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軸承為什么會(huì)早期損壞?
一、安裝不當(dāng)(約占16%)
1、安裝時(shí)使用蠻力,用錘子直接敲擊軸承對(duì)軸承傷害大;是造成變形的主要原因。
2、安裝不到位,安裝有偏差或未裝到軸承位,造成軸承游隙過小。內(nèi)外圈不處于同一旋轉(zhuǎn)中心,造成不同心。
建議:選擇適當(dāng)?shù)幕驅(qū)I(yè)的軸承安裝工具,安裝完畢要用儀器檢測(cè),非專業(yè)人員不要安裝拆卸軸承。
二、潤(rùn)滑不良( 約占50%)
據(jù)調(diào)查,潤(rùn)滑不良是造成軸承過早損壞的主要原因之一。主要原因包括:未及時(shí)加注潤(rùn)滑劑或潤(rùn)滑油;潤(rùn)滑劑或潤(rùn)滑油未加注到位;潤(rùn)滑劑或潤(rùn)滑油選型不當(dāng);潤(rùn)滑方式不正確等等。
建議:選擇正確的潤(rùn)滑劑或潤(rùn)滑油,使用正確的潤(rùn)滑加注方式和及時(shí)的加注潤(rùn)滑劑或潤(rùn)滑油的時(shí)間。
軸承常見失效特征及產(chǎn)生原因
1、軸承磕碰傷——軸承零件之間或與其他硬物之間相互碰撞產(chǎn)生的零件表面機(jī)械性損傷。
軸承磕碰傷的形貌特征:呈半圓形或針葉形等形狀規(guī)則的凹陷,邊緣突起,手感明顯。一般在嚴(yán)重的磕碰傷附近及其尖角處有微裂紋。
軸承磕碰傷的產(chǎn)生原因:粗魯作業(yè)使軸承外表面受到按一定角度施加的強(qiáng)力沖撞、敲擊產(chǎn)生的凹陷痕跡。
2、軸承壓痕——在強(qiáng)大擠壓力作用下,金屬表面產(chǎn)生的塑性凹陷。
軸承壓痕的形貌特征:凹陷形狀與擠壓體的形狀吻合,有深度,邊沿材料凸起光滑。
軸承壓痕的產(chǎn)生原因:在過載沖擊力或過載壓力的作用下,滾道面受滾動(dòng)體擠壓而產(chǎn)生的凹陷痕跡。軸承受到振動(dòng)、顛簸,滾動(dòng)體與滾道發(fā)生碰撞形成。
1、軸承的滾動(dòng)體卡傷一軸承運(yùn)行過程中, 滾動(dòng)體在異物或其他零件的作用下自轉(zhuǎn)或公轉(zhuǎn)受阻時(shí),產(chǎn)生的磨損、裂損。
軸承滾動(dòng)體卡傷的形態(tài)特征:滾動(dòng)體的工作表面與其他零件干涉所出現(xiàn)的磨損痕跡。
軸承滾動(dòng)體卡傷的產(chǎn)生原因:游隙過大或有異物進(jìn)入軸承使?jié)L動(dòng)體運(yùn)轉(zhuǎn)卡阻。
2、軸承裂損——材料破壞性損傷。
軸承裂損的形貌特征一裂損按損傷程度分為裂紋和缺損。
裂紋:呈線狀, 無方向性,有一定長(zhǎng)度和深度。
缺損:零件有局部掉塊。
軸承裂損的產(chǎn)性原因:由其他損傷誘發(fā),如:軸承承受非正常沖擊動(dòng),材料缺陷或材料疲勞,零件局部溫升等。