{濟(jì)柴190}系列產(chǎn)品的維護(hù)與保養(yǎng)

      濟(jì)南瓦特機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維修與一體的大型電力供應(yīng)企業(yè)，公司配有各類{柴油發(fā)電機(jī)組}和{燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組}以及移動拖車、{靜音型發(fā)電機(jī)組}、{全自動發(fā)電機(jī)組}等，歡迎新老客戶來電咨詢或登錄網(wǎng)址了解更多。齒輪嚙合記號裝錯，導(dǎo)致供油角過大或過小，引起燃燒惡化、冒黑煙、排氣溫度過高。以下簡單介紹一些關(guān)于{濟(jì)柴190}系列維護(hù)保養(yǎng)方面的知識：

柴油發(fā)動機(jī)常見的故障診斷與排除：

由于柴油發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)和使用環(huán)境不同，引起柴 油機(jī)的故障原因、故障現(xiàn)象也不相同。對待 具體故障，應(yīng)根據(jù)不同情況具體分析。

故障診斷的原則

①結(jié)合原理，分析結(jié)構(gòu) ②由現(xiàn)象到本質(zhì) ③由表及里，先易后難 ④按系統(tǒng)分段故障診斷的方法，步驟診斷步驟： 弄清故障現(xiàn)象 診斷方法：

①部分停止法 ②比較法 ③試探法 ④拆檢法 ⑤儀器診斷法 熱工儀器檢測 聲振儀檢測 磨粒檢測 定位 查找（一）柴油發(fā)動機(jī)起動困難或不能起動

（1）柴油發(fā)動機(jī)起動系統(tǒng)故障表現(xiàn)為起動轉(zhuǎn)速低甚 至不能驅(qū)動旋轉(zhuǎn)，起動無力。 原因:氣馬達(dá)損壞，氣馬達(dá)與齒圈嚙合不良， 氣源壓力不足，氣管線漏氣，繼氣器打不開， 油控閥或氣控閥失靈。 排除方法：更換修理全氣動馬達(dá)，檢查修理。

（2）燃油供給系統(tǒng)故障，表現(xiàn)為燃油供給系統(tǒng) 不供油或供油不正常，柴油發(fā)動機(jī)不著火或著火后 不能轉(zhuǎn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)。（4）清洗空氣濾清器不及時，造成空氣濾清器阻力過大，空氣量不足，引起功率不足，冒黑煙或排溫過高等故障。 原因：燃油質(zhì)量不符合要求或含水，燃油箱 安裝位置過低，高壓管線內(nèi)有空氣，燃油管路 堵塞，燃油濾清器堵塞或旋閥未開，輸油泵不 供油，噴油器卡死，噴油泵供油提前角不對， 噴油泵彈簧斷裂，噴油泵油量調(diào)節(jié)桿卡住，齒 桿不在加油位置，出油閥卡住或出油閥彈簧斷 裂，噴油壓力過高或過低。

（3）壓縮壓力不足，表現(xiàn)為壓縮無力，漏氣現(xiàn) 象嚴(yán)重，由于氣缸壓縮壓力過低，使壓縮溫度 低于燃料燃燒溫度而不能著火。濟(jì)南瓦特機(jī)電設(shè)備有限公司是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維修于一體的大型電力供應(yīng)企業(yè)，公司擁有大型發(fā)動機(jī)車間，及高水平實(shí)驗(yàn)設(shè)備，技術(shù)力量雄厚。 氣門漏氣、氣門座磨損、氣門間隙小、 氣門卡死、空氣濾清器污堵、進(jìn)氣管道堵塞、 防爆裝置蝶門關(guān)閉、配氣定時不正確、活塞環(huán) 磨損嚴(yán)重、活塞環(huán)卡住、活塞環(huán)開口位置重合、 氣缸床損壞、壓縮比太小。

（4）潤滑系統(tǒng)故障。表現(xiàn)為供油壓力不足，不 能使柴油發(fā)動機(jī)起動，起動預(yù)熱供油泵壓力不足、 機(jī)油溫度過低，粘度大，機(jī)油壓力調(diào)節(jié)失靈。

