義烏市交通培訓(xùn)有限公司（交通駕校）創(chuàng)辦于1995年。從事普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn),道路運(yùn)輸從業(yè)資格培訓(xùn),汽車駕駛員培訓(xùn)。

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看完這個(gè)你還不會(huì)調(diào)整后視鏡嗎

　左側(cè)后視鏡調(diào)整

調(diào)整后視鏡不管是左側(cè)的還是右側(cè)的都是先調(diào)整座椅，座椅調(diào)整好然后觀察兩邊的后視鏡，在前后車平行的情況下，后車與車身成平行狀態(tài)，而且從后視鏡只能給可以看到車身占1/4，而天地連接處各為一半。

建議調(diào)試后視鏡時(shí)按照1:4的距離來(lái)判斷，在后視鏡中車身占1/4，這樣既可以看到后方情況，同是也可以看清楚側(cè)身的情況！義烏學(xué)車、義烏學(xué)車哪家好、義烏學(xué)車價(jià)格、義烏學(xué)車就選交通駕校王教練坡道停車該如何有效防止溜車。

在駕校里面為了應(yīng)付考試教練會(huì)要求先踩離合器再踩剎車，因?yàn)樾旭偹俣嚷龘?dān)心學(xué)員把握不好先踩剎車就熄火了。但是事實(shí)證明先踩離合才是安全的，特別是在下的的路況中，先踩離合器再踩剎車是一件非常危險(xiǎn)的事情。

開(kāi)車之前先弄清楚車內(nèi)的設(shè)備和情況，別等到駕駛的時(shí)候再研究這個(gè)研究那個(gè)就非常危險(xiǎn)了，不弄清楚車內(nèi)的相關(guān)設(shè)備就貿(mào)然上路然后一會(huì)低頭看這看那的，很多時(shí)候交通事故就是在低頭那一秒發(fā)生的，全部是血的教訓(xùn)啊。

具備職業(yè)修養(yǎng)的教練知道很多學(xué)生學(xué)車其實(shí)都是貸d款來(lái)的，所以他們不會(huì)收取學(xué)員的禮物和好處，把自己的學(xué)生看成朋友而不是剝削的對(duì)象，會(huì)站在學(xué)生的立場(chǎng)上考慮問(wèn)題，盡力幫助自己的學(xué)生過(guò)關(guān)，讓他們能夠早日拿到駕j照。

　　學(xué)員如果遇到一個(gè)好的教練就要有一顆感恩的心，一日為師的道理大家都懂，不管怎么樣拿到駕j照之后請(qǐng)師傅吃頓飯也是應(yīng)該的。

坡道停車該如何有效防止溜車？

車頭朝下如何預(yù)防溜車？

　　我們將車停在坡道中段，車頭朝上，熄火后掛上一擋，松開(kāi)剎車，車輛稍稍向后移動(dòng)少許便迅速停住。我們下車觀察了5分鐘，車輛依然穩(wěn)穩(wěn)地停在斜坡上。

　　驗(yàn)證完掛一擋的效果后，我們重復(fù)之前的操作，這次輪到掛倒擋。松開(kāi)剎車后，我們感覺(jué)車輛向后移動(dòng)的距離比掛一擋時(shí)稍遠(yuǎn)一些，但仍然屬于很小的位移，車輛還是能夠迅速停住。我們?cè)俅蜗萝囌驹谝慌杂^察了5分鐘，一切安全。