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太原市鼎輝工貿(mào)有限公司是一家以生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及維修掘進(jìn)機(jī)配件為主的專業(yè)化公司。目前公司主要產(chǎn)品有:太原煤科院EBJ120、EBZ160、EBZ220、EBZ260掘進(jìn)機(jī)配件,三一160掘進(jìn)機(jī)、佳木斯135、150掘進(jìn)機(jī)履帶板、履帶銷等。
鼎輝工貿(mào)小知識(shí):中軸的分類?
方孔中軸為常見(jiàn),因?yàn)閮深^都是正方形,所以容易識(shí)別。它是在傳統(tǒng)的銷釘式中軸的基礎(chǔ)上通過(guò)改進(jìn)而來(lái)的。鏈輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)——鏈輪的齒形圖1鏈輪齒形必須保證鏈節(jié)能平穩(wěn)自如地進(jìn)入和退出嚙合,盡量減少嚙合時(shí)的鏈節(jié)的沖擊和接觸應(yīng)力,而且要易于加工。銷釘式中軸是通過(guò)單顆銷釘進(jìn)行鎖緊,因接觸面較小而容易發(fā)生松動(dòng)進(jìn)而損壞?,F(xiàn)在只能見(jiàn)于相當(dāng)老式的民用車中。方孔中軸的性能提升就在于將1個(gè)接觸面增加到4個(gè),受力更加均勻,強(qiáng)度更高,力量傳導(dǎo)的更好,因而主導(dǎo)市場(chǎng)相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間。各個(gè)廠家都有方孔中軸的型號(hào)。
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太原市鼎輝工貿(mào)有限公司是一家以生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及維修掘進(jìn)機(jī)配件為主的專業(yè)化公司。有軸承的地方就要有支撐點(diǎn),軸承的內(nèi)支撐點(diǎn)是軸,外支撐就是常說(shuō)的軸承座。目前公司主要產(chǎn)品有:太原煤科院EBJ120、EBZ160、EBZ220、EBZ260掘進(jìn)機(jī)配件,三一160掘進(jìn)機(jī)、佳木斯135、150掘進(jìn)機(jī)履帶板、履帶銷。兼營(yíng)各種國(guó)內(nèi)掘進(jìn)機(jī)吸、回油濾芯、高壓過(guò)濾器、濾芯,掘進(jìn)機(jī)部分電器件、液壓件。此外,公司承攬煤礦設(shè)備整機(jī)大修、零部件修理。
鼎輝工貿(mào)小知識(shí):行星減速機(jī)
相對(duì)其他減速機(jī),行星減速機(jī)具有高剛性、(單級(jí)可做到1分以內(nèi))、高傳動(dòng)效率(單級(jí)在97%-98%)、高的扭矩/體積比、終身免維護(hù)等特點(diǎn)。鼎輝工貿(mào)小知識(shí):行星齒輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)構(gòu)成行星齒輪減速機(jī):主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為:行星輪,太陽(yáng)輪,外齒圈。因?yàn)檫@些特點(diǎn),行星減速機(jī)多數(shù)是安裝在步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)上,用來(lái)降低轉(zhuǎn)速,提升扭矩,匹配慣量。行星減速機(jī)額定輸入轉(zhuǎn)速gao可達(dá)到18000rpm(與減速機(jī)本身大小有關(guān),減速機(jī)越大,額定輸入轉(zhuǎn)速越小)以上,工作溫度一般在-25℃到100℃左右,通過(guò)改變潤(rùn)滑脂可改變其工作溫度。
太原市鼎輝工貿(mào)有限公司
掘進(jìn)機(jī)配件包括:截割部、伸縮部、鏟板部、運(yùn)輸機(jī)、本體部、行走部、后支承、電氣系統(tǒng)、水系統(tǒng)、潤(rùn)滑部等部分組成,包括漲緊裝置、截割部升降油缸、伸縮油缸、鏟板油缸、回轉(zhuǎn)油缸、漲緊油缸、后支撐油缸、液控手柄、雙聯(lián)柱塞泵、水系統(tǒng)、濾芯、冷卻器總成、三通接頭、銷軸、輸出軸、截割主軸、截割減速機(jī)、截割電機(jī)、截齒座、截齒、浮動(dòng)密封架及座、中心輪、襯套、支重輪、履帶架、履帶板、驅(qū)動(dòng)輪、行走馬達(dá)接頭座、行走控制閥、顯示器、朔殼斷路器、隔離開(kāi)關(guān)、防爆電鈴、托輥、驅(qū)動(dòng)裝置、刮板、五聯(lián)閥、七聯(lián)多路閥、平衡閥、聯(lián)軸器、多路換向閥、CAN總線隔離模塊、真空接觸器、傳感器、星輪、鏟板、回轉(zhuǎn)支撐、回轉(zhuǎn)臺(tái)、液壓馬達(dá)等。鼎輝工貿(mào)小知識(shí):直軸直軸又可分為:①轉(zhuǎn)軸,工作時(shí)既承受彎矩又承受扭矩,是機(jī)械中最常見(jiàn)的軸,如各種減速器中的軸等。
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掘進(jìn)機(jī)發(fā)展回顧
1、1955年—1980年,炮掘時(shí)代
自1955年9月8日,集團(tuán)第yi對(duì)礦井于諸葛廟礦(二礦前身)開(kāi)工建設(shè),集團(tuán)開(kāi)掘作業(yè)大都使用簡(jiǎn)單的機(jī)具,通過(guò)打眼、放炮、人工出渣完成掘進(jìn)作業(yè)。軸承座的材料一般都是專用的軸承座鋼通過(guò)各種處理制作出來(lái)的,再好的軸承座鋼也都有它們使用的極限性。五十年代后期,集團(tuán)掘進(jìn)工作面開(kāi)始使用刮板輸送機(jī),在巖巷施工中廣泛使用了扒斗機(jī),掘進(jìn)工作面開(kāi)始引入機(jī)械化設(shè)備。
2、1980年—1985年,進(jìn)口掘進(jìn)機(jī)時(shí)代
隨著綜合機(jī)械化采煤的發(fā)展,1979年,集團(tuán)引進(jìn)了3臺(tái)英國(guó)多斯科公司生產(chǎn)的MKⅡA-2400型掘進(jìn)機(jī),1980年在一礦井下使用兩臺(tái),全年共進(jìn)尺6843米。鼎輝工貿(mào)小知識(shí):鏈輪的維護(hù)保養(yǎng):新鏈輪過(guò)長(zhǎng)或經(jīng)使用后伸長(zhǎng),難以調(diào)整,可看情況拆去鏈節(jié),但必須為偶數(shù)。1983年10月,一礦在參加煤炭部組織的“跨甲組、創(chuàng)水平、奪標(biāo)賽”競(jìng)賽活動(dòng)中,用MKⅡA-2400型掘進(jìn)機(jī)實(shí)現(xiàn)全月單孔進(jìn)尺1823.2米,獲得了全國(guó)統(tǒng)配煤礦創(chuàng)水平競(jìng)賽第二名。
同期,又從匈牙利引進(jìn)6臺(tái)F6-HK型掘進(jìn)機(jī)。1984年,集團(tuán)又購(gòu)置3臺(tái)MKⅡA-2400型掘進(jìn)機(jī)和7臺(tái)匈牙利F8-1型掘進(jìn)機(jī)。截至1985年,全集團(tuán)綜掘隊(duì)達(dá)到15個(gè),掘進(jìn)機(jī)械化程度38.8%,其中綜掘機(jī)械化程度12.09%。