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澠池rv蝸輪蝸桿減速機(jī)近期行情 東邁減速機(jī)質(zhì)優(yōu)價(jià)低

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發(fā)布時(shí)間:2021-08-01 06:03  

TP/PW系列平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)

   平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)的特點(diǎn):節(jié)能降耗、使用壽命長、承載能力強(qiáng)、接觸齒數(shù)多、結(jié)構(gòu)緊湊合理、噪音低平穩(wěn)嚙合、高質(zhì)量材質(zhì)及熱處理方法。

       TP系列符合標(biāo)準(zhǔn)《平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)》 ,TPG-通用型,蝸桿可在蝸輪之上、之下、水平之側(cè)或垂直之側(cè);TPA-蝸桿在蝸輪之上;TPU-蝸桿在蝸輪之下;TPS-蝸桿在蝸輪之側(cè)。PW系列符合標(biāo)準(zhǔn)《平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器》,PWU-蝸桿在蝸輪之下;PWO-蝸桿在蝸輪之上;PWS-蝸桿在蝸輪之側(cè)。

     平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)的材質(zhì)選擇:蝸桿我們采用的是40Cr、42CrMo、38CrMoAl合金鋼,經(jīng)過調(diào)質(zhì)后、離子氮化處理,齒面經(jīng)硬化處理后,精細(xì)磨制而成,齒面硬度高,粗糙度降低,齒型精度高,表面光滑。


包絡(luò)減速機(jī)蝸輪蝸桿滾刀如何加工

制造包絡(luò)減速機(jī)滾刀的幾點(diǎn)要素

  1、為消除蝸桿副傳動(dòng)齒面間兩端干預(yù)和盡量使接觸線平均布滿整個(gè)蝸輪齒面。采取加長滾刀的措施,取L=db。

  2、設(shè)計(jì)滾刀時(shí)其齒頂圓弧半徑比蝸桿的大0.8mm,這樣可保證傳動(dòng)的徑向間隙,補(bǔ)償滾刀滾切時(shí)的磨損和磨削刀刃的磨損。

  3、關(guān)于滾刀容屑槽,當(dāng)根本蝸桿的分度圓螺旋升角大于10咐,開成螺旋槽為好。實(shí)踐加工時(shí)用直槽替代誤差不大。

  滾刀的鏟磨

  平面二次包絡(luò)減速機(jī)環(huán)面蝸桿副蝸輪滾刀與普通的切齒刀具不同,非但難以鏟背,相反還要留出一定寬度的螺旋面作切削刃帶。但由于這種蝸桿副不存在節(jié)面,所以正確刃磨十分困淮,只是人工停止后角鏟磨,這需求技術(shù)程度高的操作人員當(dāng)心停止方可。

  滾刀的制造

  依據(jù)以上的理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)平面二次包絡(luò)減速機(jī)環(huán)面蝸桿滾刀進(jìn)行制造。


球面蝸輪蝸桿專業(yè)生產(chǎn)廠家

球面蝸輪蝸桿平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪蝸桿(簡稱二次包絡(luò)蝸輪副)。其明顯的特點(diǎn)是蝸桿齒面為環(huán)形齒面,與蝸輪嚙合齒數(shù)多,承載能力大。

  平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿(球面蝸輪蝸桿)傳動(dòng)因其具有承載能力、,抗膠合能力強(qiáng),磨損小,傳動(dòng)平穩(wěn),壽命長等優(yōu)點(diǎn),從諸多傳動(dòng)類型中脫穎而出,許多科研單位、高等院校和工礦企業(yè)相繼展開了對(duì)這種傳動(dòng)的研究、實(shí)驗(yàn)及制造,取得了顯著的成果。

  球面蝸輪蝸桿產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鋼廠軋機(jī)壓下、橡膠密煉機(jī)、硫化機(jī)、連鑄機(jī)、切紙機(jī)、鋼廠冷床、濃密機(jī)減速機(jī)、船舶機(jī)械、海洋鉆井平臺(tái)等。


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