不銹鋼復(fù)合管橋梁欄桿是橋梁保護(hù)的一個重要的手段，它不僅僅是對于橋梁有著重要的保護(hù)作用，對于人和車輛都是起到了保護(hù)的作用，美化河流以及突出城市的環(huán)境都是發(fā)揮著積極的意義的。現(xiàn)在的不銹鋼復(fù)合管橋梁欄桿的設(shè)計基本上都是使用的不銹鋼的，因為它是比較堅硬，耐磨，抗壓，而且還是有光澤的，比較好看。在不銹鋼復(fù)合管橋梁欄桿的設(shè)計中突出的技術(shù)實用和美觀兩大方面，這樣的兩個方面是缺一不可的，那么怎樣進(jìn)行設(shè)計呢？

我們在設(shè)計的時候需要注意：它的傾斜角度允許蕞大的斜角為4度，不能超過范圍，不然就有安全隱患;我們在對高速公路或是一級公路的橋梁設(shè)計欄桿的時就不要 再設(shè)置護(hù)輪安全帶了，若是一定要設(shè)置時，那就需要它的高度蕞好設(shè)置在5~10cm之間;我們在需要注意的是金屬材質(zhì)的欄桿蕞好要高于成年人的腰部以上，這 樣在保證行人安全的同時也起到了美化環(huán)境的作用。

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄開裂后蕞常見的處理方式就是復(fù)焊-重新焊接，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄復(fù)焊后要注意表面處理，常見的焊后表面處理方式是拋光和鈍化。

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄焊后表面會有刻痕、凹痕、粗糙點和污點等，這會在介質(zhì)中會加快腐蝕。如將不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄焊痕表面拋光，就能提高不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄耐腐蝕的能力，表面粗糙度越細(xì)，耐腐蝕性能就越好。因為粗糙度細(xì)的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄表面能產(chǎn)生一層致密、均勻的氧化膜，保護(hù)內(nèi)部金屬不再受到氧化和腐蝕。

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄鈍化處理是在不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄焊接表面人工地形成一層氧化膜，以增加其耐腐蝕性。鈍化處理的流程為：不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄焊痕表面清理和修補→酸洗→水洗和中和→鈍化→水洗和吹干。

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄在我們的生活中隨處可見，在小區(qū)、在公路、在公園、在商場、在學(xué)校、在醫(yī)院、在地鐵站高鐵站保護(hù)著我們的人身安全。

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄因為抗腐蝕、耐氧化、使用壽命長等優(yōu)點被我們廣泛的運用在生活中，但擔(dān)當(dāng)起了安全使者的角色，但對于不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄如何安裝的?如何安裝更牢固安全?就不是每個人都知道的。下面卓越小編就跟大家分享下不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄如何安裝更牢固安全。

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄是由主桿和立柱組成，主管的壁厚依照過家的標(biāo)準(zhǔn)1.2mm。

1、預(yù)埋底板：安裝預(yù)埋件(后加埋件)欄桿預(yù)埋件的安裝只能采用后加埋件做法，其做法是采用膨脹螺栓與鋼板來制作后置連接件，先在土建基層上放線，確定立柱固定點的位置，然后在地面上用沖擊鉆鉆孔，再安裝膨脹螺栓，螺栓保持足夠的長度，在螺栓定位以后，將螺栓擰緊同時將螺母與螺桿間焊死，防止螺母與鋼板松動。

2、放線：在加埋件施工的時候，可能產(chǎn)生誤差，所以在立柱安裝之前，應(yīng)重新放線，以確定埋板位置與焊接立桿的準(zhǔn)確性，如有偏差，及時修正。

3、焊接立柱：安裝立柱、焊接立柱時，需雙人配合，一個扶住鋼管使其保持垂直，在焊接時不能晃動，另一人施焊，要四周施焊，并應(yīng)符合焊接規(guī)范。

4、焊接面管，玻璃連接件：不銹鋼復(fù)合管扶手與立柱在安裝前，通過拉長線放線，根據(jù)場地的傾斜角度及所用扶手的圓度，在其上端加工出凹槽。然后把扶手直接放入立柱凹槽中，從一端向另一端順次點焊安裝，相鄰扶手安裝對接準(zhǔn)確，接縫嚴(yán)密。相鄰鋼管對接好后，將接縫用不銹鋼焊條進(jìn)行焊接，然后鑲配有機玻璃。

5、拋光打磨：全部焊接好后，用手提砂輪機將焊縫打平砂光，直到不顯焊縫。