壓裂車(chē)是油田作業(yè)的車(chē)之一。其工作原理是利用高壓液體在短時(shí)間內(nèi)打開(kāi)巖層，產(chǎn)生裂縫，并注入支撐劑。從而提高儲(chǔ)層的滲透率，增加采油。它的機(jī)械組成有四個(gè)核心，山東壓裂車(chē)價(jià)格,其中壓裂泵核心系統(tǒng)是壓裂車(chē)的主體。鑒于能源開(kāi)發(fā)的趨勢(shì)，隨著更加科學(xué)合理的開(kāi)發(fā)技術(shù)，油田壓裂車(chē)的性能要求將越來(lái)越高。石油壓裂車(chē)的作用就是向油井里面注入大排量并且高壓的壓裂的液體，然后底層壓開(kāi)，產(chǎn)生裂篷裂痕。

油田壓裂車(chē)常用的壓裂液有水基壓裂液、油基壓裂液、乳狀壓裂液、泡沫壓裂液及酸基壓裂液5種基本類(lèi)型。濮陽(yáng)壓裂車(chē)廠家談壓裂車(chē)是根據(jù)我國(guó)路況、地質(zhì)條件和壓裂施工工藝要求而研制的壓裂裝備，具有壓力、大功率、大排量和長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作業(yè)的特點(diǎn)，可應(yīng)用于頁(yè)巖氣田、致密性油氣田深井、中深井的各種壓裂、酸化作業(yè)。壓裂車(chē)控制系統(tǒng)采用的控制技術(shù)，具有控制、可靠性高、兼容性強(qiáng)、切換方式靈活等特點(diǎn)，配備本地控制、遠(yuǎn)程控制、便攜式控制多種操作方式。

石油壓裂車(chē)作為石油工業(yè)中的專(zhuān)業(yè)車(chē)輛之一，通過(guò)使用大量高壓專(zhuān)業(yè)液體在短時(shí)間內(nèi)打開(kāi)巖石層形成裂縫，并將支撐劑注入接縫中。從而增加油層的滲透，并增加石油產(chǎn)量。其機(jī)械結(jié)構(gòu)有四個(gè)核心，其中壓裂車(chē)上裝載的壓裂泵的核心系統(tǒng)是石油壓裂車(chē)的主體。就能源開(kāi)采的新趨勢(shì)而言，隨著技術(shù)科學(xué)合理的發(fā)展，石油壓裂車(chē)的性能要求也將越來(lái)越高。油壓卡車(chē)需要具有許多性能，如抗磨損和耐腐蝕性。因此，石油壓裂車(chē)的維護(hù)操作也很重要。

由于頁(yè)巖氣儲(chǔ)藏環(huán)境復(fù)雜，施工區(qū)域的地理環(huán)境和道路條件要求壓裂車(chē)具有高度的運(yùn)移性、安全性和適應(yīng)性，其外型尺寸和重量受到嚴(yán)格限制，需要以大功率壓裂車(chē)來(lái)提高壓裂效率、降低壓裂成本，傳統(tǒng)柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的壓裂車(chē)輸出功率很難超過(guò) 2 237 kW，因而使壓裂車(chē)的大型化發(fā)展陷入兩難的境界。渦輪驅(qū)動(dòng)壓裂車(chē)可在限定的尺寸和重量要求下使單臺(tái)壓裂車(chē)的輸出功率達(dá)2 982 ～ 4475 kW，道路通過(guò)性和靈活性大幅提升，可有效解決大型壓裂車(chē)“上牌難、上路難、上山難”的難題。