高空作業(yè)車在磨合期中容易出現(xiàn)的問題：

一、操作失誤多

由于對機器的結構、性能的了解不夠，容易因操作失誤引起故障，甚至引起機械事故。

二、潤滑不良

由于升降機新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，很難保證配合間隙的均勻性，潤滑油（脂）不易面形成均勻的油膜，以阻止磨損。從而降低潤滑效能，造成機件的早期異常磨損。嚴重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷象，導致故障的發(fā)生。

   履帶式高空作業(yè)平臺是一種多功能起重裝卸機械設備。履帶式高空作業(yè)平臺分為：四輪移動式升降平臺、二輪牽引式升降平臺、汽車改裝式升降平臺、手推式升降平臺、手搖式升降平臺、交直流兩用升降平臺、電瓶車載式升降平臺、 起升高度從1米至30米不等。

   通常情況下設備出廠時都會備注要求，對于升降平臺的電路是不能夠隨意的拆開的，如果接錯了，后果是不堪設想的。另外在進行履帶式高空作業(yè)平臺的檢修是，一定要做好支撐和吊住的工作，一旦滑落后果將是非常嚴重的。而且液壓的升降平臺相對來說是一個比較特殊的設備，在進行液壓系統(tǒng)的維修和檢查時，一定要記得先進行卸壓，避免因為壓力而將油噴出。而且對于機械的一些部位是需要定期的給油和檢查的，這一點不能夠忽視。有些問題是隱藏的，一旦出現(xiàn)問題可就后悔莫及了。

   液壓升降是由油箱、液壓油齒輪泵、單向閥、電磁閥及液壓缸等組成。

   液缸的活塞向下運動（既重物下降）。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn)，制動安全可靠，在回油路上設置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，控制升降速度.

   啟動液壓油齒輪泵將油箱液壓油沿管路泵往液壓缸不斷增壓，液壓缸中的柱塞(連著床面)升起，停止泵液后，單向閥阻止回油，柱塞靜止在上升途中；下降時，只需接通電磁閥打開回液路，油液返回油箱，液壓缸減壓，柱塞下降。

   液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端，使液缸的活塞向上運動，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進行調(diào)整，通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。

   為使制動安全可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，保證在液壓管線意外爆裂時能安全自鎖。安裝了超載聲控報警器,用以區(qū)別超載或設備故障.