濃相粉體輸送系統(tǒng)的生產(chǎn)要求

　　濃相粉體輸送系統(tǒng)

　　濃相粉體輸送系統(tǒng)通過由氣流和物料形成的栓塞式壓差輸送，一般的輸送速度在0.5~12.5米/秒。較低的輸送速度和較高的粉體濃度使得易碎粉體不被分解或混合粉體不產(chǎn)生分離。濃相氣力輸送系統(tǒng)幾乎滿足任何生產(chǎn)要求，該系統(tǒng)的目的是緩慢地輸送粉體物料，不產(chǎn)生堵塞，并供應(yīng)生產(chǎn)算徐。根據(jù)生產(chǎn)要求，可以設(shè)置濃相氣力輸送系統(tǒng)，使其作為間歇輸送或連續(xù)輸送系統(tǒng)運行，并可達到20 噸/小時的速率。

粉體氣力輸送的保送特性

　　一說起粉體氣力輸送安裝，置信很多人不會感到生疏，作為一種保送方式，其在很多的場所和范疇都有著較為普遍的應(yīng)用。因而，理解一些與之相關(guān)的信息還是很有必要的，對此，接下來給大家引見下粉體氣力輸送的保送特性。

　　1、適用于從多處向一處集中保送。供料點能夠是一個或幾個，料管能夠裝一根或多根支管。不但能夠?qū)⒍嗵幑┝宵c的物料依次保送卸料點，而且也能夠同時將多處供料點的物料保送至卸料點。

　　2、在負壓作用下，物料很容易被吸入，因而喉管處的供料簡單。料斗能夠敞開，能連續(xù)地供料和保送。

　　3、物料在負壓下保送，水分易于蒸發(fā)，因而對水分較高的物料，比壓送式易于保送;對加熱狀態(tài)下供應(yīng)的物料，經(jīng)保送可起到冷卻作用。

　　4、部件要堅持密封，國面別離器、除塵器、鎖風器等部件的結(jié)構(gòu)比擬復(fù)雜。

　　5、風機設(shè)在料封泵系統(tǒng)末端，請求空氣凈化水平高。

稱重系統(tǒng)與液位計控制的料倉的儲存容量相比

稱重系統(tǒng)

　　與液位計控制的料倉的儲存容量相比，粉粒體輸送中的配料倉和配料倉涉及各種材料混合比的精度要求，例如，在PVC復(fù)合生產(chǎn)過程中 。 全部使用自動稱重系統(tǒng)。 除此之外，還有粉粒體輸送傳動和輸送罐的大規(guī)模應(yīng)用。 它主要安裝在送油箱安裝支架和上部筒倉支架上，并根據(jù)稱重變量的電信號控制物料，從而啟動其他運輸設(shè)備。

　　粉煤灰是的水泥生產(chǎn)和路基建筑材料之一。 它廣泛用于原材料的建造。 粉煤灰的綜合利用有助于節(jié)約能源和保護環(huán)境。 那么粉煤灰輸送系統(tǒng)的質(zhì)量非常重要，這與下游粉煤灰儲存的質(zhì)量直接相關(guān)，這與綜合利用的可行性直接相關(guān)。 因此，粉煤灰輸送系統(tǒng)企業(yè)必須具有強烈的社會責任感，旨在生產(chǎn)合格的粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)，以確保輸灰的安全性。 當然，要實現(xiàn)這一目標，首先要選擇優(yōu)良的氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備。 選擇合適的粉煤灰輸送系統(tǒng)不僅可以提高粉煤灰氣力輸送的生產(chǎn)效率，還可以保證粉煤灰的質(zhì)量。