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據(jù)了解,我國現(xiàn)有游艇俱樂部50多家,規(guī)模從幾十個到幾百個泊位不等。隨著我國船舶技術(shù)的提升、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及人們消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變,國內(nèi)游艇娛樂的數(shù)量及規(guī)模將呈遞增的趨勢,游艇碼頭(浮橋)作為其停泊設(shè)施也將有廣闊的發(fā)展前景。目前國內(nèi)游艇碼頭(浮橋)的市場尚處于起步階段,沒有相關(guān)的國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。廣泛加強(qiáng)與歐洲、美洲、澳洲、亞洲等沿海沿岸國家特別是東亞、東南亞及南亞等地區(qū)國家的郵輪旅游合作,大力加強(qiáng)與天津、上海、青島、廈門等國內(nèi)主要郵輪港口城市的旅游聯(lián)合,積極打造海上“絲綢之路”沿線國家郵輪旅游經(jīng)濟(jì)帶。制定廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)《游艇碼頭浮橋結(jié)構(gòu)制作安裝與檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》,統(tǒng)一游艇碼頭浮橋結(jié)構(gòu)的制作安裝與檢驗(yàn)方面的質(zhì)量要求,有利于規(guī)范游艇碼頭浮橋結(jié)構(gòu)的制作安裝與檢驗(yàn),極大促進(jìn)市場健康有序發(fā)展,對保證產(chǎn)品質(zhì)量、確保使用安全等方面將起到重要的作用。
我相信沒有什么比一本記錄了船上新經(jīng)驗(yàn)以及更新了老經(jīng)驗(yàn)的筆記本更有用。
這可能包括你的船只規(guī)格、配置與帆。包括通海閥示意圖、系統(tǒng)示意圖和發(fā)動機(jī)示意圖。
保證這些特定的圖表都是簡單的。這個指南是給船員準(zhǔn)備的——而不是船長。要知道,并不是所有的人都懂機(jī)械——所以太過復(fù)雜的圖表起不到作用。你或許只需要展示如何切斷燃料閥、發(fā)動機(jī)主體上的油門和制動的位置,等等。把應(yīng)急與安全放在首位,并以此來設(shè)計指南。其中,郵輪、游艇產(chǎn)業(yè)被列為海南重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè),游艇碼頭發(fā)展水平、規(guī)模已處于全國領(lǐng)1先水平。這樣的話,你的船員或同伴如果忘了什么時,會有一個單一的參考可依傍。
目前,有越來越多的游艇品牌正積極拓展中國上中產(chǎn)這群目標(biāo)消費(fèi)者的全新運(yùn)動休閑方式,并推出了規(guī)格更小、價位更低的游艇產(chǎn)品以滿足目標(biāo)消費(fèi)者的喜愛、期待與需求。同時,受到該部分目標(biāo)消費(fèi)者的影響與驅(qū)動,這一趨勢亦左右著全球游艇業(yè)市場的發(fā)展與變革。2015年大連雅航盛匯的核心目標(biāo)之一,同時也是China Rendez-Vous長期以來渴望帶給目標(biāo)消費(fèi)者的品牌愿景, 就在于闡述“游艇并非只屬于超級富豪”這一理念。盡管在中國,不同尺寸不同用途的游艇一度被視為是與豪車一樣的“品”代名詞;但我們?nèi)韵嘈牛S著未來中國的銷售與休閑產(chǎn)業(yè)的良好發(fā)展,游艇產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)消費(fèi)者也將不斷增長。從而使霞赤兩地觀海長廊的海上通道得以形成,并形成了海陸結(jié)合的環(huán)形交通,是海上觀海長廊的重要節(jié)點(diǎn)。
鋼結(jié)構(gòu)游艇碼頭
鋼結(jié)構(gòu)碼頭具有性價比高,建造周期短,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,穩(wěn)定性良好,生產(chǎn)工藝成熟,施工安裝簡單,維護(hù)方便等諸多優(yōu)勢。鋼結(jié)構(gòu)游艇碼頭是目前應(yīng)用廣泛的碼頭,能充分滿足游艇俱樂部及商用碼頭的設(shè)計需求。
鋼結(jié)構(gòu)游艇碼頭是在浮體的基礎(chǔ)上鋪設(shè)鋼架及面板。主骨架為熱鍍鋅鋼結(jié)構(gòu),通過的連接與浮體固定,有效加強(qiáng)碼頭的穩(wěn)定性;面板上方鋪設(shè)塑木或?qū)嵞久姘?,木質(zhì)材料的表面使碼頭更顯別致優(yōu)雅??膳鋫湟龢?、水電、安防、系纜、欄桿等附屬設(shè)施。