【廣告】
叉車超速報(bào)警器價(jià)格
叉車報(bào)警器價(jià)格怎樣?叉車報(bào)警裝置怎么選?隨著現(xiàn)代工業(yè)的高速發(fā)展,現(xiàn)在企業(yè)都很重視生產(chǎn)效率、生產(chǎn)安全和產(chǎn)品質(zhì)量,這些是每一個(gè)企業(yè)想要發(fā)展、存活的重要指標(biāo),而這三方面又是互相制約、互相促進(jìn)。為了得到這三方面的配合,企業(yè)的管理必須投入大量的精力和時(shí)間。2、技術(shù)參數(shù)u主機(jī)工作電壓:直流12V~24Vu無線傳感器工作電壓:DC3Vu主機(jī)消耗功率:5Wu負(fù)載:允許≤100mA/DC12Vu輸出響度:120dB。叉車作為當(dāng)今現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中重要的物流運(yùn)輸工具,由于它經(jīng)常行駛于工廠大的地方,它的安全行駛總是制約其他部門的運(yùn)作,但是企業(yè)的管理又不可能每時(shí)每刻在監(jiān)督,怎樣監(jiān)督叉車一類的廠內(nèi)運(yùn)輸工具安全行駛成了不少企業(yè)管理的一塊心病。廠內(nèi)叉車報(bào)警系統(tǒng)就是基于以上情況研發(fā)出來。叉車報(bào)警系統(tǒng)采用當(dāng)今先進(jìn)的四核芯微電腦控制技術(shù),超低功耗設(shè)計(jì),工業(yè)級(jí)的LCD顯示,人性化的IC卡管理,三級(jí)速度檢測(cè),多級(jí)報(bào)警控制,雙LED顯示屏實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前速度,人員可以實(shí)時(shí)查看,而且可以進(jìn)行高保真的語音報(bào)警,設(shè)置的檢測(cè)速度和語音具有掉電保留功能。當(dāng)時(shí)間超過叉車報(bào)警器規(guī)定的時(shí)間時(shí),叉車報(bào)警裝置保留報(bào)時(shí)的速度,即使拔掉電源再插上也會(huì)報(bào)警并顯示時(shí)速度,直到管理員用專用的遙控器或管理員IC卡來解除報(bào)警。叉車超速報(bào)警器
叉車限速報(bào)警器,為加強(qiáng)自主品牌宣傳,擴(kuò)大自主品牌產(chǎn)品消費(fèi),適應(yīng)消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí),2017年4月24日,每年5月10日定為“中國(guó)品牌日”,昨天是第二個(gè)“中國(guó)品牌日”。通過系統(tǒng)的監(jiān)控記錄,有效控制駕駛員使用叉車不規(guī)范行為,避免貨物的耗損及貨架的損毀。從工業(yè)車輛行業(yè)來看, 目前仍缺乏真正具有高品質(zhì)、高科技含量、享有世界聲譽(yù)的國(guó)際性品牌,中國(guó)品牌叉車企業(yè)在國(guó)際消費(fèi)者心中的認(rèn)可度和信任感仍需不斷加強(qiáng),提升國(guó)產(chǎn)叉車品牌競(jìng)爭(zhēng)力已是刻不容緩,從國(guó)產(chǎn)叉車的發(fā)展與現(xiàn)狀來看。
提升國(guó)產(chǎn)叉車品牌競(jìng)爭(zhēng)力刻不容緩
品牌的力量是巨大而驚人的,品牌是企業(yè)產(chǎn)品“信息”和用戶“認(rèn)可”的象征,更是企業(yè)的的價(jià)值和財(cái)富,可成為消費(fèi)者選購(gòu)叉車產(chǎn)品的一個(gè)重要的參考依據(jù)。12、起升高度大于3米的高門架叉車應(yīng)注意上方貨物掉下,必要時(shí)須采取防護(hù)措施。經(jīng)過多年的發(fā)展,中國(guó)叉車行業(yè)中的一些企業(yè)在經(jīng)歷了風(fēng)風(fēng)雨雨的洗禮后,成功塑造了自己的品牌,這些品牌在市場(chǎng)大流中憑借對(duì)消費(fèi)者需求的了解,并能持續(xù)不斷地為消費(fèi)者提供的產(chǎn)品和貼心的服務(wù)而贏得更多消費(fèi)者的青睞。
中國(guó)叉車限速報(bào)警器行業(yè)發(fā)展至今天,一款叉車限速報(bào)警器產(chǎn)品的價(jià)格所反映的已不僅僅是叉車報(bào)警器的價(jià)值,更包含著以品牌為核心要素的附加值。不改變叉車原控制系統(tǒng),不影響叉車原控制系統(tǒng),不會(huì)減小叉車原有動(dòng)力。如果叉車企業(yè)沒有品牌溢價(jià)能力作為支撐,帶來的直接后果就是利潤(rùn)缺失。在叉車市場(chǎng)成熟度高、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重的當(dāng)下,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)非常充分,“馬太效應(yīng)”將愈加顯現(xiàn),叉車廠商兩極分化更嚴(yán)重,要么賺得盆滿缽盈,要么賠也賠得一敗涂地。另外,沒有利潤(rùn)保證的企業(yè)就沒有創(chuàng)新可言,這也直接影響企業(yè)對(duì)新產(chǎn)品和新技術(shù)的研發(fā)與再投入,進(jìn)而更會(huì)影響中國(guó)叉車品牌在國(guó)際品牌同臺(tái)競(jìng)技中后勁不足,導(dǎo)致一些缺乏競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)可能會(huì)在新一輪洗牌中消失。
叉車限速器,叉車限速報(bào)警器
公司主營(yíng):叉車報(bào)警器,叉車限速報(bào)警器,叉車碰撞報(bào)警 叉車限速器,叉車限速報(bào)警器合力叉車限速器廠家
專業(yè)生產(chǎn)設(shè)計(jì)開發(fā)叉車安全報(bào)警產(chǎn)品,例如:叉車報(bào)警器,叉車限速報(bào)警器,叉車碰撞報(bào)警器,叉車啟動(dòng)身份考勤管理系統(tǒng),貨叉高度位置報(bào)警器,叉車區(qū)域位置報(bào)警器等等.
