安裝便捷，節(jié)省線纜。智能照明系統(tǒng)采用二芯線控制，用總線將系統(tǒng)中的各個(gè)輸入單元、輸出單元和系統(tǒng)元件連接起來，大截面的負(fù)載線纜從輸出單元的輸出端直接接到照明燈具或其他用電負(fù)載上，無須經(jīng)過智能開關(guān)。安裝時(shí)不必考慮任何控制關(guān)系，在整個(gè)系統(tǒng)安裝完畢后再通過軟件設(shè)置各個(gè)單元的位置編碼，從而建立對(duì)應(yīng)的控制關(guān)系。由于系統(tǒng)僅在輸出單元和負(fù)載之間使用負(fù)載線纜連接，與傳統(tǒng)控制方法相比節(jié)省了大量原本要接到普通開關(guān)的線纜，也縮短了安裝施工的時(shí)間，節(jié)省人工費(fèi)用。

一起定時(shí)輪詢檢測每盞路燈是否正常作業(yè);地理信息系統(tǒng)是嵌入城市地圖，在系統(tǒng)上對(duì)當(dāng)?shù)匾磺性O(shè)備的在線情況、亮燈情況、報(bào)警情況進(jìn)行直觀監(jiān)控與快速定位，它可以針對(duì)各種異常情況在時(shí)間做出準(zhǔn)確定位和快速處理。

　　適機(jī)認(rèn)知無線網(wǎng)絡(luò)(opportunisticmesh，OPM)等通訊辦法，構(gòu)建搜集器與主站之間的通訊信道。

　　終端層是按照市政規(guī)劃，會(huì)合搜集路燈的一切控制信息，它與每個(gè)路燈控制子模塊之間的通訊辦法選用Zigbee或GPRS或OPM等辦法。每個(gè)控制模塊負(fù)責(zé)搜集路燈控制信息并發(fā)送給會(huì)合器。

安防功用也在其中之一，安防在我國開展幾十年，但在互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境的包裹下，安防邁向智能化年代后便進(jìn)入了快速開展時(shí)期，很好地幫忙了城市管理者完成可視化的感知，智慧路燈上的攝像頭，一鍵報(bào)警功用，都為城市安全供給了保證?，F(xiàn)在的燈桿不僅有安防，還集成了LED燈具、Wifi熱點(diǎn)、攝像頭、一鍵報(bào)警、LED公告屏、充電樁等硬件設(shè)備，并使燈具搖身一變成了智慧城市建設(shè)中一體化的感知載體。

　　智慧路燈的出現(xiàn)就充分印證了“集成化才是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的很好出路”?？梢哉f，智慧路燈把智能照明發(fā)揮得淋漓盡致，除了本身的主動(dòng)調(diào)控外，還在燈桿上集成了各項(xiàng)設(shè)備。

現(xiàn)在國內(nèi)很多城市都在大力建設(shè)智慧型城市，智慧路燈的發(fā)展速度遠(yuǎn)超于我們的預(yù)期。目前，國內(nèi)外智慧路燈的功能大同小異，比如可以提供智能照明(包括根據(jù)光線條件或人的流大小智能調(diào)節(jié)LED燈光亮度、單燈定位和控制、采集燈光信息等)，為電動(dòng)汽車充電、提供WIFI網(wǎng)絡(luò)連接、手機(jī)USB充電、視頻監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測、信息發(fā)布等，還能智能提示附近停車位信息、監(jiān)控路況交通擁堵等。