清障車的結(jié)構(gòu)大同小異，鋼材材質(zhì)也會有所區(qū)分， 一臺清障車好不好用不僅在于其底盤部分，而上裝主要在于其液壓系統(tǒng)，油缸和油閥的質(zhì)量決定著拖車的使用狀態(tài)！不過再好的東西如果離開了您精心的呵護(hù)和正確的日常維護(hù)，它就不會擁有持久的生命力。

為了用好，維護(hù)好您的車輛，建議您可以按照以下方法操作和保養(yǎng)：

1、 每當(dāng)出車前，查看液壓系統(tǒng)的閥、缸、接頭管路是否有泄漏，如有泄漏應(yīng)進(jìn)行緊固或更換密封件，必要是更換泄漏的液壓件；

2、經(jīng)常查看托舉、牽引及附件部分是否有損壞、脫落現(xiàn)象；

3、清障車專用部分每月或使用250次后，應(yīng)對各潤滑點(diǎn)加潤滑脂（潤滑脂牌號為錫3#鋰基潤滑脂）。液壓缸活塞桿禁止涂潤滑脂；

4、每月將液壓絞盤的鋼絲繩全部放出，用機(jī)油擦洗一遍；

5、恒生源清障車新車不能超過半年應(yīng)更換液壓油，以后在油臟或老化后隨時更換，建議長不要超過一年；（液壓油使用的時間越久其內(nèi)雜志越多，油也會越來越粘稠，這樣阻力就會很大，液壓伸縮無力，這時你就該換了）；

6、液壓系統(tǒng)必須使用規(guī)定的液壓油，其牌號為YC-N46或YC-N68低凝液壓油（老牌號為30號或40號液壓油）；

7、加注液壓油時，齒輪泵應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，讓伸縮缸、折臂缸、變幅缸往返運(yùn)動2-3次，液壓絞盤正反轉(zhuǎn)動2圈左右，以保證液壓系統(tǒng)中的空氣能從油箱蓋放氣孔中全部排出。一拖一、一拖二清障車上裝配置：平板采用3P2A沖壓鋼板，具有更加出眾的平衡性,多路閥平衡閥采用土耳其進(jìn)口件。終油箱里的液壓油量應(yīng)保持在油尺刻度線上、下限之間。加液壓油時必須使用精度不低于25um的過濾器進(jìn)行過濾；

8、多路換向閥的清洗要點(diǎn)。（以常用多路換向閥為例，其它結(jié)構(gòu)型式的多路換向閥原理相同）用30的開口或梅花扳手把溢流閥旋下。6、所有鋼制構(gòu)件均進(jìn)行酸洗、磷化和陰極電泳漆處理，使鋼制構(gòu)件長期不銹蝕，從而大大延長了車輛的使用壽命。用干凈紗布堵住該口，防止油大量溢出。清洗掉箭頭所指處的雜物。用十字起頂壓尖頭內(nèi)閥芯，反復(fù)多次，并加入少許液壓油，直至將雜質(zhì)從小孔清除。

障車產(chǎn)品工藝：

1、金屬結(jié)構(gòu)件的板材下料采用仿形割、數(shù)控線切割機(jī)、剪板機(jī)全機(jī)械化生產(chǎn)。

2、清障車的托臂、吊臂全部采用高強(qiáng)度錳鋼鋼板，通過折彎成型。二氧化碳保護(hù)焊焊接，只允許二條焊縫，焊縫少，變形小，精度、強(qiáng)度高，并經(jīng)過超聲波焊縫檢測。

3、機(jī)加工、焊接、裝配均在工裝、夾具上完成，從而保證了質(zhì)量及互換性。

4、焊接全部采用二氧化碳保護(hù)焊和弧焊，焊縫長度大于300mm，采用自動縫接，既保證了焊縫強(qiáng)度不低于母材強(qiáng)度，又使焊縫表面圓滑、美觀。

5、油漆經(jīng)過進(jìn)口烤漆房烘烤，保證外表美觀，耐用。

6、所有鋼制構(gòu)件均進(jìn)行酸洗、磷化和陰極電泳漆處理，使鋼制構(gòu)件長期不銹蝕，從而大大延長了車輛的使用壽命。

7、液壓系統(tǒng)可靠性影響大的液壓鋼管全部經(jīng)過以下的特殊工序處理：內(nèi)表面噴丸-酸洗，沖洗-鈍化-封口-電泳，油管裝配前還需經(jīng)過內(nèi)表面清洗-吹干-過油防銹等工序，有效的保證了整個液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

8、上裝在進(jìn)入總裝前，都經(jīng)過臺架試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后才投入部裝。

障車產(chǎn)品特點(diǎn)：

1.上裝拖板材料全選用武鋼材料，采用沖壓模一次性沖壓成型，并帶有防偽凸起型字樣，國內(nèi)首創(chuàng)，板面更平整，強(qiáng)度更高，更耐用，組合件冷沖壓成型，其強(qiáng)度，剛度及平整度遠(yuǎn)高于一般的折彎成型的花紋平鋪式結(jié)構(gòu)面板。完善的售后服務(wù)體系，省內(nèi)24小時到位，省外48小時派專員到客戶地點(diǎn)進(jìn)行服務(wù)，服務(wù)期過后所有工時費(fèi)全免，有配件損壞需要維修的一律按照進(jìn)價。平板結(jié)構(gòu)專業(yè)化，模塊化生產(chǎn)，各個總成精密制造，互換性強(qiáng)。

