輸送帶行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)

1、大傾角擋邊輸送帶對(duì)滾筒要求比平皮帶要求高很多，如果在同型號(hào)帶的情況下要比平皮帶使用的滾筒型號(hào)要大。2、基帶波狀擋邊帶式輸送機(jī)的基帶主要承受拉力，但在使用過(guò)程中其橫向剛性對(duì)使用性能和效果也起著很大作用。7、輸送帶在使用過(guò)程中應(yīng)注意以下事項(xiàng)：A、避免托輥被被物料覆蓋，造成回轉(zhuǎn)不靈，防止漏料卡于滾筒與膠帶之間，注意活動(dòng)部分的潤(rùn)滑，但不得油污輸送帶。如輸送帶剛性太小，則使輸送帶產(chǎn)生橫向變形，引起撒料等現(xiàn)象。（如選用CC-56棉帆布芯層輸送帶，扯斷強(qiáng)力56N/mm，芯層數(shù)至少6層以上--含6層，上蓋膠厚度=4.5mm以上，下蓋膠厚度=1.5mm以上）。3、大傾角擋邊輸送帶貯存和使用方法與普通輸送帶及耐熱輸送帶相同。4、大傾角擋邊輸送帶超過(guò)70度角應(yīng)采用覆蓋帶，（使用覆蓋帶的好處防止漏料對(duì)基帶造成損傷；同時(shí)也能增加物料的運(yùn)量）。

輸送帶撕裂的原因

1、輸送物料中的雜質(zhì)造成的皮帶撕裂。輸送物料中的雜質(zhì)對(duì)煤炭港口來(lái)說(shuō)，主要是煤炭質(zhì)量不好，原煤中的大塊煤和各種雜質(zhì)，如鐵器、木棒等，大約造成70-80%的撕裂，因而保證源頭煤炭質(zhì)量是防撕裂的關(guān)鍵。2、帶式輸送機(jī)輔助設(shè)備安裝不當(dāng)造成的皮帶撕裂。輸送帶的保養(yǎng)方法為減輕物料對(duì)膠帶的沖擊與磨損，膠帶受料段應(yīng)縮短托輥間距和采取緩沖措施。帶式輸送機(jī)輔助設(shè)備多，襯板掉落、除鐵器吸附的尖銳鐵器、清掃器安裝不當(dāng)?shù)榷伎赡軐?duì)輸送帶造成撕裂及刮扯，普通輸送帶沒(méi)有橫向保護(hù)結(jié)構(gòu)，不能防止撕裂。

輸送帶的廠家問(wèn)題

在大型固定式帶式輸送機(jī)上一般均采用回轉(zhuǎn)式調(diào)心托輥，采用這種托輥時(shí)，如果輸送帶跑偏時(shí)，托架受輸送帶偏心力的作用而旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度，這就相當(dāng)于輸送帶在一個(gè)偏斜托輥上運(yùn)行一樣。這時(shí)由于托輥轉(zhuǎn)動(dòng)圓周速度Vt與膠帶運(yùn)行速度Vd產(chǎn)生一個(gè)速度差V，托輥給輸送帶一個(gè)橫向力推動(dòng)輸送帶向與V相反方向偏移，而回復(fù)到正常位置。據(jù)估算，2004年全國(guó)膠帶產(chǎn)品的生產(chǎn)總值約60億元，約占全國(guó)橡膠制品總值的4%左右。

輸送帶的常見(jiàn)問(wèn)題

調(diào)整時(shí)，先觀察輸送帶的偏移方向，然后將輸送帶偏向那邊的一個(gè)或數(shù)個(gè)托輥沿輸送帶運(yùn)行方向向前挪移。上部承載段槽形托輥調(diào)位可以通過(guò)輕打縱梁上懸掛托輥的鞍座或在鞍座上移動(dòng)槽位實(shí)現(xiàn)；下托輥調(diào)位可采用托輥軸調(diào)槽來(lái)實(shí)現(xiàn)。一般來(lái)講，托輥調(diào)整從跑偏點(diǎn)開(kāi)始，每個(gè)托輥調(diào)整量要少，調(diào)整托輥數(shù)多幾個(gè)，這樣效果要好些。輸送帶破損修復(fù)輸送帶在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中，難免會(huì)遇到輸送帶縱向撕裂、輸送帶龜裂、輸送帶帶面的損傷，我們稱(chēng)之為輸送帶常規(guī)損傷，每次看到這種情況都是很頭疼的，輕的話(huà)做一些冷硫化修補(bǔ)，重的話(huà)就要對(duì)皮帶進(jìn)行更換、進(jìn)行熱硫化接頭了。