>>機(jī)油粘度不可隨意變化

有一位豐田車主，發(fā)現(xiàn)近油耗異常升高，去4S店檢查后發(fā)現(xiàn)，硬件方面沒有任何問題，后問了用的什么粘度機(jī)油。車主說在網(wǎng)上買的40粘度的機(jī)油，然后在路邊一個(gè)小店添加的。

原來車主這款車保養(yǎng)手冊(cè)推薦的是用20或者30的機(jī)油，而車主加的是40的機(jī)油，這才導(dǎo)致缸內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力過大，油耗增加。

得知原因后，車主又懊惱又詫異，一直聽說機(jī)油粘度越高，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)越好，怎么會(huì)出現(xiàn)這樣的問題。重新更換了粘度為30的機(jī)油后，油耗才恢復(fù)正常。

   6、減震緩沖：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負(fù)荷很大，這個(gè)負(fù)荷經(jīng)過軸承的傳遞潤(rùn)滑，使承受的沖擊負(fù)荷起到緩沖的作用。

   7.抗磨：擦面加入潤(rùn)滑劑，能使摩擦系數(shù)降低，從而減少了摩擦阻力，節(jié)約了能源消耗，減少磨損：潤(rùn)滑劑在磨擦面間可以減少磨粒磨損、表面疲勞、粘著磨損等所造成的摩損。

這個(gè)實(shí)驗(yàn)總共要在三個(gè)溫度下分別測(cè)定潤(rùn)滑油的抗泡性：首先是在24℃，然后是93.5℃，后在24℃再測(cè)一次，每一種潤(rùn)滑油的抗泡性檢測(cè)都包括這三組實(shí)驗(yàn)，每組實(shí)驗(yàn)的步驟相同，都根據(jù)上面提到的檢測(cè)方法進(jìn)行。

每組實(shí)驗(yàn)都會(huì)給出實(shí)驗(yàn)結(jié)果，實(shí)驗(yàn)結(jié)果以兩個(gè)數(shù)字表示，分別記錄試驗(yàn)中產(chǎn)生的泡沫量。表4中的I,II,III分別代表相同的潤(rùn)滑油在三個(gè)不同溫度下對(duì)應(yīng)的泡沫特性數(shù)值。