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塔吊安裝條件較完善
基礎(chǔ)挖土前能夠?qū)⑺醢惭b到位,為塔吊大臂拼裝贏得場地,使現(xiàn)場安裝施工道路較通暢,為基礎(chǔ)施工贏得工期;若采用基礎(chǔ)落至基底,大臂的拼裝失去了場地,那樣就需要用大噸位吊車安裝塔吊,那樣就會令安裝費(fèi)用增加
具有較好的經(jīng)濟(jì)效益
按照此塔吊基礎(chǔ)方案,塔吊能夠在基礎(chǔ)施工時投入使用,解決基礎(chǔ)磚、砂漿及混凝土等材料的垂直運(yùn)輸問題,加速基礎(chǔ)施工,能夠按照計(jì)劃完成地下室鋼筋綁扎前的工序;塔吊安裝能夠采用較小噸位吊車,與較大噸位的吊車相比,降低了臺班使用費(fèi)用;
格構(gòu)柱
鋼結(jié)構(gòu)雖然有這么多優(yōu)點(diǎn),但卻有一個致命的缺點(diǎn),不耐火。鋼材雖然是不燃材料但在火災(zāi)高溫作用下,其力學(xué)性能如屈服強(qiáng)度、彈性模量等卻會隨溫度升高而降低在550℃左右時,降低幅度更為明顯,一般在15分鐘左右就會喪失承重能力而垮塌。國內(nèi)外鋼結(jié)構(gòu)建筑物的火災(zāi)案例都證明發(fā)生火災(zāi)后20分鐘以內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)建筑物就會被燒垮變成一片廢墟。1973年5月天津市體育館火災(zāi)、1969年12月上海文化廣場火災(zāi)、1972年8月北京二七機(jī)車車輛廠纖維板車間火災(zāi)、都曝露了鋼結(jié)構(gòu)耐火性能差的致命的弱點(diǎn)。
彎矩繞虛軸作用的壓彎構(gòu)件,在彎矩作用平面外的整體穩(wěn)定性一般由單肢的穩(wěn)定計(jì)算得到保證,不必再驗(yàn)算整個構(gòu)件在平面外整體穩(wěn)定性。
分肢穩(wěn)定性計(jì)算
按軸心壓桿計(jì)算繞自身兩個主軸的穩(wěn)定性分肢在平面內(nèi)的計(jì)算長度取相鄰綴條節(jié)間的距離,平面外計(jì)算長度取整個構(gòu)件側(cè)向支撐點(diǎn)距離:繞1-1軸:計(jì)算長度L01=綴條節(jié)間距離,繞y-y軸:計(jì)算長度 L0y=側(cè)向支撐間距, 彎矩繞實(shí)軸(y軸)作用:①平面內(nèi)穩(wěn)定性計(jì)算與實(shí)腹式相同