經(jīng)過三個(gè)步驟可消除斗式提升機(jī)因鋼絲繩懸掛長(zhǎng)度不一致、摩擦輪繩槽直徑不一致而引起的鋼絲繩張力不平衡故障，但實(shí)際操作中必須注意以下幾點(diǎn):

     1.定期（每周一次）檢查摩擦輪繩槽的直徑和自動(dòng)平衡懸掛裝置的伸縮。 結(jié)果發(fā)現(xiàn)，當(dāng)鏟斗平衡自動(dòng)平衡懸掛裝置的膨脹和收縮量達(dá)到大或小的限度并且補(bǔ)償鋼絲繩懸掛長(zhǎng)度丟失時(shí)，如果摩擦輪繩槽的直徑差別不大，則調(diào)整 首先是繩子，然后在繩子無效后轉(zhuǎn)動(dòng)繩子。

     2.當(dāng)使用振動(dòng)波法檢測(cè)鋼絲繩的張力時(shí)，人為誤差很大。 為了減少人為測(cè)量誤差，必須在檢測(cè)過程中由同一組測(cè)試人員完成，其他測(cè)量人員不應(yīng)在中間更換。

    3.結(jié)論

    對(duì)酒鋼鐵山礦黑溝礦區(qū)的JKD 6多繩摩擦式斗式提升機(jī)鋼絲繩張力不平衡的影響因素進(jìn)行了分析，并提出了相應(yīng)的解決辦法，研究表明采用基準(zhǔn)線繩槽深度測(cè)量法和振波法可以對(duì)多繩摩擦斗式提升機(jī)鋼絲繩張力不平衡進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)整是可行的。

斗式提升機(jī)因?qū)虬搴土隙樊a(chǎn)生噪音的解決方法

    斗式提升機(jī)因?qū)虬搴土隙樊a(chǎn)生噪音的解決方法。面對(duì)不斷有用戶說提升機(jī)工作時(shí)噪音太大，長(zhǎng)時(shí)間的噪音影響讓一些工作人員受不了，這個(gè)問題雖然我們一直在不斷地改進(jìn)中，但是以目前國(guó)內(nèi)的提升機(jī)生產(chǎn)技術(shù)來說，要想徹底的消除聲響，似乎還是不太現(xiàn)實(shí)，所以我們只能盡可能的采取措施減小影響。分析出具體的原因，然后解決問題。1、定期(一周一次)對(duì)摩擦輪繩槽直徑、自動(dòng)平衡懸掛裝置油缸伸縮量進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)斗式提升機(jī)自動(dòng)平衡懸掛裝置油缸伸縮量己達(dá)到1大或1小1極限而失去補(bǔ)償鋼絲繩懸掛長(zhǎng)度時(shí)，若摩擦輪繩槽直徑相差不大時(shí)，先調(diào)繩，無效后再車削繩槽。

    斗式提升機(jī)導(dǎo)向板與料斗相碰產(chǎn)生的噪音。導(dǎo)向板與料斗相碰，是由于頭輪和導(dǎo)向板的間距過小，料斗運(yùn)行過程中不斷碰撞、摩擦。這種情況如果長(zhǎng)期不注意，料斗極容易損壞和脫落。解決辦法是調(diào)整導(dǎo)向板的位置，加大間距。導(dǎo)向板與料斗之間有物料，會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)向板過早的磨損，在運(yùn)行過程中不斷摩擦產(chǎn)生噪音。解決辦法是放大機(jī)座物料的投入角，加大物料的盛放空間。斗式提升機(jī)產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占地面積小，技術(shù)指標(biāo)先進(jìn)，工作可靠，使用維修方便等特點(diǎn)。

斗式提升機(jī)作為一種應(yīng)用極為廣泛的垂直輸送設(shè)備，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于糧食、飼料及種子加工業(yè)。但是在使用中也出現(xiàn)了一些問題，為使其工作性能和可靠性增強(qiáng)，對(duì)其進(jìn)行了改進(jìn)。

 1.在斗式提升機(jī)的機(jī)頭部裝有防逆轉(zhuǎn)裝置。在斗式提升機(jī)工作中動(dòng)力突然中斷時(shí)，反轉(zhuǎn)對(duì)于斗式提升機(jī)是很危險(xiǎn)的。斗式提升機(jī)在提升過程中，其一側(cè)是盛滿物料的上行畚斗，另一側(cè)是卸完物料的下行空畚斗。動(dòng)力中斷后，斗式提升機(jī)由于重力作用必發(fā)生逆轉(zhuǎn)。物料隨著畚斗的反轉(zhuǎn)被卸到斗式提升機(jī)的底部，直至堆滿后卡住畚斗。由于反轉(zhuǎn)是一個(gè)加速的運(yùn)動(dòng)，而后又被突然卡住，很容易扯掉畚斗，使皮帶損壞，甚至斷裂。另外斗式提升機(jī)底部堆滿物料，也使斗式提升機(jī)無法啟動(dòng)。防逆轉(zhuǎn)可采用棘輪機(jī)構(gòu)。這兩種結(jié)構(gòu)的共同的特點(diǎn)是取消了支環(huán)，用較厚的簡(jiǎn)殼來承擔(dān)載荷，并且支輪改為輻板式或圓環(huán)式。

 2.在斗式提升機(jī)頭部和底部應(yīng)設(shè)有吸風(fēng)管和通風(fēng)口，以保證斗式提升機(jī)在卸料和進(jìn)料過程中不會(huì)形成負(fù)壓和粉塵外溢。一臺(tái)制作精良的輸送設(shè)備，它的密封必須可靠。但良好的密封在物料卸料和進(jìn)料過程中就必然會(huì)產(chǎn)生壓力差，造成進(jìn)料和卸料困難。通風(fēng)口使斗式提升機(jī)內(nèi)部壓力與外界壓力基本相等。斗式提升機(jī)鏈條下機(jī)殼堵死噴灰后，應(yīng)首先停車進(jìn)行清理，然后差別環(huán)境，“對(duì)癥治1療”，可采用如下一些步伐：一、進(jìn)步斗式提升機(jī)鏈條的運(yùn)送才能，削減“小馬拉大車”征象，進(jìn)而削減下機(jī)殼堵死噴灰征象。適當(dāng)?shù)奈L(fēng)避免粉塵從通風(fēng)處溢出，避免浪費(fèi)和清潔環(huán)境