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6.驅(qū)動(dòng)輪被限位控制停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),傳動(dòng)套不得按當(dāng)前的轉(zhuǎn)數(shù)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),否則將損壞機(jī)件。
7.電機(jī)工作的條件下,可按兩行程調(diào)節(jié)旋鈕之間的調(diào)節(jié)方向指示來(lái)調(diào)整電機(jī)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)數(shù)的大小。
8.用戶在安裝使用前先預(yù)定一個(gè)轉(zhuǎn)數(shù),此轉(zhuǎn)數(shù)應(yīng)小于實(shí)際工作轉(zhuǎn)數(shù)。
9.然后使一個(gè)方向的限位關(guān)閉,打開的那個(gè)限位應(yīng)與安裝后開始運(yùn)行的方向一致,安裝后逐步調(diào)整到所需的限位置。
翻板車庫(kù)門有彩鋼板車庫(kù)門、羅普斯金車庫(kù)門、木紋門車庫(kù)門。這類門采用微電腦程序控制,使用方便,按遙控手柄即可,電機(jī)自帶自動(dòng)照明燈。在使用過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生噪音,綠色環(huán)保。在三相電或主電有故障時(shí),控制器可通過(guò)速放裝置使卷簾自動(dòng)下降從而起到關(guān)閉卷簾的功能。同時(shí),停電有應(yīng)急鎖,開關(guān)容易。在功能上,這類車庫(kù)門遇阻反彈,以保證人車安全。同時(shí)門內(nèi)置扭簧,扭力和門重量相當(dāng),使門體處于“零重量”狀態(tài),且在軌道內(nèi)靠滑輪運(yùn)行,故阻力小,耗能少,維修率低,經(jīng)久耐用。
對(duì)于翻板車庫(kù)門,其門板是關(guān)鍵,一般這類車門的門板采用細(xì)紋浮雕門體的表面,使其呈現(xiàn)不規(guī)則的粉末噴涂紋理,具有強(qiáng)烈的浮雕效果,既增加了強(qiáng)度,也美觀大方。