隧道爐簡易故障排除:

1.烤箱不加熱：A.檢查電流表是否有電流；B.檢查溫控表是否顯示；C.檢查超溫控制器設(shè)置是否高于設(shè)置溫度；D.檢查發(fā)熱管是否燒壞；

2.輸送帶不走：A.檢查調(diào)速器或變頻器是否壞；B.檢查控制器與電機(jī)插頭是否連接好；C.檢查是否有電源供給；D.檢查馬達(dá)是否燒壞；

隧道爐內(nèi)溫度和顯示溫度偏差；（可修正）

A. 按住SET鍵3秒，PV顯示SHP英文，再連續(xù)SET鍵當(dāng)PV出現(xiàn)SC時(shí)停，SV  顯示0000，再按      上下鍵設(shè)置，后按SET鍵3秒確認(rèn)；

B. 比如顯示溫度100度，箱內(nèi)溫度80度，實(shí)際溫度與設(shè)置溫度相差20度，此時(shí)修正功能應(yīng)調(diào)成減-20；（相反的話就加）

隧道爐的控制與節(jié)能

工業(yè)爐為了實(shí)現(xiàn)加熱目的必須通過燃料的燃燒使金屬獲得熱量達(dá)到要求的溫度。4．檢查風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無異常聲音，如有立即關(guān)閉機(jī)器并通知維修工檢修。燃料的燃燒是通過燒嘴實(shí)現(xiàn)燃料和空氣的混合釋放始料中化學(xué)能的過程。燃料充分燃燒需要一定量的空氣，實(shí)際燃燒過程中空氣和燃料不可能完全充分混合，那么在實(shí)際生產(chǎn)中為了確保您料充分燃燒就需要供給多于理論燃燒所需要的空氣。也就是在理論需要量基礎(chǔ)上增加一個(gè)系數(shù)即空氣過剎系數(shù)，一般空氣過剎系數(shù)控制在0.9—12之間為好。隧道爐烘干線的控制主要分一級控側(cè)和二級控制。

隧道式干燥設(shè)備各風(fēng)閥調(diào)整

(一)控制風(fēng)閥的控制原理與調(diào)整設(shè)定 1.干頭控制梗絲開始進(jìn)人隧道爐烘干線，補(bǔ)折風(fēng)氣缸工作。隨著生產(chǎn)和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，隧道爐烘干線還要進(jìn)一步向前發(fā)展。使新風(fēng)風(fēng)閥必須處于關(guān)閉狀態(tài)，此時(shí)無 新風(fēng)進(jìn)人，排潮風(fēng)閥開度保持無外逸為佳(調(diào)整設(shè)備上的連桿)。隨著煙si不斷 進(jìn)人，補(bǔ)風(fēng)與排潮城間逐漸開啟直到煙si水分達(dá)到工藝要求，此時(shí)熱風(fēng)觸度也達(dá)到設(shè) 定值。 2.干尾控制當(dāng)生產(chǎn)快結(jié)束時(shí)，煙si流量開始減少，這時(shí)應(yīng)按一定的時(shí)間差將新風(fēng)與排潮風(fēng)閥 開度逐漸減小，如果關(guān)閉新風(fēng)與排潮風(fēng)閥不能漪足生產(chǎn)要求，應(yīng)同時(shí)考慮逐漸關(guān)閉二 區(qū)循環(huán)風(fēng)閥，從而達(dá)到減少干尾的目的。 

(二)風(fēng)閥不動作的調(diào)整風(fēng)閥不動作時(shí)，首先用電流表植查控制電流是否正常，壓編空氣壓力是否正確， 再檢查電/氣轉(zhuǎn)換器和問服氣缸機(jī)構(gòu)是否正常工作，如有故降應(yīng)及時(shí)更換。隧道爐烘干線的兩個(gè)關(guān)鍵部分電氣部分：干燥線電源380V，三相五線制，功率48kW，使用2P逆變器變頻調(diào)速，（1）為0。風(fēng)閥檔板因 變形或支承磨損將會出現(xiàn)卡死或滯澀現(xiàn)象，對此應(yīng)進(jìn)行擋板校正、注油潤滑或更換零 件及軸承.手工設(shè)定風(fēng)閥開度，槍查風(fēng)閥伺服氣缸是否正常工作。