Mn16耐磨板介紹

Mn16耐磨板是高錳耐磨鋼（HIGH MANGANESE STELL SCRAP）是抵抗強(qiáng)沖擊、大壓力物料磨損等耐磨材料中的丨佳選擇。高錳鋼丨大的特點(diǎn)有兩個(gè)：一是外來(lái)沖擊越大，其自身表層耐磨性越高；掛車運(yùn)用高強(qiáng)鋼不只能減輕分量，而且還能保證強(qiáng)度不變，乃至加強(qiáng)掛車的強(qiáng)度是可取的在設(shè)計(jì)形式上輕體掛一般選用"W"型貫穿梁的結(jié)構(gòu)，Mn16耐磨板雖然能有用減輕掛車的分量，但是在承載力上與一般槽鋼還是有必定的距離。二是隨著表面硬化層的逐漸磨損，新的加工硬化層會(huì)連續(xù)不斷形成。Mn16耐磨板對(duì)強(qiáng)沖擊磨損和大應(yīng)力磨損有好的耐磨性能，在使用過程中不會(huì)出現(xiàn)破碎，而且具有便于切割、焊接、彎曲等易機(jī)械加工性能

Mn16耐磨板產(chǎn)生極化的原因

Mn16耐磨板分析產(chǎn)生極化的原因，可依據(jù)電極反應(yīng)步驟控制電極反應(yīng)速率的理論。陽(yáng)極極化的原因產(chǎn)生陽(yáng)極極化主要有陽(yáng)極過程緩慢、金屬濃度、金屬表面膜等方面的原因。

陽(yáng)極過程是金屬失去電子而溶解成水化離子的過程。在腐蝕原電池中，金屬失掉的電子迅速由陽(yáng)極流至陰極，但一般金屬的溶解速度卻跟不上電子的遷移速度，這必然破壞了雙電層的平衡，使雙電層的內(nèi)層電子密度減小。

所以陽(yáng)極電位就往正方向移動(dòng)，產(chǎn)生陽(yáng)極極化。這種由于陽(yáng)極過程進(jìn)行緩慢而引起的極化成為金屬的活化極化或電化學(xué)極化由于陽(yáng)極表面金屬離子擴(kuò)散緩慢，會(huì)使陽(yáng)極表面的金屬離子濃度升高，阻礙金屬的繼續(xù)溶解。

Mn16耐磨板的用途和性能要求

1. Mn16耐磨板用途

Mn16耐磨板主要用于制造汽車、拖拉機(jī)中的變速齒輪，內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、銷等機(jī)器零件。這類零件在工作中遭受強(qiáng)烈的磨損，同時(shí)又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。

2. Mn16耐磨板性能要求

(1) 表面滲碳層硬度高，以優(yōu)異的耐磨性和疲勞抗力，同時(shí)具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。

(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強(qiáng)度。心部韌性不足時(shí)，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強(qiáng)度不足時(shí)，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。

(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長(zhǎng)大，并有良好的淬透性。

Mn16耐磨板的簡(jiǎn)單介紹

Mn16耐磨板是一種非常典型的Mn16耐磨板，但Mn16耐磨板的型號(hào)和種類遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這一種，那么什么樣的板材才能被稱得上是Mn16耐磨板，需要具備哪些條件?

先說說什么是Mn16耐磨板?指的是大面積磨損工況條件下運(yùn)用的特種板材商品，常用的Mn16耐磨板是在耐性、塑性等方面表現(xiàn)較好。而在低碳鋼或低合金鋼外表經(jīng)過堆焊辦法復(fù)合一定厚度堆焊層，使其硬度和耐磨性有所提高的材料就是Mn16耐磨板。

由此可知，Mn16耐磨板是由低碳鋼板和合金耐磨層兩部分組成的，合金耐磨層通常為總厚度的1/3-1/2。Mn16耐磨板應(yīng)用的時(shí)候，主要由基體供給反抗外力的強(qiáng)度、耐性和塑性等，由合金耐磨層則提供所需的耐磨性。