相對(duì)于其他種類的升降機(jī)而言，高空作業(yè)平臺(tái)車是一種高風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)品，就產(chǎn)品本身的安全性來說，需要科學(xué)技術(shù)、生產(chǎn)工藝和嚴(yán)格的生產(chǎn)管理來保證。在使用的過程中，“人-機(jī)-環(huán)境”是高空作業(yè)安全中的重要環(huán)節(jié)，安全是保障高空作業(yè)平臺(tái)施工的一個(gè)基礎(chǔ)條件。

   直臂系列高空作業(yè)平臺(tái)車在使用過程中需要注意的事項(xiàng)：

1、從事高處作業(yè)的人員必須身體健康?；加邪dl癇病及經(jīng)醫(yī)師鑒定患有高血l壓、心臟病等不宜從事高空作業(yè)疾病的人員，不得參加高空作業(yè)。若工作人員有飲酒、精神不振時(shí)，禁止登高作業(yè)。

2、進(jìn)行高處作業(yè)前須搭建腳手架或采取其他防止墜落的措施，安裝完之后方可進(jìn)行作業(yè)。

   在不同場(chǎng)景的高空作業(yè)中，高空作業(yè)平臺(tái)的原理是利用了液壓升降系統(tǒng)加上電子集成設(shè)備，升降容易，方便進(jìn)行高空作業(yè)。高空作業(yè)平臺(tái)美觀得體，對(duì)比普通梯子方便移動(dòng)，升降安全，隨社會(huì)的不斷發(fā)展，高空作業(yè)平臺(tái)也在不斷地提高技術(shù)。

   根據(jù)高空作業(yè)平臺(tái)的驅(qū)動(dòng)行走方式不同，我們可以簡(jiǎn)單的分為：輔助行走于人手推行兩種高空作業(yè)平臺(tái)。

   高空作業(yè)車在磨合期中容易出現(xiàn)的問題：磨損速度快

   由于升降機(jī)零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響，其摩擦表面粗糙，配合面接觸面積較小，表面的承壓狀況不均。行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表損。因此，磨合期內(nèi)容易造成零部件的磨損，磨損速度快。這時(shí)，如果升降機(jī)超負(fù)荷作業(yè)，則可能導(dǎo)的損壞，產(chǎn)生早期故障。

   液壓升降是由油箱、液壓油齒輪泵、單向閥、電磁閥及液壓缸等組成。

   液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)（既重物下降）。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn)，制動(dòng)安全可靠，在回油路上設(shè)置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，控制升降速度.

   啟動(dòng)液壓油齒輪泵將油箱液壓油沿管路泵往液壓缸不斷增壓，液壓缸中的柱塞(連著床面)升起，停止泵液后，單向閥阻止回油，柱塞靜止在上升途中；下降時(shí)，只需接通電磁閥打開回液路，油液返回油箱，液壓缸減壓，柱塞下降。