汕德卡搭載自主變速器，動(dòng)力匹配更優(yōu)在國(guó)六之前，汕德卡的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力總成是MC13＋ZF＋MC車橋。但從今天開(kāi)始，這個(gè)公式將被重新排列，由重汽完全自主研發(fā)的自動(dòng)擋變速器和全新汕德卡搭配。

這款由重汽研發(fā)的變速器型號(hào)為HW25712XAC，AMT換擋方式，前進(jìn)擋12個(gè)（可選16擋），內(nèi)部齒輪采用全斜齒設(shè)計(jì)，噪音更低，傳動(dòng)比更高，換擋響應(yīng)時(shí)間更短，擁有更優(yōu)的油耗表現(xiàn)。與變速器匹配的是福伊特液力緩速器，該緩速器較大轉(zhuǎn)速5300rmp，較大制動(dòng)扭矩3500N.m，較大制動(dòng)功率450kW，自重僅48kg。

全速自適應(yīng)巡航，新加入車道保持功能汕德卡目前已經(jīng)具備并可提供全速自適應(yīng)巡航能力，也就是ACC的升級(jí)版，傳統(tǒng)ACC自適應(yīng)巡航只支持每小時(shí)30公里以上的速度，低于每小時(shí)30公里，ACC就會(huì)自動(dòng)解除。汕德卡升級(jí)了ACC系統(tǒng)，在任何速度下，不管是車速低于每小時(shí)30公里還是高于每小時(shí)30公里，ACC都能正常工作，駕駛員可以在任何時(shí)候進(jìn)行干預(yù)，也可以設(shè)置任意速度。這樣就做到了即使車輛在低速堵車的狀態(tài)下，也可以把前車設(shè)置為跟車目標(biāo)，與前車始終保持速度距離同步狀態(tài)，徹底解放了駕駛員的手腳，為減輕疲勞駕駛做出了巨大的貢獻(xiàn)。

穩(wěn)定可靠的配置不僅是汕斯特越野房車敢于冒險(xiǎn)的底氣來(lái)源，更是其跨越崎嶇險(xiǎn)阻的有力保障。引擎已開(kāi)始轟鳴，沒(méi)有什么能阻擋越野雄獅的執(zhí)著與勇氣。汕斯特4x2越野專用底盤，搭載280馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，前橋帶有穩(wěn)定桿，進(jìn)一步保證行駛的穩(wěn)定性與安全性。汕斯特4×2越野專用底盤，后橋有軸間差速鎖，后輪驅(qū)動(dòng)搭載6速手自一體變速箱（帶檔位鎖定裝置）較大功率可達(dá)206，較大扭矩可達(dá)1050牛米，動(dòng)力強(qiáng)勁，所向披靡。