特殊問題解答

1、問：網(wǎng)上登記需要多少時間？

答：填報將需時5-10分鐘。

2、問：報廢手續(xù)辦理需要多長時間？

答：報廢辦理周期為拖車入庫后10到15 個工作日。

3、問：報廢交車對車輛完整性有沒有什么要求？

答：國家相關(guān)規(guī)定報廢汽車須保證車輛完整交給回收企業(yè)，缺少發(fā)動機(jī)，方向機(jī)，前后橋，變速箱，大架之一或車架號與證照不符的，概不回收;缺其它部件按相關(guān)規(guī)定從殘值費中扣款。

連續(xù)3個機(jī)動車檢驗周期≠連續(xù)3年

機(jī)動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續(xù)的，按照出廠日期計算。

據(jù)介紹，對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外） 和摩托車，各省、自治區(qū)、直轄市有關(guān)部門可結(jié)合本地實際情況，制定嚴(yán)于上述使用年限的規(guī)定，但小、微型出租客運汽車不得低于6年，正三輪摩托車不得低于10年，其他摩托車不得低于11年。

小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機(jī)械車無使用年限限制。 張延軍介紹，按照這條規(guī)定，私家車是沒有使用年限限制的。

新規(guī)同時規(guī)定，對達(dá)到一定行駛里程的機(jī)動車引導(dǎo)報廢。 達(dá)到下列行駛里程的機(jī)動車，其所有人可以將機(jī)動車交售給報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)， 由報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢的書、牌號、交交通管理部門注銷。 其中，私家車行駛60萬公里、正三輪摩托車行駛10萬公里、其他摩托車行駛12萬公里，國家將引導(dǎo)報廢。

報廢車輛使用年限

《道路交通安全法實施條例》規(guī)定：機(jī)動車應(yīng)當(dāng)從注冊登記之日起，按照下列期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗：

(一)營運載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗1次;超過5年的，每6個月檢驗1次;

(二)載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗1次;超過10年的，每6個月檢驗1次;

(三)小型、微型非營運載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗1次;超過6年的，每年檢驗1次;超過15年的，每6個月檢驗1次;

(四)摩托車4年以內(nèi)每2年檢驗1次;超過4年的，每年檢驗1次;

(五)拖拉機(jī)和其他機(jī)動車每年檢驗1次。

我國現(xiàn)行汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)于1997年制定．此后經(jīng)過一系列調(diào)整，主要采用使用年限為主、使用里程為輔的控制方式，來遏制拼裝車和報廢汽車上路，從而保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。

以北京為例：2005年，北京每年應(yīng)報廢汽車約為8萬～l0萬輛。然而，通過正規(guī)渠道回收的報廢汽車卻只有2萬一3萬輛／年，僅為應(yīng)報廢車輛的四分之一，低于全國40％的報廢汽車回收率，遠(yuǎn)低于歐美等發(fā)達(dá)國家80％的回收率。雖然近年來北京市汽車需求量不斷增大，但是通過正規(guī)渠道回收的報廢汽車少的現(xiàn)象依然存在，甚至越來越嚴(yán)重。截至2009年8月底，北京的汽車保有量已經(jīng)達(dá)到381．8萬輛，經(jīng)計算，則應(yīng)報廢汽車量達(dá)到15-3萬輛．實際回收報廢汽車僅為4．7萬輛(如表1所示)，那么還有10．6萬輛應(yīng)報廢的汽車存在于市場上，這對于人們的生命安全是嚴(yán)重的威脅。