集十?dāng)?shù)年對(duì)物流行業(yè)搬運(yùn)設(shè)備的安全產(chǎn)品開發(fā)改造經(jīng)驗(yàn),結(jié)合不同叉車的結(jié)構(gòu)系統(tǒng),所開發(fā)產(chǎn)品適合所有進(jìn)口,國(guó)產(chǎn),燃油,電動(dòng)叉車等搬運(yùn)車輛.叉車限速器,叉車限速報(bào)警器合力叉車限速器廠家
所研發(fā)產(chǎn)品可以作到報(bào)警,速度數(shù)據(jù)記錄,強(qiáng)制考勤,授權(quán)人員操作駕駛, 限制車速,
不影響叉車提升動(dòng)力,不影響爬坡動(dòng)力等共五大類十多種產(chǎn)品型號(hào).
可以滿足目前客戶對(duì)叉車安全使用管理的絕大部分要求功能,進(jìn)口元器件,性能穩(wěn)定,特殊功能要求可以定制.
詳細(xì)功能型號(hào)請(qǐng)來電,叉車限速器,叉車限速報(bào)警器合力叉車限速器廠家
叉車限速器能給企業(yè)帶來什么呢?
首先,叉車常見事故分析:
一、 廠內(nèi)行人、車輛較多,司機(jī)又喜歡開快車,叉車速度過快,急剎會(huì)可能造成貨物損失,如果沒來得及剎車,那可能就是車毀人亡的大事故。上述2個(gè)案例,相信不少工廠也經(jīng)常遇到類似的事情,可能有的沒有照成重大的事故,一些工廠還沒有引起重視,有一些工廠已經(jīng)對(duì)叉車安全這塊越來越重視了。這個(gè)是企業(yè)擔(dān)心的事情,萬一發(fā)生,后果不可想象。叉車限速裝置很好的防范了這一點(diǎn),在叉車的時(shí)候,及時(shí)的給予聲光報(bào)警,必要時(shí)可以強(qiáng)制停車。
二、 在叉車行駛中,有很多盲區(qū),這些盲區(qū)稍微沒處理好,就很容易出現(xiàn)事故。13、加燃油時(shí),司機(jī)不要在車上,并使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,在檢查電瓶或油箱液位時(shí),不要點(diǎn)火。像叉車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,叉車倒車的時(shí)候,叉車裝載貨物在行駛的時(shí)候。這三種情況下,因?yàn)樗緳C(jī)存在著盲區(qū),所以附件有人經(jīng)過的時(shí)候,司機(jī)看不到,很容易出現(xiàn)事故。有了叉車限速裝置就解決掉這個(gè)問題了,在叉車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,會(huì)有轉(zhuǎn)彎語音提醒,提示拐角行人避讓;叉車倒車的時(shí)候,會(huì)有叉車倒車提醒,提示后面行人避讓;在叉車裝載貨物行駛的時(shí)候,可以“叉車請(qǐng)注意”提醒行人避讓叉車。
由深圳唯創(chuàng)安全出的無線叉車報(bào)警器,使得叉車限速報(bào)警器的安裝,變的非常簡(jiǎn)單,功能全,具有限速功能、管理功能、倒車提示功能,轉(zhuǎn)彎提醒功能,行駛記錄功能……,更主要的是,簡(jiǎn)化了傳統(tǒng)叉車限速器的安裝,安裝簡(jiǎn)單、便捷,讓企業(yè)輕輕松松安裝,輕輕松松把叉車安全問題解決掉。實(shí)時(shí)監(jiān)控叉車的電量和油量,提醒駕駛員及時(shí)充電,保證叉車的正常工作叉車車隊(duì)管理系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)該系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)可以體現(xiàn)在以下六個(gè)方面:服從性、碰撞、作業(yè)效率、利用率、能源和維修。