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電氣設(shè)備調(diào)試安全事故成因分析
電氣設(shè)備的調(diào)試工作是一項技術(shù)復(fù)雜,因素多變的綜合過程,需做到人與人、人與設(shè)備的密切配合,每道環(huán)節(jié)必須按操作規(guī)程進(jìn)行。然而,在現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)的影響下,企業(yè)與個人為追求利益化,往往只看重結(jié)果,不注重過程,導(dǎo)致電氣設(shè)備調(diào)試過程中安全事故頻出,造成不必要的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。
2.1 相關(guān)人員缺乏有效的安全意識
人員的失誤是造成事故發(fā)生的主要原因,是所有事故中基本、風(fēng)險因素,現(xiàn)階段我國出臺諸多安全生產(chǎn)職責(zé),對電氣設(shè)備的調(diào)試工作也制定了包括《調(diào)試工作安全準(zhǔn)則》在內(nèi)的多項規(guī)章制度。但就實際執(zhí)行情況而言,上到企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層,下道調(diào)試工作人員仍表現(xiàn)出一系列的安全意識缺乏等問題,普遍現(xiàn)象是部分企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)層對安全生產(chǎn)工作不夠重視,抱以嚴(yán)重的僥幸心理,并且在事故發(fā)生以后,僅是對事故本身建立整改辦法與防范措施,對事故原因未進(jìn)行徹底的分析,相關(guān)責(zé)任人只是處以經(jīng)濟(jì)處罰,不注重安全教育,導(dǎo)致日后類似的調(diào)試事
故仍然時有發(fā)生;從調(diào)試工作人員的專業(yè)素質(zhì)來說,部分工作人員專業(yè)素質(zhì)低下,安全意識薄弱,在具體調(diào)試過程中,出于方便等目的未嚴(yán)格落實《調(diào)試工作安全準(zhǔn)則》,或是從意識上認(rèn)為調(diào)試任務(wù)相比其他工作環(huán)節(jié)危險性較低,終造成電氣設(shè)備調(diào)試事故的發(fā)生。就我國目前電氣事業(yè)來說,人員素質(zhì)與安全意識仍是有待提升的。
加強(qiáng)水泥管設(shè)備安裝與土建施工的協(xié)調(diào)與配合。首先,要確保工程質(zhì)量。嚴(yán)格落實工藝規(guī)范流程,加強(qiáng)管理工作,不管是關(guān)鍵部位還是普通工序,都要加強(qiáng)質(zhì)量管理。做好施工管理與監(jiān)督,對每道施工工序都要加強(qiáng)檢查,確保每道工序質(zhì)量合格。其次,加強(qiáng)各專業(yè)的協(xié)調(diào)與配合。提高設(shè)計圖紙質(zhì)量,減少技術(shù)因素帶來的協(xié)調(diào)配合問題,重視圖紙會審和技術(shù)交底工作,密切各專業(yè)之間的配合。同時還要完善各項管理制度,提高管理水平,更好協(xié)調(diào)施工的各項工作。再次,重視預(yù)留、預(yù)埋配合工作。土建施工人員需要提高自身素質(zhì),嚴(yán)格按照圖紙要求施工,做好預(yù)留、預(yù)埋工作。要確保預(yù)留、預(yù)埋材料規(guī)格滿足要求,尺寸合格,位置必須準(zhǔn)確,不能出現(xiàn)偏差情況,選擇的定位尺寸必須準(zhǔn)確,為水泥管設(shè)備安裝創(chuàng)造有利條件。后,做好成品保護(hù)工作。按照正確的順利施工,交叉作業(yè)時應(yīng)該加強(qiáng)協(xié)調(diào)與配合工作,降低相互之間的不利影響。同時做好成品保護(hù)工作,避免
成品受到損失,以取得更好的施工效果,促進(jìn)其作用有效發(fā)揮。
水泥管設(shè)備安裝面臨的風(fēng)險
水泥管設(shè)備安裝工程大,面臨比較復(fù)雜的環(huán)境,由于多種不確定因素存在,往往會引發(fā)各種風(fēng)險。在對風(fēng)險識別后,往往還要運(yùn)用各種方法,對水泥管設(shè)備安裝風(fēng)險整理和分類。以便對風(fēng)險進(jìn)行認(rèn)識和分析,為以后對風(fēng)險進(jìn) 行管理和控制提供依據(jù)。就水泥管設(shè)備安裝而言,風(fēng)險或風(fēng)險條件有下面幾種。
1 按水泥管設(shè)備安裝過程分類
根據(jù)水泥管設(shè)備安裝過程可能面臨的風(fēng)險,具體包括安裝計劃風(fēng)險、決策風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險等
2 按水泥設(shè)備安裝目標(biāo)分類
根據(jù)水泥管設(shè)備安裝的目標(biāo),可能面臨的風(fēng)險包括工期風(fēng)險、費(fèi)用風(fēng)險、質(zhì)量風(fēng)險等。
300×4000水泥管道模具近幾年的需求量明顯增多,因為離心工藝成型的管子質(zhì)量普遍比懸輥工藝強(qiáng)度高,所以離心管在市場上的價格比懸輥管高不少,但是離心工藝也存在投資高,有廢漿產(chǎn)生的缺點(diǎn),選擇哪種工藝,還要根據(jù)當(dāng)?shù)氐氖袌銮闆r確定。
由于水泥管道模具在離心過程中承受很大的離心力和振動力,在蒸養(yǎng)過程中受到熱應(yīng)力,混凝土膨脹時受到膨脹力,在吊裝運(yùn)輸運(yùn)輸過程中的變形和生產(chǎn)中的反復(fù)使用、裝拆,因此模具的結(jié)構(gòu)應(yīng)該對稱、合理,具有一定的強(qiáng)度、剛度和精度,要求裝拆使用方便。由于水泥管道模具是焊接結(jié)構(gòu)件,因此要求材料選用合適,焊縫布置合理。
水泥管道模具主要由插口模、插口擋圈、跑輪、承口外模、承口內(nèi)模、筒體等幾個零部件組成,另外還有螺栓、螺母、墊圈等緊固件。
插口模、筒體、承口外模這三個部件是由二個對稱的半模,并由止口定位組合成一體,再由螺栓或合口螺栓緊固。所謂止口即具上、下模合模時用作定位和密封的凹槽和凸臺。插口模和筒體上的插口聯(lián)接法蘭以止口定位用螺栓緊固,筒體的另一端為支承法蘭,上有止口,可裝承口外模,用四個螺釘緊固后,在聯(lián)接處內(nèi)、外焊二道焊縫,使承口外模與筒體聯(lián)成一體。然后從兩頭把兩個跑輪安裝在支承法蘭上,用螺栓緊固。后把承口內(nèi)模安裝在承口外模上,用螺栓緊固。拆卸時,先把承口內(nèi)模拆下、再拆二個跑輪,后把連接上、下模的合口螺栓松開,取出插口擋圈,整個模具就分成上、下兩個半模。而每個半模都包括了插口模、筒體、承口外模的各半個。插口擋圈是由上、下模合模時嵌在插口模的凹槽里的。其作用,一是在水泥管模具合模時起縱向定位作用,二是作為擋圈成為自應(yīng)力管的一個端面。插口擋圈當(dāng)中的內(nèi)孔直徑即為所成形的自應(yīng)力管的內(nèi)徑。