道路交通標(biāo)志，是將道路交通管控措施傳遞給駕駛員的為有效的信息載體，是交通管理部門(mén)進(jìn)行交通管理的重要手段,是性價(jià)比很高的交通安全設(shè)施。無(wú)論是城市道路、高速公路，以及正在實(shí)施中的公路安全生命防護(hù)工程，科學(xué)合理的設(shè)置交通標(biāo)志是保障安全暢通必不可少的主要手段。道路交通標(biāo)志的使用環(huán)境具有動(dòng)態(tài)條件下被視認(rèn)、瞬間傳達(dá)文字圖形信息、處于霧霾或黑暗狀態(tài)等特點(diǎn)，LED光源具有不同的散光、強(qiáng)光、弱光等特點(diǎn)，兩者結(jié)合應(yīng)用必須考慮視認(rèn)性能和對(duì)人的視覺(jué)影響。又由于交通標(biāo)志必須設(shè)置于道路的視覺(jué)空間范圍內(nèi)，一定程度上影響著城鄉(xiāng)環(huán)境的品質(zhì)。

      產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化的形成環(huán)境存在困難。我國(guó)的道路交通標(biāo)志實(shí)施的 是強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，即《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB 5768 ）。至今也僅僅是開(kāi)了 一個(gè)口子“道路交通標(biāo)志的光學(xué)模式有逆反射式、發(fā)光式、照明式”。而主動(dòng)發(fā) 光式道路交通標(biāo)志的工藝、設(shè)計(jì)、設(shè)置、驗(yàn)收等規(guī)范在該標(biāo)準(zhǔn)中幾乎沒(méi)有提及，標(biāo) 準(zhǔn)依舊主要是介紹逆反射式道路交通標(biāo)志技術(shù)。從功能角度看,LED與反光膜結(jié)合使用，使得道路交通標(biāo)志具備了自身“主動(dòng)發(fā)光”，能夠在任何道路和氣候環(huán)境中被交通參與者視認(rèn)，明顯優(yōu)于單純反光膜技術(shù)的“被動(dòng)反光”，其性能很好。這樣使得主動(dòng)發(fā)光道路交通標(biāo) 志在開(kāi)始的推廣應(yīng)用中非常乏力。

交通標(biāo)志的主要功能是向道路使用者提供警告、禁令、指示、誘導(dǎo)信息,以達(dá)到交通順暢、安全、低公害和節(jié)約能源的目的。道路上的導(dǎo)向標(biāo)志系統(tǒng),是道路使用者獲取方向、地點(diǎn)、距離等信息的主要依靠。駕駛?cè)藛T根據(jù)完整的信息系統(tǒng)行駛,可以避免問(wèn)路而延誤時(shí)間,不走錯(cuò)路而直達(dá)目的地。美中不足的是,集新能源、計(jì)算機(jī)程序軟件、精密制造工藝、光學(xué)視認(rèn)等高科技、多學(xué)科領(lǐng)域于一體的主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志尚處于研發(fā)起步期，較多的普通交通標(biāo)志廠家就開(kāi)始了盲目的試制并應(yīng)用。如何正確、完整地捕獲有效信息，除合理設(shè)置標(biāo)志,重復(fù)顯示一些重要信息以外,一個(gè)非常重要的問(wèn)題,就是標(biāo)志的可見(jiàn)性和易讀性,特別是夜間交通標(biāo)志良好的視認(rèn)性。

LED交通誘導(dǎo)屏

LED標(biāo)示為組合式發(fā)光，采用1.5cm厚鋁箱由上至下分別是反光膜、標(biāo)志面板、LED矩陣、標(biāo)志底板，全部按照戶外防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到IP65（國(guó)標(biāo)：IP55），同時(shí)也通過(guò)了各項(xiàng)防護(hù)安全檢測(cè)（包括耐高溫、耐低溫、耐濕熱，耐機(jī)械振動(dòng)、耐鹽霧腐蝕、耐候性能、防風(fēng)、防雷、接地）。太陽(yáng)能LED發(fā)光標(biāo)志產(chǎn)品的問(wèn)世，讓主動(dòng)發(fā)光的概念提升到實(shí)際應(yīng)用的層面，對(duì)交通出行的安全和暢通起到了根本性的作用。

發(fā)光字

按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，使用藍(lán)色、綠色為底，發(fā)光字初始為白色，亮度達(dá)到6000以上，可視距離達(dá)到250m，動(dòng)態(tài)可視距離達(dá)到200m，為傳統(tǒng)標(biāo)示的2倍，在惡劣環(huán)境下可視距離達(dá)到150m，是傳統(tǒng)標(biāo)示的4倍。