2.所有的液壓元件均為國內(nèi)外品牌，不存在有三無產(chǎn)品混裝，影響產(chǎn)品質(zhì)量！

3.傾斜油缸布置于大梁內(nèi)側(cè)并支撐在同一橫梁上，載荷分布均勻，大大提高整車的使用壽命：可更換式摩擦片，后著地助滾輪，板面滑動更順暢，保養(yǎng)輕松成本低?？烧{(diào)解式機(jī)械限位裝置，讓平板鎖定更精準(zhǔn)、更可靠、更安全；板面底梁和折疊鉸鏈橫梁強(qiáng)化處理，承載能力進(jìn)一步提升；多種捆綁工具，使用簡易，作業(yè)更輕松。3、機(jī)加工、焊接、裝配均在工裝、夾具上完成，從而保證了質(zhì)量及互換性。

4.托舉機(jī)構(gòu)：利用拖臂的伸縮、提升、帶載折疊等動作，將損壞車輛從前部或后部托起，然后將整車拖離現(xiàn)場。清障車的托架有多種機(jī)構(gòu)形式，一般能托舉事故車的車軸、車輪、鋼板彈簧、車架等，裝拆方便。

5.平板型清障車全液壓驅(qū)動作業(yè)，將托舉、背載、拖牽、牽拉等多種功能集于一身。液壓油管采用高壓鍍鋅鋼管，耐壓強(qiáng)、散熱性能好、美觀、耐用，使用壽命可與上裝同步，采用進(jìn)口換向閥（意大利）并優(yōu)化了安裝方式，保證多路換向閥在各種極端使用條件下能安全運(yùn)行。平板型清障車全液壓驅(qū)動作業(yè)，將托舉、背載、拖牽、牽拉等多種功能集于一身。油缸內(nèi)壁執(zhí)行鏜削家滾光工藝，缸體內(nèi)壁硬度大、耐磨更光潔，保護(hù)密封件；活塞桿(實(shí)心)均執(zhí)行熱處理工藝，硬度高、鍍烙層厚，輕松應(yīng)對高強(qiáng)度作業(yè)；使用進(jìn)口密封組件（德國、英國和意大利的斯特封系列），并根據(jù)不同的油缸結(jié)構(gòu)調(diào)整各密封組合，以達(dá)到油缸狀態(tài)。

6.完善的售后服務(wù)體系，省內(nèi)24小時到位，省外48小時派專員到客戶地點(diǎn)進(jìn)行服務(wù)，服務(wù)期過后所有工時費(fèi)全免，有配件損壞需要維修的一律按照進(jìn)價。

采用東風(fēng)多利卡D7系列底盤，寬體單排可翻轉(zhuǎn)駕駛室，朝柴156馬力/玉柴130馬力柴油發(fā)動機(jī)，6檔變速箱，軸距3800mm，3噸前橋，5噸后橋，7.50鋼絲胎，原廠abs，帶方向助力，汽剎制動/斷氣剎，帶動轉(zhuǎn)，離合助力（玉柴發(fā)動機(jī)配置：空調(diào)，電動玻璃，中控鎖）。上裝拖板材料全選用優(yōu)質(zhì)武鋼材料，采用沖壓模一次性沖壓成型，并帶有防偽凸起型字樣，國內(nèi)首創(chuàng)，板面更平整，強(qiáng)度更高，更耐用，組合件冷沖壓成型，其強(qiáng)度，剛度及平整度遠(yuǎn)高于一般的折彎成型的花紋平鋪式結(jié)構(gòu)面板。

湖北東風(fēng)多利卡5.6米清障車上裝配置：

東風(fēng)多利卡一拖二清障車，該車平板長度5.6米，寬2.33米，平板可采用一次性成型帶孔沖壓板或者4個厚花紋板。50鋼絲胎，原廠abs，帶方向助力，汽剎制動/斷氣剎，帶動轉(zhuǎn)，離合助力（玉柴發(fā)動機(jī)配置：空調(diào)，電動玻璃，中控鎖）。4噸上裝，配4噸絞盤，25米鋼絲繩，雙側(cè)聯(lián)動操作，配輔助輪小車一對，7字叉一對，隨車工具一套，綁帶4條，工作燈兩個，配黃色長排LED電子警燈。我公司清障車采用國外先進(jìn)嫻熟產(chǎn)品技術(shù)、生產(chǎn)工藝，全進(jìn)口密封件液壓件，新型防滑板，加強(qiáng)型橫梁固定，增強(qiáng)了承載能力，且平臺裝載面采用模具沖壓，耐力強(qiáng)不變形，并在全國設(shè)有售后服務(wù)站點(diǎn)，均可保證上戶。

湖北東風(fēng)多利卡5.6米清障車整車出具：

底盤合格證、整車合格證、全國統(tǒng)一機(jī)動車、隨車工具、車輛質(zhì)保手冊、全國服務(wù)站點(diǎn)目錄。湖北東風(fēng)多利卡5.6米清障車整車參數(shù)：