電動機繞組故障分析和處理方法

繞組是電動機的組成部分，老化，受潮、受熱、受侵蝕、異物侵入、外力的沖擊都會造成對繞組的傷害，電機過載、欠電壓、過電壓，缺相運行也能引起繞組故障。繞組故障一般分為繞組接地、短路、開路、接線錯誤。如今分別說明故障現(xiàn)象、產(chǎn)生的原因及檢查方法。

濰坊市滬聯(lián)電機維修有限公司，依托國內(nèi)各大電機廠相關(guān)技術(shù)研究院聯(lián)合成立，是專業(yè)維修大型高壓電機、大型直流電機、整流子調(diào)速電機、冷凍電機、印刷機電機、汽輪發(fā)電機設(shè)備、牽引電機、進口電機的單位。

電機短路處理方法：

（1）短路點在端部。可用絕緣材料將短路點隔開，也可重包絕緣線，再上漆重烘干。

（2）短路在線槽內(nèi)。將其軟化后，找出短路點修復(fù)，重新放入線槽后，再上漆烘干。

（3）對短路線匝少于1/12的每相繞組，串聯(lián)匝數(shù)時切斷全部短路線，將導(dǎo)通部分連接，形成閉合回路，供應(yīng)急使用。

（4）繞組短路點匝數(shù)超過1/12時，要全部拆除重繞。

電動機轉(zhuǎn)速慢且有嗡嗡聲：  這種故障表現(xiàn)為軸振東，若測得一相電流為零，而另兩相電流大大超過額定電流，說明是兩相運轉(zhuǎn)，其原因是：電路或者電源一相斷路，或電動機繞組一相斷路。小容量的電動機可以用萬用表直接測量是否通斷。中等容量的電動機由于繞組多采用多根導(dǎo)線并繞多支路并聯(lián)，其中若斷掉若干根或斷開一條并聯(lián)支路時檢查起來就比較麻煩，這樣的情況通常采用相電流平衡法或者電阻法。高壓電機是指在工頻50Hz、額定電壓為3kV、6kV及10kV交流三相電壓下運行的電機。電阻法用電橋測量三相繞組的電阻，如三相電阻相差百分五以上，電阻較大的一相為斷路相。  

高壓電機維修電機網(wǎng)：

1.故障現(xiàn)象：電機起動時保險絲熔斷。原因：①定子線圈一相反接。②定子線圈短路或接地。③軸承損壞。④傳動皮帶太緊。⑤被帶動機械卡住。⑥起動時誤操作。

2.故障現(xiàn)象：電機起動后轉(zhuǎn)速較低。原因：①電源電壓過低。②將三角形接線的電機接成星形。③定子線圈短路。④轉(zhuǎn)子的短路環(huán)、籠條斷裂或開焊。⑤電動機過負荷。