地下停車場交通設施工程的設計應注重信息引導和交通安全。印料退除，銅、鐵基標牌的印料可用堿液,鋁基標牌采用有機溶液退除。在節(jié)約建筑用地和工程造價的背景下，地下停車場建筑設計時，車行道寬度較小，在近似封閉、空間有限的環(huán)境中駕車行駛，駕駛行為和心理難免會受到一定的影響。因此從地下停車場的功能需求出發(fā)，可歸納設計原則如下:

1、車輛到達地下停車場出人口時，提供停車場基本信息，供其判斷是否可以駛入、如何駛入。

2、車輛駛入停車場過程中，提供車位的引導信息，并保障行車安全。

并且按照和行業(yè)標準的話，反光服裝的生產企業(yè)需要對帶有反光衣從設計、選材、縫制以及后道加工等各個環(huán)節(jié)進行嚴格控制，而非直接在普通服裝上縫上一條或幾條反光帶那么簡單；從反光帶的反光距離、水洗次數、反光帶寬度等參考項來說，標準都是有明確規(guī)定的。如果采購商們買回了低價的塑料防撞桶，風吹日曬，如有車輛稍有不慎撞上去，那么防撞桶肯定是支離破碎，然后再進行購買防撞桶，這樣錢花多了，產品的質量也沒能保障，不如一次性買個好質量的產品。

1.標準GB20653規(guī)定的反光距離是330m，如果你穿了件反光距離只有100m的衣服，你給別人的反應時間就少了很多，你的危險也就增加了很多，關乎生命的時候，一秒鐘也很關鍵！

2.反光帶上面的“熒光粉”，實際上是一種叫玻璃微珠的東西，夜晚反光靠的就是它們對光線的折射和反射作用。加裝防護欄、交通標志牌等防護設施，針對轄區(qū)內橋梁、水庫等存在隱患的地方。有些反光衣，能夠達到的反光距離也有330m，但是由于加工的不到位，玻璃微珠容易脫落。這就導致了有些反光衣在洗了幾次之后就不反光了。因此，我們在選購反光衣的時候，要問清楚店家，該反光衣的反光距離是多少，支持多少次水洗，當然，反光距離越大越好，支持的水洗次數越多越好。

產品由高強特種鋼制作而成，產品堅固耐用，比一般的鑄鋼減速帶更耐壓更持久壽命更長，抗壓性比較好。想要減少交通事故的發(fā)生，單靠交通安全設施是行不通的，必須提高人民的安全交通意識。采用標準黃黑相間制作工藝，色彩鮮明、顏色分明、標志明顯，無論在白天或夜晚都具有高度可視性，吸引駕車者注意減速。使用先進的“內膨脹錨固技術”牢固安裝，穩(wěn)定可靠。是目前交通的部門主要推廣的產品之一。你都了解清楚了嗎？