蓄電池正負極板材料不同

由于蓄電池正負極板材料不同，除了活性物質外，負極板還添加了硫酸鋇、腐殖酸、炭黑和松香等材料，用來防止負極板收縮和氧化。另外，每個單格蓄電池的負極板數又總是比正極板數多一片，而且負極板比正極板略薄。當進行蓄電池的初充電或補充充電時，若不注意極性，會使蓄電池充反，使正、負極幾乎都變成粗晶粒的PbSO4，造成蓄電池電荷容量不足，不能正常工作，甚至導致蓄電池報廢。因此，充電時一定要注意極性，切不可極性充反

冬季電池容量隨氣溫的降低而下降

冬季電池容量隨氣溫的降低而下降這是正常現象，以20℃為標準，一般-10℃時容量為80%。長期保持電池表面的清潔，存放車輛時禁止曝曬，應將車輛停放在陰涼通風干燥處電池需要長時間放置時必須先充足電，一般每一個月補充一次。車輛在起步、上坡、超載、頂風時用腳踏加以助力，以免大電流放電。充電時要使用充電器，放置在陰涼通風處、避免高溫和潮濕。請勿使用清洗蓄電池外殼。請勿將蓄電池正負短路，以免發(fā)生危險。禁止過放電：當儀表盤紅色欠壓顯示燈發(fā)光時，表明電量進入饑餓區(qū)，應及時充電。禁止過充電：充電時間應根據行駛里程長短有所不同，里程越長，充電時間就長，反之則短。蓄電池組若發(fā)生故障，請將其送交廠家授權處或有關機構妥善處理。請不要隨意丟棄以免造成環(huán)境污染。

汽車蓄電池使用的注意事項

蓄電池使用的注意事項

（1）所使用的蓄電池的額定電壓必須均為12V，進行蓄電池更換時電容量也必須一致。

（2）車輛虧電時，進行跨接電纜必須有足夠的承載能力。

（3）只能使用帶絕緣夾的跨接電纜，一定避免正負極短路。

（4）無電蓄電池在?10℃以下時可能結冰，一旦發(fā)現蓄電池結冰，則必須先將其解凍后方能連接跨接電纜，否則，可能引起。

（5）汽車蓄電池虧電時，借助其他車輛綁電時，一定確保正負極是正常連接，一定遵循先安正極后安負極；取時先負后正；

（6）無電蓄電池與整車系統(tǒng)的連接必須正確無誤。