高空作業(yè)車行業(yè)具有以下行業(yè)特點：

（1）行業(yè)進入門檻高。由于汽車歸屬于汽車產(chǎn)業(yè)，我國對汽車行業(yè)在企業(yè)準入、注冊資本、外商股權(quán)比例以及產(chǎn)品的注冊、認證、檢驗、缺陷召回等方面都有嚴格的規(guī)定。

（2）季節(jié)性需求比較明顯。高空作業(yè)車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業(yè)，受國家行政事業(yè)單位及電力等大型國有企業(yè)預算管理制度和采購制度的影響，使得高空作業(yè)車行業(yè)第四季度的發(fā)貨量約占全年的40%。

機油和濾清器的更換

高空作業(yè)車長距離行駛后，趁機油還熱較稀的時候，更換機油。

放出發(fā)動機和機油濾清器殼里的機油，卸下濾清器殼的中央螺栓，取出濾芯及濾殼，放出存油并用汽l油清洗。

每次更換機油，換上濾芯和濾殼與蓋之間的襯墊。檢查所有密封環(huán)是否準確密封和有無損壞，必要時，更換之。清洗耳恭聽放油塞。

濾芯彈簧必須對準濾清器殼。把濾殼垂直對冷濾清器支架，向上推之。然后，用手或扳手上緊中央螺栓。

高空作業(yè)車常見故障有：

故障：液壓系統(tǒng)不能達到所需的工作壓力，加大發(fā)動機油門上不去。

現(xiàn)象：去腿收不進去，變幅吊臂起不來，轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn)不動。從壓力表看各機構(gòu)壓力很低。

愿因：⑴溢流閥開啟壓力過低。⑵油箱油面過低，或吸油管堵塞。⑶壓力管路和回油管路串l通或泄露過大，使大量的油未參加工作就流回油箱。⑷油泵損壞或泄露過大。

排除方法：⑴調(diào)整溢流閥開啟壓力⑵添加新油或檢查吸油管⑶檢查油路，特別是各種閥鎖、馬達等⑷檢查油泵，進行檢修，或換新的。

高空作業(yè)車變速器換擋困難，就是一種常見的故障，為大家來分析一下原因吧！

1、高空作業(yè)車操縱機構(gòu)失調(diào)，變速桿和拉桿彎曲變形，各活動連接處磨損松曠等，致使齒輪嚙合不到位。

2、高空作業(yè)車撥叉軸彎曲、銹蝕或有毛刺，鎖止用彈簧過硬或互鎖銷被卡住，使撥叉軸無法軸向移動；撥叉固定松動、彎曲變形或嚴重磨損；齒輪端面接觸摩擦產(chǎn)生飛邊，或接合套花鍵磨損、起毛或損壞。

3、高空作業(yè)車同步器錐環(huán)牙齒沿軸線方向磨損成凸形或斷裂；摩擦錐面螺旋槽磨損或磨光，使齒環(huán)端面與齒輪端面間隙縮小，甚至無間隙，降低了摩擦效果，使同步器失效。