輸送帶在國(guó)內(nèi)的發(fā)展市場(chǎng)值得看好：

     不同輸送帶產(chǎn)品細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)分化態(tài)勢(shì),中、低端產(chǎn)品因差別化程度不高,競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,比如普通全棉輸送帶;、高規(guī)格產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)激烈程度稍低,如MT668輸送帶;而部分技術(shù)含量高的產(chǎn)品,因具有較高的技術(shù)壁壘,市場(chǎng)參與者較少,如管狀輸送帶。

      未來(lái)隨著募集1資金項(xiàng)目產(chǎn)能逐漸釋放、市場(chǎng)的不斷拓展和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的進(jìn)一步增強(qiáng),公司會(huì)保持超過(guò)行業(yè)平均水平的發(fā)展速度,2010-2012年公司輸送帶銷量將分別達(dá)到2490萬(wàn)m2、3040萬(wàn)m2和3540萬(wàn)m2。

輸送機(jī)的頭、尾滾筒與組承載托輥之間的輸送帶區(qū)段稱為過(guò)渡段。在過(guò)渡段輸送帶由槽形變成平行或者 由平行變成槽形，輸送帶邊緣被拉伸產(chǎn)生附加拉應(yīng)力。以聯(lián)合收割機(jī)為例，帶輪軸軸端彎曲或帶輪在軸上的安裝位置不正確，造成主、從動(dòng)帶輪輪槽不在同一平面內(nèi)，無(wú)級(jí)變速器活動(dòng)輪盤傾斜和調(diào)整不當(dāng)?shù)?，都可能造成V帶扭曲。過(guò)度段長(zhǎng)度越小附加的拉應(yīng)力越大，使輸送帶邊緣和側(cè)托輥引起嚴(yán)重的磨損，由此輸送帶過(guò)早地出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象，甚至造成輸送帶邊緣拉斷。為使輸送帶邊緣局部伸長(zhǎng)不超過(guò)輸送帶使用伸長(zhǎng)率，過(guò)渡段長(zhǎng)度不應(yīng)太小。對(duì)于纖維芯輸送帶，過(guò)渡段長(zhǎng)度取為托輥間距的1.3倍;由于鋼繩芯輸送帶的許用伸長(zhǎng)率為0.2%，過(guò)渡段長(zhǎng)度按公式L≥2.67cc B計(jì)算，其中B為帶寬，m;d為托輥成槽角，rad。如果L值比承載托輥間距大得多，應(yīng)在滾筒與組承載托輥之間，安裝幾個(gè)成槽角順序變小的過(guò)渡托輥組，以防帶垂和灑料。

給料裝置的結(jié)構(gòu)合理與否，很大程度上決定著輸送帶使用壽命。1、斷帶的原因（1）輸送帶張力不夠（2）輸送帶超期使用，嚴(yán)重老化。為了減輕物料對(duì)輸送帶的磨損和沖擊應(yīng)力，設(shè)計(jì)選用給料裝置的技術(shù)要求f-1是：物料給到輸送帶上的速度大小和方向應(yīng)與帶速近似一致;盡量減小物料的落差，特別是要防止大塊物料從很高處直接下落到輸送帶上;在給料裝置內(nèi)部應(yīng)使物料形成自由的連續(xù)物流，并能使物料以正確的形狀均勻地裝到輸送帶中部，不允許有物料堆積和灑料現(xiàn)象;盡可能先將粉料和細(xì)塊卸到輸送帶上形成墊層，然后再裝塊料。在裝載點(diǎn)還應(yīng)設(shè)置緩沖托輥組，以減小物料對(duì)輸送帶的沖擊力，給料漏斗的安裝位置必須保證物料落到兩組緩沖托輥組之間，而不是落在某一組緩沖托輥上。