融雪劑性能比較

尤其是瀝青混凝土路面，鹽類物質(zhì)與瀝青會產(chǎn)生化學反應，將大大折減瀝青材料與砂石料的握裹能力，造成瀝青表面脫落，在行車荷載的作用下進而大面積路面破損。融雪劑鹽類遇水以后，會發(fā)生鹽漲現(xiàn)象，又會造成道路路基破壞，直接造成道路壽終正寢，這將給后期道路維護大大加大難度。由于融雪劑中氯化鈉的表面包覆一層表面活性劑，能夠和氯離子形成絡合物，能夠有效降低氯離子濃度和擴散，所以與工業(yè)原鹽相比，能夠顯著降低對柏油及水泥路面的腐蝕。

我們知道，水是一種特殊的物質(zhì)，即結冰后密度變小(一般物質(zhì)固態(tài)下的密度大于液態(tài)下的密度)，因此，壓強越大，冰的熔點越低。常常見到，車輪碾過的地方雪往往易于融化就是這個道理。積雪的路面上灑上融雪劑后，再經(jīng)車輛的碾壓就更易使雪融化。

開發(fā)廉價無害的環(huán)保融雪劑是當務之急。比如在融雪鹽里加緩蝕劑，只能用于鋼筋混凝土橋梁，不能用于非橋路面，而且一旦滲入土壤會污染地下水，所以也不環(huán)保。在有機物中，較為廉價的酒精就有很好的融雪效果，又不會損傷植物和腐蝕鋼材，但是因為用量大費用高，難于普及。大家都曉得，水的凝固點是0℃，而構成鹽水以后，鹽水的凝固點會降落到0℃以下，這主要是由于鹽溶液中含有氯離子和鈉離子后，鹽水溶液所對應的水蒸氣壓會降低。因此，研究開發(fā)廉價無害的新型環(huán)保融雪劑道遠。

融雪劑介紹

新的要求：隨著科學的不斷進步，研究的不斷深入，新產(chǎn)品應該綠色環(huán)保，對路面、綠化植物及公共設施基本無傷害，并且融雪速度快，投加劑量小，使用成本低。從源頭上解決傳統(tǒng)的產(chǎn)品對道路橋梁的腐蝕問題，降低融雪劑對道路及環(huán)境的影響和破壞

融雪劑，顧名思義：融雪劑通過降低冰雪融化溫度融化道路上的積雪，便于道路疏通，播撒處效果明顯，但其具有危害性，研究發(fā)現(xiàn)，融雪劑殘留物可腐蝕路面和汽車橡膠輪胎。為了盡快除雪環(huán)衛(wèi)部門普遍使用融雪劑。目前所使用的融雪劑以“氯鹽類”融雪劑為主，“氯鹽類”融雪劑價格低廉，便于融雪、除雪。此外，融雪劑溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態(tài)蒸氣壓不變。但“氯鹽類”融雪劑也會對環(huán)境產(chǎn)生不良影響，哈爾濱等城市已經(jīng)開始禁止使用融雪劑。

融雪劑的使用

融雪劑應在降雪量3.7mm以下使用，降雪量3.7mm以上應用機械或者人工初雪后按降雪量3.7mm以下使用融雪劑。融雪劑撒布量（3.7mm降雪量以下）≤150g/平米追問我現(xiàn)在需要環(huán)保型的，物廉價美的那種，對環(huán)境什么的都沒有傷害的。

什么是融雪劑，主要成分，有什么作用

融雪劑是一種用來冬季除雪或者道路防凍的化學物質(zhì)，成分主要是

醋酸鉀（CH3COOK）和氯鹽。

其中，醋酸鉀（CH3COOK）屬于有機融雪劑，融雪效果好，腐蝕小，但價格高；

氯鹽融雪劑常見的有氯化鈉（NaCl）、氯化鈣(CaCl2)、氯化鎂(MgCl2)等，價格

便宜，但是公路設施或者汽車輪胎有一定的損害。

　　4為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態(tài)，冰便溶化了。這一原理也能很好地解釋了鹽水不易結冰的道理。我們知道，水是一種特殊的物質(zhì)，即結冰后密度變小（一般物質(zhì)固態(tài)下的密度大于液態(tài)下的密度），因此，壓強越大，冰的其熔點越低。常常見到，車輪碾過的地方雪往往易于融化就是這個道理。從以上分析得出,不管是從環(huán)境上,還是從節(jié)省人力、物力、資金還是人員保護上。積雪的路面上灑上融雪劑后，再經(jīng)車輛的碾壓就更易使雪融化。

　　5融雪劑的使用：一般融雪劑的使用主要分干灑式融雪劑與噴灑式融雪劑，在融雪劑展示頁面，每種融雪劑產(chǎn)品都有詳細的介紹適用于干灑或是噴灑。