太原市鼎輝工貿(mào)有限公司是一家生產(chǎn)、維修掘進機配件、采煤機配件、刮板運輸機配件、煤機配件、煤礦設(shè)備的化公司。太原市鼎輝工貿(mào)有限公司目前主要生產(chǎn)、銷售太原煤科院EBJ120、EBZ160、EBZ220、EBZ260掘進機配套配件，及各種國內(nèi)掘進機吸、回油濾芯、高壓過濾器、濾芯，三一重工132、160掘進機、佳木斯135、150履帶板、履帶銷。此外，公司承攬整機大修、零部件修理。

　一、R系列同軸齒輪減速機

　　1、GR底腳安裝斜齒輪、GRX底腳安裝單級斜齒輪安裝、GRXF法蘭安裝單級安裝、GRF法蘭安裝、GRZ是B14法蘭安裝。

　　2、R系列組合起來可以形成類似GR17、GRX27、GRXF37等型號，就是將該設(shè)備基本型式配上數(shù)字型號。

　　二、F系列平行軸減速機

　　GFAZ是B14法蘭安裝、GFVZ是B14法蘭花鍵空心軸安裝、GFF是B5法蘭安裝、GFH是空心軸鎖緊盤安裝、GFHF是B5法蘭空心軸鎖緊盤安裝、GFHZ是B14法蘭空心軸鎖緊盤安裝。

　　三、K系列錐齒輪減速機

　　GKF是B5法蘭安裝，GKAF是B5法蘭空心軸安裝，GKVF是B5法蘭花鍵空心軸，GKHF是B5法蘭空心軸鎖緊盤；GKA空心軸，GKV花鍵空心軸，GKH空心軸鎖緊盤，GKT空心軸扭力臂安裝，GKAZ是裝B14法蘭空心軸安裝，GKVZ是B14法蘭花鍵空心軸安裝，GKHZ是B14法蘭空心軸鎖緊盤。這基本型式有點多，而且空心軸的占據(jù)大部分。

　　四、S系列斜齒輪-渦輪減速機

　　這種有8種基本的機型版本。包括GS底腳安裝斜齒輪-渦輪設(shè)備，GSAF是B5法蘭安裝款式，GSAZ是B14法蘭空心軸安裝，GSF是B5法蘭安裝斜齒輪，GSH是空心軸鎖緊盤安裝，GSHF是B5法蘭空心軸鎖緊盤安裝，GSHZ是B14法蘭空心軸鎖緊盤安裝。

　　在選擇減速機的時候一定要多去關(guān)注下型號，我們在使用的時候，有的時候也會選擇合適的型號，只有選到了合適的型號才能提高它的使用效率。

　

　減速機主要是控制速度，在使用過程中，做好對它的固定，防止在運轉(zhuǎn)的過程中掉落，這一點都是至關(guān)重要的。那么，關(guān)于其固定知識，有哪些需要我們了解的呢？

　　1、輸出軸上在安裝傳動件時，須注意操作的柔和，禁止使用錘子等工具粗暴安裝，建議是利用裝配具和端軸的內(nèi)螺紋進行安裝，以螺栓擰入的力度將傳動件壓入減速機，這樣可以保護設(shè)備內(nèi)部零件不會受到損壞。

　　2、減速機的固定重要，要保證平穩(wěn)和牢固，一般來說我們應(yīng)將設(shè)備安裝在一個水平基礎(chǔ)或底座上，同時排油槽的油應(yīng)能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢。設(shè)備的固定不好、基礎(chǔ)不可靠是，就會出現(xiàn)造成、振動等現(xiàn)象，也會使得軸承和齒輪受到不必要的損害。

　　以上內(nèi)容是關(guān)于減速機的固定知識介紹，固定可以減少脫落的危險，并且可以長時間幫助實現(xiàn)控制速度的效果，在使用的時候做好對它的固定，是一項很關(guān)鍵的操作。

減速機運行時間長了，可能會產(chǎn)生一些熱量，會導(dǎo)致機身發(fā)熱，這個時候我們應(yīng)該及時對其進行冷卻降溫，通過這種方式，及時，下面是它的冷卻方式介紹：

　　1、轉(zhuǎn)子的油膜冷卻

　　這種冷卻方法是在該設(shè)備入口處連接一個輸油管，用均勻滴下的冷卻油帶走轉(zhuǎn)子的熱量。

　　2、空氣冷卻

　　所謂減速機，即是由間級或雙級吸入的空氣經(jīng)壓縮后，通過綜合吸收及有相位差的組合傳送。

　　3、水冷卻

　　該設(shè)備由于輸送和壓縮氣體而產(chǎn)生熱量，這些熱量一定從轉(zhuǎn)子傳至殼體而散發(fā)。

　　4、轉(zhuǎn)子的內(nèi)部冷卻

　　為了使減速機在更高壓差下工作，可采取更有效的冷卻方法，即將轉(zhuǎn)子用循環(huán)油冷卻，在泵軸兩端分別有油孔、油徑軸頭打入，經(jīng)轉(zhuǎn)子內(nèi)壁再從另一端排出。

　　為減速機選擇合適的冷卻方式是一種延長壽命的方法，在使用當(dāng)中，我們應(yīng)該按照正確的方法操作，在冷卻的過程中盡快降溫，這樣能夠減少機身過熱的問題。

　　減速機幾乎在各大設(shè)備中都可以用得到，在速度的控制方面，起到了重要作用。整個機器中，液壓傳動系統(tǒng)起到了關(guān)鍵作用。并且可以實現(xiàn)能量之間的轉(zhuǎn)換，提率。下面內(nèi)容將會提到它的液壓傳動系統(tǒng)：

　　1、在窯的傳動及液壓擋輪、立式磨和球磨及所匹配的減速機中都離不開稀油潤滑系統(tǒng)的液壓傳動及管路系統(tǒng)。

　　2、在巡檢中要根據(jù)軸溫及振動情況，結(jié)合稀油潤滑系統(tǒng)各部位及儀表顯示參數(shù)，分析判斷液壓傳動系統(tǒng)是否正常。

　　3、稀油潤滑系統(tǒng)包括潤滑主系統(tǒng)和壓力及溫度調(diào)控系統(tǒng)，這里潤滑主系統(tǒng)包括油箱和與油箱依次連接有主泵、聯(lián)軸器及變頻電動機，主泵通過管路連接減速機，在主泵與減速機的連接管路上依次設(shè)有壓力表、壓力傳感器、管路加熱器、管式冷卻器、溫度傳感器及過濾器，在冷卻器的冷卻水出口管路上連接有冷卻水控制水閥，在過濾器與減速機的連接管路上設(shè)有直接連通油箱的旁通閥。

　　由此看出減速機的液壓傳動系統(tǒng)是整個機器中不可少的一部分，也有著很多功能，為幫助機器控制速度提供了良好的條件，通過可以通過具體情況做出相對應(yīng)調(diào)整。