（5）使用保養(yǎng)問題。柴油發(fā)動機(jī)溫度過低，長時間 連續(xù)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。

{濟(jì)柴190}{柴油機(jī)維修大修}故障排除方法

{濟(jì)柴190}{柴油機(jī)維修大修}故障排除方法

機(jī)油稀釋故障與排除---冷卻系統(tǒng)故障

     故障原因                                                                          排除方法

1、氣缸套封水圈漏水                                                          1、更換封水圈

2、水泵水封漏水                                                                2、更換水泵水封

3、氣缸蓋噴油器護(hù)套上部漏水                                              3、更換護(hù)套密封圈

4、機(jī)油冷卻器銅管凍裂或銹蝕穿透                                        4、堵焊損壞銅管或更換機(jī)油冷卻器芯子

機(jī)油稀釋故障與排除---燃油系統(tǒng)故障

1、噴油器回油管接頭漏柴油                                                 1、檢修或更換噴油器回油管

2、噴油器滴油、漏油、霧化不良                                           2、檢修或更換噴油器偶件

3、輸油泵漏油                                                                   3、檢修輸油泵

機(jī)油稀釋故障與排除--使用與保養(yǎng)  

1、增壓器中間體凍裂                                                          1、更換中間體

2、長期怠速運(yùn)轉(zhuǎn)                                                                 2、縮短怠速運(yùn)行時間

濟(jì)南瓦特{濟(jì)柴190}{柴油機(jī)維修}大修故障排除方法

 {濟(jì)柴190}{柴油機(jī)維修}大修故障排除方法      

排溫過高的故障排除--進(jìn)排氣系統(tǒng)故障                               

1、進(jìn)、排氣通道堵塞                                                                1、清洗進(jìn)、排氣通道

2、空氣濾清器污堵                                                                   2、清理空氣濾清器

3、氣門間隙不對                                                                      3、調(diào)整氣門間隙

4、排氣引管、消聲器阻力過大                                                    4、按規(guī)定要求設(shè)置排氣引管和消聲器

排溫過高的故障排除--燃油系統(tǒng)故障

1、燃油質(zhì)量不合要求                                                                1、更換合格機(jī)油

2、噴油器滴油、漏油、霧化不良                                                 2、修理或更換有關(guān)零件

3、供油提前角過遲                                                                   3、重新調(diào)整供油提前角

排溫過高的故障排除--使用與維護(hù)

1、超負(fù)荷運(yùn)行                                                                         1、降低負(fù)荷

2、高原地區(qū)氣壓低                                                                   2、選用高原機(jī)或限負(fù)荷使用

3、增壓器污堵                                                                         3、清洗增壓器

190發(fā)動機(jī)維修服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)

一、發(fā)動機(jī)部分：解體、清洗、檢查、修繕

二、集體與機(jī)油底殼修理：

1、檢查機(jī)體、油底殼、不許有裂紋

2、對機(jī)體油道、水道進(jìn)行清洗除垢，保證其暢通

3、檢查主軸承蓋與機(jī)體結(jié)合面應(yīng)平整

4、檢查主軸瓦座孔的圓度，母線平衡度及各孔同軸度

5、檢查凸輪軸軸承，是否松動、嚴(yán)重拉傷

6、檢查缸套尺寸，如果超過極限尺寸

7、機(jī)體各部裝配尺寸應(yīng)符合大修標(biāo)準(zhǔn)

8、做好各項(xiàng)檢查記錄以備查詢

環(huán)境溫度低影響

故障分析

〈1〉加熱器故障；

〈2〉柴油過稠。

故障處理

〈1〉拆卸加熱器側(cè)蓋，檢查交流輸入端連線、電壓是否正常，如果正常，加熱器壞，更換加熱器；

〈2〉按比例往柴油添加煤油，或選用10號、20號、35號（數(shù)字表示凝點(diǎn)溫度，10號輕柴油凝點(diǎn)為—10度）輕柴油不等。