廣州良信貨物運(yùn)輸代理有限公司成立于2009年。多年來(lái)緊隨國(guó)際物流業(yè)發(fā)展步伐，綜合整理物流資源，致力于制定適合各大客戶可長(zhǎng)期發(fā)展的物流方案。  在國(guó)際速遞業(yè)中，我們提供門(mén)到門(mén)的派送及清關(guān)服務(wù)，開(kāi)展國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際快遞專線；代理DHL、UPS、FEDEX、EMS、等國(guó)際快遞業(yè)務(wù)。英國(guó)皇郵專線小包流程服務(wù)熱線。

      運(yùn)力方面:倉(cāng)位是否充足，旺季是否存在拉貨現(xiàn)象、是否為自營(yíng)線路、航線優(yōu)勢(shì)。全球網(wǎng)絡(luò)布局:國(guó)內(nèi)外倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)布局、航線不同運(yùn)輸方式網(wǎng)絡(luò)資源布局。倉(cāng)儲(chǔ)日處理訂單能力:倉(cāng)儲(chǔ)人員支撐、人均處理單量、能否達(dá)到5到20萬(wàn)單、倉(cāng)儲(chǔ)軟硬件設(shè)備支撐（如傳送帶分揀機(jī)、稱重機(jī)）。妥投率方面:根據(jù)各物流商的妥投率配送訂單占比。賠付標(biāo)準(zhǔn):超時(shí)效派送、貨物一直未配送和網(wǎng)站不更新、貨物丟失、貨物損壞、貨物被扣等。英國(guó)皇郵專線小包流程服務(wù)熱線。

     廣州良信貨物運(yùn)輸代理有限公司成立于2009年。多年來(lái)緊隨國(guó)際物流業(yè)發(fā)展步伐，綜合整理物流資源，致力于制定適合各大客戶可長(zhǎng)期發(fā)展的物流方案。  在國(guó)際速遞業(yè)中，我們提供門(mén)到門(mén)的派送及清關(guān)服務(wù)，開(kāi)展國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際快遞專線；代理DHL、UPS、FEDEX、EMS、等國(guó)際快遞業(yè)務(wù)。英國(guó)皇郵專線小包流程服務(wù)熱線。

      FBA空派專線和跨境小包專線的興起，為國(guó)際航空市場(chǎng)注入了新的生機(jī)?？紤]到價(jià)格優(yōu)惠和溝通配合度高，貨代一般偏向于亞洲的航空公司，除了中國(guó)四大航以外，還有華航、國(guó)泰、大韓和韓亞等運(yùn)力可供選擇。泡重比的優(yōu)惠策略：電商區(qū)別于傳統(tǒng)貿(mào)易，很多成交訂單是3C類和服飾類產(chǎn)品。因?yàn)槭橇闶塾唵?，所以加了外包裝，普遍都會(huì)比較泡（即體積重大于實(shí)際重）。一方面，小包專線物流商對(duì)于交航貨物的泡重比需要控制。另一方面，物流商也希望向航司申請(qǐng)到更好的泡重比優(yōu)惠政策。所以，它成為了不太注目，卻至關(guān)重要的考慮要素。英國(guó)皇郵專線小包流程服務(wù)熱線。

       旺季期間，物流配送當(dāng)屬熱門(mén)的話題，小編獲悉，速賣(mài)通在10月份上線了“中外運(yùn)-英郵”專線，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的運(yùn)營(yíng)，線路單量迅速飆升。因此，速賣(mài)通宣布，為了讓更多賣(mài)家熟悉和體驗(yàn)該線路，菜鳥(niǎo)和中外運(yùn)特推出“圣誕促銷價(jià)”，在12月份發(fā)貨的包裹均享受促銷價(jià)格。據(jù)了解，速賣(mài)通雙11跨境出口生2124萬(wàn)筆訂單，覆蓋到214個(gè)國(guó)家和地區(qū)，其中英國(guó)就排在成交前十名單當(dāng)中。面對(duì)如此大力度的促銷活動(dòng)和紛至沓來(lái)的訂單，為防止爆倉(cāng)、清關(guān)遲滯等問(wèn)題出現(xiàn)，必須在旺季來(lái)臨之際也做足各種準(zhǔn)備。英國(guó)皇郵專線小包流程服務(wù)熱線。

         常常聽(tīng)到有人說(shuō)，跨境電商利潤(rùn)高，10元拿貨賣(mài)10美元，但在跨境電商運(yùn)營(yíng)中，成本與利潤(rùn)的核算往往會(huì)是這樣一個(gè)組成局面：產(chǎn)品成本、平臺(tái)傭金、運(yùn)費(fèi)以及利潤(rùn)各占約1/4。在這樣的成本組成狀況下，產(chǎn)品成本及傭金往往是固定，可變量就是運(yùn)費(fèi)和利潤(rùn)了，運(yùn)費(fèi)成本降低一點(diǎn)，利潤(rùn)就會(huì)多一點(diǎn)，因此，賣(mài)家們對(duì)于運(yùn)費(fèi)的變化也就非常敏感了。年初時(shí)DHL、UPS、Fedex就紛紛漲價(jià)，接著郵政小包也都集體上漲，物流運(yùn)費(fèi)是跨境電商從業(yè)者核算運(yùn)營(yíng)成本的一項(xiàng)重要支出，也因此大到物流渠道的選擇、運(yùn)費(fèi)的計(jì)算，小到產(chǎn)品的裝袋、打包，每一個(gè)節(jié)點(diǎn)都會(huì)是賣(mài)家試圖縮減運(yùn)費(fèi)成本的關(guān)鍵所在。英國(guó)皇郵專線小包流程服務(wù)熱線。