預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)的主要特點(diǎn)有哪些？

預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)的主要特點(diǎn)在于：

1.充分、反復(fù)地利用鋼材彈性強(qiáng)度幅值，從而提高結(jié)構(gòu)承載力。

非預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)承載從零應(yīng)力開始達(dá)到材料設(shè)計(jì)強(qiáng)度f而終止受力，其承載力為N1；而預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)承載始自于效應(yīng)力f01,其承載為N2及N3，顯然N3>N2>N1;

2.改善鋼結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)，節(jié)省鋼材。

例如受彎鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件中的部分彎矩可以施加預(yù)應(yīng)力轉(zhuǎn)換為軸拉力，將彎矩峰值Mmax降低為M’max-，從而構(gòu)件截面可以縮小，降低用鋼量。

3.提高鋼結(jié)構(gòu)剛度及穩(wěn)定性，改善結(jié)構(gòu)的各種屬性。

預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)變形常與荷載下的變形反向，因而鋼結(jié)構(gòu)剛度得以提高。由于布索而改變結(jié)構(gòu)邊界條件，所以提高結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。預(yù)應(yīng)力可以調(diào)整結(jié)構(gòu)循環(huán)應(yīng)力特征而提高疲勞強(qiáng)度。由于降低鋼結(jié)構(gòu)自重而減小地zhen荷載，提高其抗震性能等。

鋼結(jié)構(gòu)建筑設(shè)計(jì)主要分為那幾個(gè)階段

蕪湖泰藍(lán)鋼結(jié)構(gòu)廠家為大家介紹鋼結(jié)構(gòu)建筑設(shè)計(jì)主要分為：

鋼結(jié)構(gòu)方案階段、鋼結(jié)構(gòu)計(jì)算階段與鋼結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計(jì)階段。

（1）科學(xué)性。

鋼結(jié)構(gòu)建筑設(shè)計(jì)是一種工程技術(shù)。工程技術(shù)是科學(xué)理論在改造物質(zhì)世界中的具體應(yīng)用。鋼結(jié)構(gòu)建筑設(shè)計(jì)是以數(shù)學(xué)、力學(xué)為理論基礎(chǔ)，借助現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行的一種應(yīng)用性技術(shù)。

（2）應(yīng)用性。

鋼結(jié)構(gòu)建筑設(shè)計(jì)必須講究經(jīng)濟(jì)效益，一個(gè)成功的建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，技術(shù)上先進(jìn)合理，經(jīng)濟(jì)上效益顯著。

（3）實(shí)踐性。

鋼結(jié)構(gòu)建筑是一種工程實(shí)踐活動(dòng)，沒有一個(gè)工程師是直接從大學(xué)畢業(yè)生馬上變成一個(gè)成熟的工程師，而是必須經(jīng)過一個(gè)較長(zhǎng)時(shí)間的工程設(shè)計(jì)鍛煉。

（4）復(fù)雜性。

鋼結(jié)構(gòu)建筑設(shè)計(jì)的復(fù)雜性首先表現(xiàn)在設(shè)計(jì)中各種因素的不確定性。鋼結(jié)構(gòu)建筑設(shè)計(jì)是一個(gè)具有多解而沒有標(biāo)準(zhǔn)答案的問題，作為鋼結(jié)構(gòu)工程師，就需要找到一個(gè)相對(duì)蕞優(yōu)的方案。

緊抓鋼結(jié)構(gòu)施工安全，高壓氣瓶的搬運(yùn)注意事項(xiàng)：

緊抓鋼結(jié)構(gòu)施工安全，高壓氣瓶的搬運(yùn)注意事項(xiàng)：

（1）在搬動(dòng)存放氣瓶時(shí)，應(yīng)裝上防震墊圈，旋緊安全帽，以保護(hù)開關(guān)閥，防止其意外轉(zhuǎn)動(dòng)和減少碰撞。

（2）搬運(yùn)充裝有氣體的氣瓶時(shí)，蕞好用專用的擔(dān)架或小推車，也可以用手平抬或垂直轉(zhuǎn)動(dòng)。但堅(jiān)決不允許用手執(zhí)著開關(guān)閥移動(dòng)。

（3）充裝有氣的氣瓶時(shí)，應(yīng)妥善加以固定，避免途中滾動(dòng)碰撞；裝卸車時(shí)應(yīng)輕抬輕放，禁止采用拋丟、下滑或其它易引起碰擊的方法。

（4）充裝有互相接觸后可引起燃燒、暴炸氣體的氣瓶（如氫氣瓶和氧氣瓶），不能同車搬運(yùn)或同存一處，也不能與其它易然易暴物品混合存放。

（5）氣瓶瓶體有缺陷、安全附件不全或已損壞，不能保證安全使用的，切不可再送去充裝氣體，應(yīng)送交有關(guān)單位檢查合格后方可使用。

鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件起拱原因分析

鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件起拱，數(shù)值大干或小于設(shè)計(jì)數(shù)值。構(gòu)件起拱數(shù)值小時(shí)，安裝后梁下?lián)希黄鸸皵?shù)值大時(shí)，易產(chǎn)生擠面標(biāo)高超標(biāo)。

原因分析：

1）構(gòu)件尺寸不符合設(shè)計(jì)要求。

2）架設(shè)過程中，未根據(jù)實(shí)測(cè)值與計(jì)算值的出入進(jìn)行修正。

3）跨徑小的橋梁，起拱度較小，拼裝時(shí)忽視。

解決方法：

1）嚴(yán)格按鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件制作允許偏差進(jìn)行各步檢驗(yàn)。

2）在架設(shè)過程中，桿件且裝完畢，以及工地接頭施工結(jié)束后，都進(jìn)行上拱度測(cè)量，并在施工中對(duì)其他進(jìn)行調(diào)整。

3）在小拼裝過程，應(yīng)嚴(yán)格控制累計(jì)偏差，注意采取措施，消除焊接收縮量的影響。