向攻克樁成孔難點方向開展

迷你樁因其對成樁設(shè)備及施工場地的請求低，而承載力較高，平安牢靠，所以在香港得到了普遍的應(yīng)用。其主要應(yīng)用于隔音屏、行人天橋、運輸帶、小型別墅、小型商場等根底工程中，也能夠當(dāng)支護樁運用。

迷你樁可在峻峭的山坡、狹窄的樓群之間、行人路、高速公路、鬧市區(qū)、火車站臺以至建筑物內(nèi)停止施工。小型的施工設(shè)備只需求2m×5m的中央曾經(jīng)足夠。

向攻克樁成孔難點方向開展

隨著高層建筑、大跨度橋梁的開展，嵌巖樁，特別是大直徑嵌巖樁作為一種比擬特殊的樁基類型，20世紀(jì)90年代在我國得到了普遍的應(yīng)用。嵌巖樁具有承載力高、變形小、整體剛度大的特性，其沉降穩(wěn)定時間短、沉降量小，抗震性能好，因而越來越遭到工程界的注重。如何、、經(jīng)濟施工這類樁孔則成為巖土鉆掘工程界面臨的首要技術(shù)難題。

鋼管樁運輸、堆放直接用船運至工地即可

鋼管樁運輸、堆放

直接用船運至工地即可，依據(jù)現(xiàn)場施工進度組織分批運送至工地，防止鋼管樁壓船。鋼管樁運輸過程堆放按沉樁次第可采用多層疊放，各層墊木位于同一垂直面上，船上管樁的疊放層數(shù)不易超越三層，以保證行船平安。鋼管樁起吊、運輸和堆存過程中須防止因碰撞等原因此形成管身變形的損傷。留意在鋼管樁沉放前再次檢查管節(jié)焊縫。

按照設(shè)計圖紙，完成柱身的十字軸線分線以及柱身控制線的定位，根據(jù)模型數(shù)據(jù)，完成柱身環(huán)板與各個牛腿的軸線、角度方向等放線。并在鋼管上標(biāo)注方向，以便圓管柱的現(xiàn)場安裝。

通過柱頂環(huán)板上和柱身的控制線進行組裝組對好柱身外環(huán)板、加勁板、連接板，達(dá)到，按照柱頂截面尺寸及全熔透焊接收縮等因素的影響，控制柱頂環(huán)板牛腿聯(lián)體組對截面尺寸、牛腿連接板上的螺栓連接孔與柱身的距離，保證螺栓孔的，并預(yù)留焊接收縮間隙，保證組裝尺寸符合要求。在整體組裝完成后，進行組裝驗收，合格后加設(shè)臨時防變形措施。

由于節(jié)點集中，焊縫數(shù)量多，為了防止因焊縫集中而產(chǎn)生的焊接變形，在焊接前進行焊接預(yù)熱。

焊縫采用對稱施焊，焊接第二層時，焊接方向應(yīng)與層方向相反，以此類推。每層焊接接頭應(yīng)錯開15～20mm。分層多道施焊，每層焊縫厚度不大于5mm。

鋼管樁先、后打入的順序

1.施工準(zhǔn)備 施工準(zhǔn)備內(nèi)容包括：三通一平；樁位放線；樁機就位：試樁。 2.打樁順序 打樁順序即鋼管樁先、后打入的順序，亦稱樁機跑位順序。一般應(yīng)按下述原則安排鋼管樁先、后打入的順序： （1）樁的入土標(biāo)高有不同時，應(yīng)先深后淺； （2）當(dāng)場地中有重要管道、電纜及其他地下公共設(shè)施時，應(yīng)先打靠近這些設(shè)施的樁，使繼續(xù)打入的樁，逐漸遠(yuǎn)離己有的設(shè)施； （3）當(dāng)有臨近建筑物時，為防止打樁過程中相鄰建筑物造成較大位移和變位，應(yīng)先打近臨建筑物的樁，后打的樁逐漸遠(yuǎn)離建筑物； （4）盡可能先打布樁密集區(qū)域的樁； （5）先打長樁后打短樁，先打大直徑樁，后打小直徑樁的程序進行； （6）在打樁機回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)的樁宜一次流水施打完畢； （7）業(yè)主或設(shè)計方的特殊要求。 確定打樁順序后，標(biāo)出樁心位置，并用石灰撒圈標(biāo)出樁徑大小和位置；標(biāo)出打樁順序和樁機走行路線，并在樁機走行路線上鋪墊碎石。