MNS公交系統(tǒng)設計獨特。涂有ESLOK(阿樂泰復合材料)的螺栓、錐形彈簧墊圈和螺紋板用于用扭矩扳手擰緊。該設計已通過免維護認證，也適用于現(xiàn)場完成的互聯(lián)。所有總線連接都是從開關柜的前面操作的。

總線分為主總線和分配總線。主母線布置在開關柜(母線柜)的背面，可分為上下兩層。雙層主總線系統(tǒng)分別設置在上層和下層；單層主總線系統(tǒng)設置在上層或下層；主總線可以單獨、串聯(lián)或并聯(lián)連接。母線由銅(銅)制成，橫截面積為30 * 10毫米、40 * 10毫米和60 * 10毫米。配電母線用于功能單元部件和母線之間的連接。配電母線(垂直母線)分布在母線柜中。總線由銅(銅)和一個直角青銅板制成。其橫截面為50 * 30 * 5毫米的L形

處理:首先，應立即采取斷電措施，并盡快組織足夠的人力和資源排水。其次，進出配電室的人員必須配備絕緣鞋和手套。用絕緣桿操作，按緊急斷路器的順序斷開運行中的設備，并及時向單位領導或業(yè)主報告。在應急救援過程中，要特別注意設備的人身安全隱患，控制人員進出設備，不要隨意打開設備的外門，懸掛標識牌，采取安全措施。排空水后，Zui不應急于恢復設備運行。必須采取充分的通風、除濕和干燥措施，檢查設備、電纜、變壓器和其他停堆設備的水淹情況，安排相關技術人員到現(xiàn)場檢查水淹的停堆設備，對變壓器和電纜進行絕緣測試，發(fā)現(xiàn)無短路故障和隱患后，方可恢復輸電。

電容器柜:又稱補償柜，用于提高電網(wǎng)的功率因數(shù)，或無功功率補償。主要部件是并聯(lián)的成組電容器組、開關控制回路、保險絲和其他保護裝置。通常與進線柜并聯(lián)安裝，一個或多個電容器柜可以并聯(lián)運行。電容器柜與電網(wǎng)斷開后，由于電容器組需要一段時間才能完成放電過程，柜內(nèi)的元器件，尤其是電容器組，不能用手直接觸摸；在斷電后的一定時間內(nèi)(取決于電容器組的容量，例如1分鐘)，不允許重合閘以避免對電容器的過電壓損壞。在執(zhí)行自動控制功能時，還應注意各組電容器切換次數(shù)的合理分配，以避免一組電容器損壞而另一組電容器很少切換的情況。