活塞式空壓機(jī)的工作原理

　活塞式空壓機(jī)需要用水冷卻的部件有氣缸、中間冷卻器、后冷卻器以及潤(rùn)滑油冷卻器等。

　　活塞式空壓機(jī)的工作原理：在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞向右移動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)活塞左腔的壓力低于大氣壓力pa ，吸氣閥開啟，外界空氣吸入缸內(nèi)，這個(gè)過程稱為壓縮過程。

　　當(dāng)缸內(nèi)壓力高于輸出空氣管道內(nèi)壓力 p 后，排氣閥打開。壓縮空氣送至輸氣管內(nèi)，這個(gè)過程稱為排氣過程?；钊耐鶑?fù)運(yùn)動(dòng)是由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)形成的。曲柄的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為滑動(dòng)——活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

?.常見故障原因及故障排除

消防在使用空氣壓縮機(jī)的過程中存在的主要問題有：只會(huì)實(shí)際操作使用，維護(hù)保養(yǎng)意識(shí)不強(qiáng)；充氣時(shí)安全保護(hù)意識(shí)不強(qiáng)；當(dāng)遇到故障時(shí)無法及時(shí)解決；使用人員固定性不強(qiáng)，往往剛學(xué)會(huì)正常使用及維護(hù)后即調(diào)離崗位，新人員缺乏培訓(xùn)。

下面就漏油、過熱、異響等幾種常見故障，分析其產(chǎn)生的原因與故障排除的方法。

漏油故障

在空壓機(jī)的日常操作中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)空壓機(jī)漏油現(xiàn)象，外表有潤(rùn)滑油溢出。

空壓機(jī)漏油故障原因有：

油封脫落或油封缺陷漏油；主軸松曠導(dǎo)致油封漏油；結(jié)合面滲漏，進(jìn)、回油管接頭松動(dòng)；皮帶安裝過緊導(dǎo)致主軸瓦磨損；鑄造或加工缺陷也會(huì)造成空壓機(jī)漏油現(xiàn)象。

過熱故障

在空壓機(jī)的日常操作中，會(huì)因空壓機(jī)的長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn) 作而出現(xiàn)空壓機(jī)過熱故障?？諌簷C(jī)過熱故障現(xiàn)象表現(xiàn)為空壓機(jī)排氣溫度過高或運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)燙。

空壓機(jī)過熱故障原因有：

松壓閥或卸荷閥不工作；氣制動(dòng)系統(tǒng)泄露嚴(yán)重；運(yùn)轉(zhuǎn)部位供油不足及拉缸。

空壓機(jī)過熱故障判斷與排除方法：

(1)進(jìn)氣卸荷時(shí)檢查松壓閥組件，有卡滯的清洗排除或更換失效件。排氣卸荷時(shí)檢查卸荷閥有堵塞或卡滯的要清洗修復(fù)或更換失效件，有效排除空壓機(jī)過熱故障。

(2)檢查制動(dòng)系統(tǒng)件和管路。

(3)活塞與缸套之間潤(rùn)滑不良、間隙過小或拉缸均可導(dǎo)致過熱，遇該情況應(yīng)檢查、修復(fù)或更換失效件。