太原市鼎輝工貿(mào)有限公司是一家生產(chǎn)、維修掘進(jìn)機(jī)配件、采煤機(jī)配件、刮板運(yùn)輸機(jī)配件、煤機(jī)配件、煤礦設(shè)化公司。下面【鼎輝工貿(mào)】為您介紹相關(guān)知識(shí)：

履帶減速機(jī)的內(nèi)部驅(qū)動(dòng)軸損壞或行星齒輪和軸承損壞

判斷方法是拆卸履帶電動(dòng)機(jī)，并確定電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行性能。如果電動(dòng)機(jī)完好無損，則意味著履帶減速器內(nèi)部故障；或者，如果發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行后，減速器內(nèi)部有明顯的噪聲，且聲音較大且不均勻，則可以認(rèn)為是履帶式減速器內(nèi)部故障。解決方案是更換履帶減速機(jī)；如果變徑器的一根軸損壞，簡單的方法是只更換變徑器的一根軸。

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整機(jī)整天在工地上穿梭，走過的路當(dāng)然是坎坷不平的，履帶板作為整機(jī)與地面的接觸部位，磨損、腐蝕都是十分常見的問題，那么使用的履帶板能夠大大提高整機(jī)的行進(jìn)速度，減少故障的發(fā)生，方便了施工，而劣質(zhì)的履帶板使用時(shí)間不長就出現(xiàn)了損壞現(xiàn)象，不僅延緩了工作進(jìn)程，還浪費(fèi)了機(jī)主的精力、時(shí)間和金錢。

掘進(jìn)機(jī)履帶板保養(yǎng)問題：

1、清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部時(shí)，待發(fā)動(dòng)機(jī)充分冷卻后，緩慢擰松注水口蓋，釋放水箱內(nèi)部壓力，然后才能放水;不要在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)進(jìn)行清洗工作，高速旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇會(huì)造成危險(xiǎn);當(dāng)清潔或更換冷卻液時(shí)，應(yīng)將機(jī)器停放在水平地面上。

2、同時(shí)在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前需要檢查冷卻液的液面位置高度(加水);檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位，加機(jī)油;檢查燃油油位(加燃油);檢查液壓油油位(加液壓油);檢查空氣濾芯是否堵塞;檢查電線;檢查喇叭是否正常;檢查鏟斗的潤滑;檢查油水分離器中的水和沉淀物。

截齒是掘進(jìn)機(jī)配件的關(guān)鍵部件，其材料和制造技術(shù)對(duì)懸臂式掘進(jìn)機(jī)配件的性能產(chǎn)生很大的影響，隨著掘進(jìn)機(jī)配件應(yīng)用范圍的擴(kuò)大，對(duì)截齒硬度和疲勞強(qiáng)度的要求也越來越高。

目前國內(nèi)掘進(jìn)機(jī)配件的截齒使用材料大多為硬質(zhì)合金，如35 Crmnsia，其缺點(diǎn)是硬度不夠，易碎，使用壽命短，對(duì)掘進(jìn)機(jī)配件的使用壽命也會(huì)產(chǎn)生一定的影響。由于懸臂式掘進(jìn)機(jī)配件工作地層地質(zhì)條件的復(fù)雜性，要求截齒具有較高的硬度、良好的抗沖擊和耐磨性，以保證掘進(jìn)機(jī)配件在切割不同材質(zhì)的巖石時(shí)，能夠具有持續(xù)穩(wěn)定的工作能力，這對(duì)截齒的原材料的要求十分嚴(yán)格；截齒的形狀和截的排列方式對(duì)掘進(jìn)機(jī)配件的性能也是不可忽視的，鎬形截齒以其良好的自銳性和抗沖擊性在市場上得到了廣泛的應(yīng)用，截的排列方式直接影響整機(jī)的穩(wěn)定性和工作效率。

掘進(jìn)機(jī)是一種挖掘工具。它是繼開挖、支護(hù)、出渣之后的一種掘進(jìn)設(shè)備。一般用于煤礦、隧道等場所。當(dāng)然，由于工作環(huán)境惡劣，掘進(jìn)機(jī)配件故障經(jīng)常發(fā)生。而做好掘進(jìn)機(jī)的維修及保養(yǎng)工作十分重要且關(guān)鍵。

履帶故障

履帶減速器內(nèi)驅(qū)動(dòng)軸斷裂或行星機(jī)構(gòu)齒輪、軸承損壞

判斷方法是拆除軌道電機(jī)，判斷電機(jī)的運(yùn)行性能。如果電機(jī)完好，說明履帶減速器內(nèi)部有故障；或者電機(jī)運(yùn)行后發(fā)現(xiàn)減速器內(nèi)部有明顯噪音，聲音大而不均勻，則判斷為履帶減速器內(nèi)部故障。處理方法是更換履帶減速器，如果減速器軸損壞，簡單的方法是只更換減速器的一根軸。

履帶板或支重輪用砂石填充并硬化

這種現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致軌道載荷的增加和軌道運(yùn)行的異常。處理方法是清除履帶板或滾子中的砂石，使履帶鏈自由運(yùn)行。

履帶鏈太緊了

這種現(xiàn)象通常也不會(huì)增加軌道的運(yùn)行負(fù)荷。其處理方法是調(diào)整履帶鏈的張力，使履帶鏈的張力適當(dāng)。