?離心式通風(fēng)機轉(zhuǎn)子不平衡引起的振動原因熱風(fēng)機

　　離心通風(fēng)機在運行的時候會出現(xiàn)一些故障，這是比較正常的現(xiàn)象，只要了解其產(chǎn)生原因以及處理方式就不足為懼。

　　離心式通風(fēng)機轉(zhuǎn)子不平衡引起的振動原因：1、離心式通風(fēng)機風(fēng)機葉片被腐蝕或磨損嚴重;2、風(fēng)機葉片總裝后不運轉(zhuǎn)、由于葉輪和主軸本身重量、使軸彎曲;3、葉輪表面不均勻的附著物，如鐵銹、積灰或瀝青等;4、運輸、安裝或其他原因，造成葉輪變形，引起葉輪失去平衡;5、葉輪上的平衡塊脫落或檢修后未找平衡。⑤原因：管道法蘭不嚴、離心式通風(fēng)機中氣體溫度過低，氣體密度增加等原因均會導(dǎo)致離心式通風(fēng)機壓力過高，流量減小。

　　處理方法：1、修理或更換;2、重新檢修，總裝后如長期不用應(yīng)定期盤車以防止軸彎曲;3、清除附著物;4、修復(fù)葉輪，重新做動靜平衡試驗;5、找平衡。

　　以上就是有關(guān)離心式通風(fēng)機轉(zhuǎn)子不平衡引起的振動原因以及解決方法。

?離心式通風(fēng)機的工作原理熱風(fēng)機

      離心通風(fēng)機是根據(jù)動能轉(zhuǎn)換為勢能的原理，利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速，然后在風(fēng)機殼體內(nèi)減速、改變流向，使動能轉(zhuǎn)換成壓力能。那么其工作原理具體是什么呢？

　　離心通風(fēng)機的構(gòu)造如圖所示。它的主要部件是機殼1、葉輪2、機軸3、吸氣口4、排氣口5。

　　葉輪在旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生離心力，將空氣從葉輪中甩出，匯集在機殼中升高壓力，從出風(fēng)口排出。葉輪中的空氣被排出后，形成了負壓，抽吸著外界氣體向風(fēng)機內(nèi)補充。

　　葉輪上葉片的型式對通風(fēng)機的性能影響很大，在葉片的端頭處旋轉(zhuǎn)的軌跡上向前方做一切線，再從葉片本身的端頭處做一切線，兩條切線的交角用β表示,

　　1、β>90°稱為后向式葉片,

　　2、β<90°稱為前向式葉片,

　　3、β接近于90°稱為徑向式葉片。

　　通風(fēng)機在生活中的應(yīng)用可謂是廣泛，所以我們需要對通風(fēng)機有一定的了解。

?空調(diào)風(fēng)機噪聲控制熱風(fēng)機

　　空調(diào)風(fēng)機噪聲的聲級，不僅與其風(fēng)機的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)，而且還同其工作狀態(tài)(由全壓和風(fēng)量決定)有關(guān)。不同系列、不同型號的風(fēng)機，其聲級是不一樣的。同一風(fēng)機，在不同工況下，其聲級也是不同的。風(fēng)機工作在zui率點時，聲級往往取量低值。

　　為了更好表征風(fēng)機的噪聲性能，出現(xiàn)了比A級這個概念。比A聲級是指通風(fēng)機在單位流量(1米/分)和單位全壓(1毫米水柱)下所產(chǎn)生的A聲級。。同一風(fēng)機在不同工況下的比A聲級是不同的。在zui率點上，比A聲級取量低值。不同系列的風(fēng)機在額定工況下的比A聲級表征了該系列風(fēng)機噪聲級的高低和產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣。所以目前國內(nèi)外多采用比A聲級作為風(fēng)機噪聲的限值指標(biāo)。同一系列不同型號的風(fēng)機，其比A聲級大體相近。目前離心風(fēng)機的減振方法多采用彈簧減振器，彈簧減振器主要有彈簧、底座、上罩等組成。風(fēng)機加工精度愈高，氣動性能愈好，比A聲級愈低。

　　控制風(fēng)機噪聲的常用方法是在風(fēng)機的進、出口處安裝阻性消聲器。對于有更高降噪要求的場合，可以采用消聲隔聲箱，并在機組與地基之間安置減震器。采取上述方法，一般可獲得明顯的降噪效果。

　　國內(nèi)現(xiàn)已有許多噪聲控制設(shè)備廠，可提供各類風(fēng)機的消聲噪器、消聲隔聲箱及減震器。風(fēng)機的噪聲問題，從技術(shù)上來講，在我國基本上已可得到有效的控制，而且低噪聲風(fēng)機也已開始出現(xiàn)。