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液壓油缸如何清洗?有什么注意的?
工程液壓油缸在清洗的時(shí)候應(yīng)該注意哪幾方面的事項(xiàng)呢?怎樣才能把舊的油壓件清洗干凈呢?清洗工程液壓油缸時(shí)應(yīng)該注意以下幾點(diǎn):
1.已清洗過但暫不裝配的零件應(yīng)放入防銹油中保存,潮濕的地區(qū)與季節(jié)要特別注意防銹。
2.工程液壓油缸的油壓件清洗應(yīng)在專用清洗臺(tái)上進(jìn)行,假設(shè)受條件的限制,也要保證臨時(shí)工作臺(tái)的清潔度。
3.清洗后的零件不可以用棉、麻、絲與化纖織品擦拭,預(yù)防脫落的纖維污染系統(tǒng)。也不可以用皮老虎向零件鼓風(fēng)(皮老虎內(nèi)部帶有灰塵顆粒),必要的時(shí)候可以用潔凈干燥的壓縮空氣吹干零件。
4.工程液壓油缸的油壓件拆裝、清洗應(yīng)在符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的凈化室中進(jìn)行,如有條件操作室充壓,使室內(nèi)壓力高于室外,防止大氣灰塵污染。假設(shè)受到條件的限制,也應(yīng)該把操作間單獨(dú)隔離,油缸公司通常不可以油壓件的裝配間與機(jī)械加工間或鉗工間處于同一室內(nèi),禁止在露天、棚子、雜物間或者倉(cāng)庫(kù)中分解與裝配油壓件。拆裝油壓件的時(shí)候,操作人員應(yīng)該穿戴纖維不容易脫落的工作服、工作帽,以防纖維、灰塵、頭發(fā)、皮屑等散落入油壓系統(tǒng)造成人為污染。格禁止在操作間內(nèi)吸煙、進(jìn)食。2、、液壓缸安裝完畢,在試運(yùn)行前,應(yīng)對(duì)耳環(huán)、中間鉸軸等相對(duì)運(yùn)動(dòng)部位加注潤(rùn)滑油脂。
5.清洗之后的工程液壓油缸的零件不可以直接放在土地、水泥地、地板、鉗工臺(tái)與裝配工作臺(tái)上,而是應(yīng)該放到帶蓋子的容器里,并注入液壓油。
6.清洗液可以使用煤油、汽油以及與油壓系統(tǒng)工作用油牌號(hào)相同的油壓油。
裝配前必須對(duì)各零件仔細(xì)清洗。
(7)要正確安裝各處的密封裝置。①安裝O形圈時(shí),不要將其拉到永久變形的程度,也不要邊滾動(dòng)邊套裝,否則可能因形成扭曲狀而漏油。②安裝Y形和V形密封圈時(shí),要注意其安裝方向,避免因裝反而漏油。對(duì)Y形密封圈而言,其唇邊應(yīng)對(duì)著有壓力的油腔;此外,Yx形密封圈還要注意區(qū)分是軸用還是孔用,不要裝錯(cuò)。V形密封圈由形狀不同的支承環(huán)、密封環(huán)和壓環(huán)組成,當(dāng)壓環(huán)壓緊密封環(huán)時(shí),支承環(huán)可使密封環(huán)產(chǎn)生為形而起密封作用,安裝時(shí)應(yīng)將密封環(huán)的開口面向壓力油腔;應(yīng)增設(shè)排氣裝置,或者使液壓缸以最達(dá)行程快速運(yùn)動(dòng),強(qiáng)迫排除空氣。調(diào)整壓環(huán)時(shí),應(yīng)以不漏油為限,不可壓得過緊,以防密封阻力過大。③密封裝置如與滑動(dòng)表面配合,裝配時(shí)應(yīng)涂以適量的液壓油。④拆卸后的O形密封圈和防塵圈應(yīng)全部換新。
(8)螺紋聯(lián)接件擰緊時(shí)應(yīng)使用專用扳手,扭力矩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
(9)活塞與活塞桿裝配后,須設(shè)法測(cè)量其同軸度和在全長(zhǎng)上的直線度是否超差。
(10)裝配完畢后活塞組件移動(dòng)時(shí)應(yīng)無阻滯感和阻力大小不勻等現(xiàn)象。
(11)液壓油缸向主機(jī)上安裝時(shí),進(jìn)出油口接頭之間必須加上密封圈并緊固好,以防漏油。
(12)按要求裝配好后,應(yīng)在低壓情況下進(jìn)行幾次往復(fù)運(yùn)動(dòng),以排除缸內(nèi)氣體。
液壓油缸需要的是穩(wěn)定可靠。液壓系統(tǒng)的工作原理是依靠液壓油作為動(dòng)力傳輸介質(zhì),通過主泵將液壓油加壓,并通過控制閥的轉(zhuǎn)換傳遞至各個(gè)工作裝置進(jìn)行做功,為整機(jī)的能量傳輸起到關(guān)鍵作用。
為實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制和性能穩(wěn)定,要求液壓元件必須精密,液壓油缸對(duì)油品品質(zhì)和清潔度要求極高。因此我們?cè)谝簤河透字刑貏e設(shè)立了機(jī)油濾芯和回油濾芯,如同人體的肝臟能把血液中有害物質(zhì)消除掉一樣,液壓濾芯能夠去除系統(tǒng)中的雜質(zhì),以保證液壓系統(tǒng)正常工作。如果缺乏液壓濾芯的有效過濾,雜質(zhì)將直接進(jìn)入液壓系統(tǒng),加速液壓元件的磨損,造成系統(tǒng)壓力不足,動(dòng)作異常,最終致使車輛無法施工,提前大修,進(jìn)而產(chǎn)生不必要的修理費(fèi)和停工損失。大型油缸產(chǎn)生的熱量有何影響大型油缸在工作中有能量損失,包括壓力損失、容積損失和機(jī)械損失三方面,這些損失轉(zhuǎn)化為熱能,使液壓系統(tǒng)的油溫升高。
液壓油缸專用液壓油、濾清器外殼堅(jiān)固,濾孔大小均勻。濾紙和端蓋:濾紙首尾褶之間采用耐高溫的專用濾紙膠凝結(jié)而成,密封完整,濾紙排列整齊均勻。高溫高壓的液壓油流經(jīng)時(shí),濾紙不易側(cè)浮,確保流量及過濾效果。在材料上,中聯(lián)專用濾芯采用復(fù)合玻璃纖維濾材作為過濾介質(zhì),可始終保持優(yōu)越的過濾效果。為了保持各液壓元件結(jié)合面的正常間隙在制造或修理液壓缸的主要零件(如缸體、活塞桿等)時(shí),應(yīng)按照裝配尺寸的公差下限值進(jìn)行裝配,實(shí)踐證明,這樣可以很好地減少氣蝕現(xiàn)象的發(fā)生。
液壓缸在液壓系統(tǒng)中的作用
液壓油缸用過很長(zhǎng)一段時(shí)間后,有時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)動(dòng)作失靈或錯(cuò)誤,這些都是比較常見的現(xiàn)象,雖然最終結(jié)果相同,但原因卻不盡相同。常見造成此種現(xiàn)象的原因有:
1.液壓缸剛開始的動(dòng)作比較慢
2.液壓缸的液壓系統(tǒng)出現(xiàn)控制壓力太低的情況
3.閥芯卡住或者閥孔堵塞
4.液壓系統(tǒng)中有時(shí)候會(huì)進(jìn)入空氣
5.活塞桿和缸筒卡住或液壓缸堵塞
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