接地或接零支線必須單獨與相應的干線連接，不允許串聯(lián)連接?！鱿渥予F皮厚度要求為1.5mm，戶表箱可以1.2mm，大箱及落地柜要適當加厚。浪涌保護器一般采用防雷辦或氣象ju指ding產(chǎn)品?！隹丛O計是否加裝漏電探測器，配電箱適當預留位置。塑殼開關及漏保要滿足設計要求，一般要裝設備用開關?！鲇袆恿C械的要落實明白設計的動力控制開關的型號及品牌，是雙速還是單速控制。

箱里面的設計電線必須符合要求，線徑，顏色（與設計A/B/C的相數(shù)及顏色相符）。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

裝配配電箱里的空氣開關一般是有兩種方式:di一種是使用帶有漏電保護的空氣開關作為總的開關，后面所有的回路使用1P空氣開關，這種方法可行，但是如果某一條線路漏電跳的就是總開關，無法能夠di一時間找到漏電的地方。第二種是使用兩批空氣開關作為總開關，后面的回路中帶有插座的裝漏電保護開關，這也是大部分人的裝配方法，而且如果某一條回路有漏電跳的是單獨的回路不跳總閘，所以檢修起來比較方便?？諝忾_關的容量怎么裝配？有了裝配思路就要選擇合適的空氣開關容量，總開關建議使用的是40-63A，房間比較多，用電器比較大的可以適量提高，一般家庭63足夠，有些家庭會在總保護器之前還增加欠壓保護器，有效保護家庭用電安全。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

配電箱內(nèi)的電器應首先安裝在非金屬或木質的絕緣電器安裝板上，然后整體緊固在配電箱箱體內(nèi)，金屬板與鐵質配電盤箱箱體應作電氣連接。所有配電箱、開關箱應每月進行檢查和維修一次。檢查、維修人員必須是專業(yè)電工。檢查、維修時必須按規(guī)定穿、戴絕緣鞋、手套，必須使用電工絕緣工具。對配電箱、開關箱進行檢查、維修時，必須將其前一級相應的電源開關分閘斷電，并懸掛停電標志牌，嚴禁帶電作業(yè)。所有配電箱、開關箱在使用過程中的送電順序為：總配電箱--分配電箱--開關箱；停電操作順序為：開關箱--分配電箱--總配電箱（出現(xiàn)電氣故障的緊急情況除外）。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

停機時應先切斷發(fā)電機負荷，然后空載停車，不得帶負荷直接停機。（6）交插岸電時，應先切斷岸電屏各動力開關，然后檢查接線與相序的正確性，確認正確后，方可實施船岸電的轉換，嚴禁帶負荷操作。（7）配電柜應定期進行清潔和維護保養(yǎng)工作，以便使設備始終處于良好的工作狀態(tài)。（8）發(fā)電機工作，輪機人員進行配電板操作時，應集中思想，謹慎操作，防止意外事故發(fā)生，否則將追究個人事故責任。（9）充放電板為船舶應急配電板，當班輪機人員應經(jīng)常檢查其工作狀況，隨時保證低壓電力充足，并通過板上儀表掌握磁飽和穩(wěn)壓器的工作狀況。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制