3、檢查空調(diào)是否有故障，如果有，要及時(shí)進(jìn)行空調(diào)維修，如果空調(diào)使用年限過大，不能滿足加氟條件必須回收。4、連接氟瓶與三通維修閥，并將連接管中的空氣排出。在空調(diào)停機(jī)狀態(tài)下，將氟瓶倒立進(jìn)行液態(tài)加氟，同時(shí)用能計(jì)量的工具稱重，當(dāng)氟瓶?jī)?nèi)氟的減少量等于空調(diào)額定的加氟量時(shí)，要馬上停止加氟，以免加氟過多，造成fu面影響。注意事項(xiàng)：如果是維修的空調(diào)，必須控制系統(tǒng)及執(zhí)行元件必須正常；管路系統(tǒng)必須已有效排除空氣、水分、阻塞、泄漏點(diǎn)等情況；過濾網(wǎng)、內(nèi)外熱交換器應(yīng)清潔，通風(fēng)良好。以先進(jìn)的SET-FREE變頻多聯(lián)技術(shù)以及“精細(xì)安裝”著稱的海信日立中央空調(diào)在業(yè)界提出“貼心相伴舒心快捷”的“同心”服務(wù)觀，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)向持續(xù)、健康的方向發(fā)展。

4、觸摸：如果室外機(jī)可以用人手觸摸，啟動(dòng)10分鐘后即可觸摸。室外機(jī)有兩個(gè)銅閥門，一個(gè)用于粗銅管，一個(gè)用于精銅管。手觸兩個(gè)閥門應(yīng)該有溫差;粗略應(yīng)低于細(xì)微的溫度(在高溫下也應(yīng)有凝露)，然后觸摸室外熱空氣不熱，如果不是熱的話可能會(huì)缺少氟化物。

5、檢查：用戶使用六個(gè)月以上，可以看到室內(nèi)管道接頭處和閥門室外機(jī)處出現(xiàn)漏油的情況，這個(gè)時(shí)候就表明機(jī)器有泄漏，因?yàn)橛秃头南嗷ト芙庑?，泄漏油?huì)泄漏氟，泄漏的氟會(huì)泄漏油。

空調(diào)雪種滲漏原因及排除：汽車空調(diào)多采用蒸氣壓縮式制冷使用的制冷劑有R12、R134a、由于蒸氣壓縮式制冷循環(huán)，在封閉連接的器件管道中制冷劑存在一定的壓力，所以是滲漏成為可能。我們通常所見的滲漏、泄露，從時(shí)間上分慢滲和快泄，從壓力狀態(tài)變化上若有高壓快滲和低壓慢滲，滲漏除了導(dǎo)致系統(tǒng)的使用功能下降或喪失外，也為維修工作帶來不小的麻煩。我們通常所見的滲漏、泄露，從時(shí)間上分慢滲和快泄，從壓力狀態(tài)變化上若有高壓快滲和低壓慢滲，滲漏除了導(dǎo)致系統(tǒng)的使用功能下降或喪失外，也為維修工作帶來不小的麻煩。

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1、啟動(dòng)電容壞了?？梢源蜷_外機(jī)上蓋先目測(cè)一下，電容有無鼓脹或漏液現(xiàn)象。有萬用表的話測(cè)量一下，容量在30uf左右應(yīng)該可以啟動(dòng)。過小的話去買一個(gè)35uf的電容換上。注意操作之前拔下內(nèi)機(jī)電源插頭?。?2、壓縮機(jī)卡缸?？梢杂么笕萘侩娙輿_一下，比如50或70的試一下。有的是靠結(jié)構(gòu)的扣合連接，一般室內(nèi)機(jī)的外殼都是這樣連接的，外殼兩邊一般都有暗扣手的。如果能啟動(dòng)，則說明壓縮機(jī)卡缸了。這個(gè)只能短時(shí)間測(cè)試，長(zhǎng)時(shí)間用大電容會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)過流過熱 3、電壓過低