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高空作業(yè)車用途:
在作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)有操縱裝置, 遠(yuǎn)距離控制發(fā)動機(jī)的啟動/停止、高速/低速,采用電液比例閥控制臂的動作,平穩(wěn)性好,工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉(zhuǎn),靠連桿機(jī)構(gòu)自動維持作業(yè)槽水平,主泵出現(xiàn)故障時可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)槽,具備夜間照明,可起吊重物。車的支腿單獨分開、可調(diào)、能實現(xiàn)整車在不平路上調(diào)平。整車移動方便,能適合狹窄的地段、小街小巷作業(yè)。產(chǎn)品被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機(jī)場、造(修)船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。
高空作業(yè)平臺蓄電池電力不足表現(xiàn)為下列幾種情況:
1、起動機(jī)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動微弱,不能啟動發(fā)動機(jī)。
2、前大燈比平時暗。
3、喇叭音量小或不響。
高空作業(yè)平臺遇到上述問題可通過下列方法應(yīng)急:
1、連接跨接電纜跨接電纜按照以下順序連接:①將沒電的蓄電池的正極端子與救援車電池的正極端子連接。②將救援車電池的負(fù)極端子與沒電高空作業(yè)平臺的蓄電池負(fù)極端子或發(fā)動機(jī)室內(nèi)的金屬部分連接(接地線)。
2、應(yīng)急充電并起動發(fā)動機(jī)起動救援車的發(fā)動機(jī),稍微提高發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,約5分鐘后,可向沒電的蓄電池應(yīng)急充電。
3、取下跨接電纜與連接跨接電纜的順序相反。
高空作業(yè)平臺維修保養(yǎng)中存在著一些誤念,這些誤念導(dǎo)致水平低。這些誤念有時看似正確,具有很大的危害性,會使車輛受到損失、人身安全受到威脅,而更大的可能是由此埋下了事故的隱患,或造成車輛性能下降、磨損加快、壽命縮短等。高空作業(yè)平臺例舉了一些希望對大家有所幫助。
1、高空作業(yè)平臺發(fā)動機(jī)溫度怕高不怕低
2、盲目拆掉高空作業(yè)平臺發(fā)動機(jī)節(jié)溫器
如果因發(fā)動機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器,冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán),不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度,難以保證發(fā)動機(jī)在較適宜的溫度下工作,反而使發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作,造成高空車發(fā)動機(jī)功率下降,磨損加快,油耗增加。如果發(fā)動機(jī)節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后,發(fā)動機(jī)溫度還高,就應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位,不能拆除節(jié)溫器。
有些人認(rèn)為駕駛高空作業(yè)平臺時發(fā)動機(jī)溫度怕高不怕低。其實,發(fā)動機(jī)溫度低時危害性也很大。應(yīng)根據(jù)汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車,才能保證發(fā)動機(jī)的使用壽命。
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