(qiáng)車(chē)輛管理和調(diào)度,加強(qiáng)物資的管理,同時(shí)優(yōu)化作業(yè)流程,確保貨物質(zhì)量和各項(xiàng)工作安全運(yùn)作,倉(cāng)儲(chǔ)物流需要一套完整的管理方案來(lái)提高智慧工廠管理水平,由此叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。

叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)有什么功能:

☆采用無(wú)線脈沖技術(shù),通過(guò)精確測(cè)量無(wú)線脈沖在空間中的傳播時(shí)間,精確測(cè)量標(biāo)簽與主機(jī)之間的位置;

☆具有聲光警示,支持限速功能;(可選)

☆防撞區(qū)域、預(yù)警區(qū)域可以通過(guò)紅外遙控設(shè)置;

☆具有司機(jī)標(biāo)簽免報(bào)功能;

☆中英文雙語(yǔ)操作提示;

☆七級(jí)音量可調(diào);

☆工作溫度可達(dá):-20∽70℃;


叉車(chē)防撞系統(tǒng)

叉車(chē)防撞系統(tǒng)

唯創(chuàng)安全專(zhuān)注叉車(chē)安全、叉車(chē)防撞系統(tǒng)20年,專(zhuān)業(yè)、專(zhuān)注,叉車(chē)防撞系統(tǒng)安全解決方案商。安裝叉車(chē)防撞報(bào)警器:距離限制和接近提醒是防撞關(guān)鍵使用叉車(chē)防撞報(bào)警系統(tǒng),深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司研發(fā)的車(chē)輛人員叉車(chē)報(bào)警防撞解決方案通過(guò)在大型工廠車(chē)輛上固定實(shí)時(shí)監(jiān)控幾十米半徑范圍內(nèi)標(biāo)簽的相對(duì)距離,精度達(dá)到10厘米。而在我國(guó),對(duì)于190萬(wàn)-210萬(wàn)輛叉車(chē),每天都存在著大量的因?yàn)槊^(qū)、疲勞、超速、轉(zhuǎn)向?qū)е碌膭幉洹⑴鲎?、碾壓、撞?chē)等惡故發(fā)生。造成產(chǎn)線、大量賠償、領(lǐng)導(dǎo)追責(zé)等嚴(yán)重后果。唯創(chuàng)安全的車(chē)輛/人員測(cè)距報(bào)警叉車(chē)防撞解決方案,采用UWB室內(nèi)定們技術(shù),通過(guò)在叉車(chē)防撞距離進(jìn)行定位,實(shí)時(shí)監(jiān)1-100米半徑范圍內(nèi)標(biāo)簽的相對(duì)距離,精度達(dá)到10厘米。起到根據(jù)距離遠(yuǎn)近、判斷危險(xiǎn)程度,作出不同級(jí)別的聲光報(bào)警,有效預(yù)防、杜絕叉車(chē)防撞、車(chē)輛碰撞碾壓?jiǎn)T工等高危事故發(fā)生。叉車(chē)防撞系統(tǒng)

深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司為您提供工廠叉車(chē)防撞系統(tǒng)、怎樣預(yù)防叉車(chē)撞人唯創(chuàng)安全廠家。目前開(kāi)展一產(chǎn)品與技術(shù)服務(wù)的企業(yè)不在少數(shù),對(duì)比國(guó)外安全產(chǎn)品應(yīng)用比例中國(guó)市場(chǎng)才剛剛開(kāi)始。一、車(chē)與車(chē)防碰撞:叉車(chē)上安裝精準(zhǔn)測(cè)距模塊和聲光報(bào)警器,預(yù)先設(shè)定好安全距離,精準(zhǔn)模塊互相測(cè)距,當(dāng)測(cè)距模塊之間的距離l小于預(yù)先設(shè)定的安全距離r時(shí)就會(huì)觸發(fā)測(cè)距模塊的繼電器接通聲光報(bào)警器工作提醒駕駛員注意。

 二、車(chē)與人防碰撞:叉車(chē)上安裝精準(zhǔn)測(cè)距模塊和聲光報(bào)警器,預(yù)先設(shè)定好安全距離r,測(cè)距模塊與人員攜帶的標(biāo)簽測(cè)距l(xiāng),當(dāng)距離小于預(yù)先設(shè)定的安全距離r時(shí)就觸發(fā)測(cè)距模塊的繼電器接通聲光報(bào)警器工作提醒駕駛員注意。


叉車(chē)防撞

叉車(chē)防撞安全問(wèn)題是生產(chǎn)中重要的一環(huán),一切生產(chǎn)以人員的人身安全為前提。唯創(chuàng)安全也是以此為前提,保障產(chǎn)品的安全使用。

1. 激光防撞

采用三個(gè)激光防撞頭,對(duì)激光無(wú)軌導(dǎo)航叉車(chē)覆蓋,無(wú)死角360°激光防撞,并且激光防撞頭防撞區(qū)域,防撞距離可調(diào)。

2. 光電

激光無(wú)軌導(dǎo)航叉車(chē)叉臂采用光電傳感器防撞,防止叉偏損壞貨物;后光電傳感***有防跌落功能,使AGV適應(yīng)多種作業(yè)環(huán)境,更安全;叉車(chē)防撞

3. 超聲波防撞

超聲波防撞彌補(bǔ)了激光防撞只有水平面防撞的弊端,使得激光無(wú)軌導(dǎo)航叉車(chē)防撞更安全。叉車(chē)防撞


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